Технй
Способ монтажа гребного вала судна
Номер патента: 198951
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Зарубин, Технй
МПК: B63H 23/34
Метки: вала, гребного, монтажа, судна
...целью исключени на кромки подшипников и и ной концентрации знакоперев 0 ний изгиба вала, вал с подш дят в гнезда с зазором и у точечных опорах так, чтобы жение упругой линии пров ленной собственным весом в 5 вешепного гребного винта.Известны способы монтажа гребного вала судна, заключающиеся,в том, что вал с навешенным на него гребным винтом и подшипниками заводят в гнезда и затем фиксируют.Особенностью описываемого способа является то, что вал с подшипниками заводят в гнезда с зазором и устанавливают на точечных опорах так, чтобы он занял положение упругой линии провисания, обусловленной собственными весами вала и навешенного гребного винта.Такой способ позволяет исключить давле. ние вала на кромки подшипников, а также устранить опасные...
Зубчатая муфта
Номер патента: 188804
Опубликовано: 01.01.1966
...на промежуточном валу 7. Полумуфта б имеет наружный 8 и внутренний 9 зубчатые вен 188804цы, соответственно входящие в зацепление с зубчатыми венцами ведущей полумуфты.Зубчатые соединения располагаются концентрично одни над другими, при этом их наружные зубья скруглены по сфере радиусами из одного центра.Наружная часть муфты может быть выполнена за одно целое с внутренней частью, а зубчатый венец - съемным и закреплен на ведущей полумуфте болтами 10.При сборке зубчатых соединений между зубьями в обоих рядах образуются одинаковые боковые зазоры, что позволяет муфте при работе передавать крутящий момент реверсивно и с пропорциональным распределением крутящего момента между венцами б и 8, 11 и 12,Внутренняя часть ведущей полумуфты может...
Гидравлический двухниточный путеподъемник
Номер патента: 168745
Опубликовано: 01.01.1965
Авторы: Еср, Жулего, Нестеренко, Технй
МПК: B66F 5/04, E01B 29/22
Метки: гидравлический, двухниточный, путеподъемник
...12 и маслопровод 20 вмаслобак 21.Для пуска левого гидродомкрата 3 в рабо 30 чее положение золотник 7 переставляется в положение, при котором масло проходит по маслопроводу 22 в цилиндры гидравлического фиксатора 17.Поршень 23 фиксатора и связанный с ним шток 24 смещаются вправо, открывая путь маслу в нижнюю полость цилиндра вспомогательного гидродомкрата. При этом поршень 26 вспомогательного гидродомкрата перемещается вверх до тех пор, пока гидродомкрат 3 не примет вертикальное положение, В это время масло из верхней полости цилиндра гидродомкрата 16 поступает по маслопроводу 26 через золотник 7 и маслопровод 20 - на слив. Установив гидродомкрат 3 в вертикальное положение, тем самым золотник 7 переводят в плавающее положение, при...