Сапсалев

Номер патента: 1658349

Опубликовано: 23.06.1991

Автор: Сапсалев

МПК: H02P 3/24

Метки: переменного, электропривод

...искусственная нулеваяточка Фаз 2 и 3 двигателя, и роторразгоняется до установившегося значения скорости, Для перевода двигателяв тормозной режим необходимо снятьуправляющий сигнал с ключевого элемента 4, разомкнуть управляемый ключевой элемент 7 и включить ключевойэлемент 5. Ключевой элемент 4 запирается при снижении напряжения на выходе выпрямителя 1 до нуля при сменеполярности линейного напряжения В 1 буезультате к входу выпрямителут подключены фазы 2 и 3, а выходу через ключевой элемент 5 - фаза 6 двигателя. Фазы 2 и 3 оказываются включенными в режиме однофазногосицусоидальцого питаний, а фаза 6 -в режиме питания постоянным током.Фазой 6 создается момент динамического торможения, а Фазы 2 и 3 создаютнезначительный двигательный...

Номер патента: 1640805

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Левин, Савин, Сапсалев

МПК: H02K 29/06, H02P 6/02

Метки: вентильным, электродвигателем

...Х= ". Х = 1 и в этом случае все ключи 36-38 анодной группы заперты, а ключи 33-35 катодной группы открыты. Тем самым двигатель отключается от сети, а все его обмотки через ключи и диоды нижней группы замыкаются накоротко, создавая цепь динамического торможения. Причем сигнал Х высокого уровня появляется на выходе блока 15 с запаздыванием относительно выходного сигнала Х низкого уровня. Тем самым ключи 33-35 открываются после надежного запирания ключей 36-38, что исключает воэможность протекания сквозных токов и увеличивает надежность устройства. 5 1 О 15 20 25 30 35 40 6Рассмотрим работу устройства в нормальном режиме, когда сигналы аварии равны 1, сигнал управления М отличен от нуля, а сигнал задания направления движения Р = 1, Сигналы...

Номер патента: 1436214

Опубликовано: 07.11.1988

Авторы: Журавлев, Зибарев, Ниязов, Сапсалев, Шадрин

МПК: H02K 41/025

Метки: электропривод

...то подвижный элемент 11 перемещается по направляющим 4. Пока подвижный элемент 11 перекрывает индуктор 1, полное электрическое сопротивление обмоток значительно вы . ше в два и более раз), чем сопротив ление обмоток индуктора 2. Это обусловлено тем, что сопротивление катушки со стальным сердечником роль которого играет подвижная часть, значительно больше, чем у такой же катушки без ферромагнитного сердечника. й Таким образом, большая часть напряжения сети приложена к обмотке 3 индуктора 1, под действием электромагнитной силы которого разгоняется подвижная часть. После того, как по-. движная часть выйдет из зоны индуктора 1, ключи реверсивного коммутатор,. ра и управляемые ключи 9 и 1 О размыкаются и индукторы отключаются от. сети....

Номер патента: 1432681

Опубликовано: 23.10.1988

Авторы: Давыдов, Зибарев, Ниязов, Сапсалев

МПК: H02K 41/025

Метки: асинхронный, линейный, электродвигатель

...Минимальная длина вторичного элемента может равнять- ося расстоянию между двумя соседнимивыемками 3, т.е. состоять из однойрамки 6 и электропроводящей пластины 5. Рамки 6 выполнены, например,из алюминия с коэффициентом температурного расширения, большим, чем уматериала пластин, например меди.Расстояние между двумя соседними выемками 3 магнитопровода равно нечетному числу полюсных делений электродвигателя, но не превышает длину егоиндуктора 1. Середины электропроводящих пластин могут быть скрепленыс серединами выступов 4 магнитопровода.55Двигатель работает следующим образом,После подключения индуктора 1 ксети в электропроводящих пластинах 5 наводятся ЭДС и в них и рамках 6 появляются токи. Под действием токов электропроводящие пластины 5...

Номер патента: 1337980

Опубликовано: 15.09.1987

Авторы: Афанасьев, Зибарев, Малюнин, Савин, Сапсалев

МПК: H02P 3/24

Метки: переменного, электропривод

...управляющий сигнал с тиристора7 и включить тиристор 8. После включения тиристора 8 все напряжение конденсатора 6 оказывается приложеннымплюсом к катоду, а минусом через тиристор 8 к аноду тиристора 7, Тиристор 7 принудительно запирается. Приэтом через тиристор 8 и диод 9 образуется контур динамического торможения. Одновременно в паузах динамического торможения, когда фаза 4 наиболее положительна по сравнению с фазами 1 и 2, происходит переэаряд конденсатора 6.1 ерез 0,5-1,0 периода напряжения сети, после перезаряда конденсатора 6, снимается управляющий сигнал с тиристора 5 и он запирается естествен-, ным образом ввиду отсутствия анодного тока в его цепи, По окончании времени динамического торможения снимается управляющий...

Номер патента: 1334336

Опубликовано: 30.08.1987

Авторы: Афанасьев, Зибарев, Малюнин, Савин, Сапсалев

МПК: H02P 3/24

Метки: переменного, электропривод

...обмотки, третья фаза которой подключена к третьей фазе источника питания, три диода, катоды двух из которых объединены, а аноды подключены к одним выводам двух замькающих контактов силового контактора, анод третьего диода соединен с третьей фазой статорной обмотки, тормозной контак- - тор с двумя контактами и конденсатор, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения эффективности торможения, катод третьего диода соединен с общей точкой соединения катодов первого и второго диодов и общей точкой соединения одних выводов контактов тормозного контактора и конденсатора, другие выводы контактов тормозного контактора соединены с другими выводами замыкающих контактов силового контактора, другой вывод конденсатора соединен с третьей...

Номер патента: 1159121

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Давыдов, Зибарев, Сапсалев

МПК: H02K 41/02

Метки: линейный, электродвигатель

...и якорь, инцукторы снабжены выступами, расположенными напротив упоров корпуса, и разделены по длине на две части, соединенные посредством упругих элементов и тормозной колодки, а также размещены в корпусе с возможностью продольного . перемещения.На фиг.1 показан электродвигатель в отключенном от сети состоянии; на фиг.2 - то же, в подключенном к сети состоянии.Электродвигатель (Фиг.1) содержит якорь 1 и тормозные стойки 2, закрепленные неподвижно на общем основании (не показано ), корпус 3 с упорами 4 и 5, тормозные колодки 6 и индуктор, разделенный на две части 7 и 8. Части 7 и 8 индуктора имеют выступы 9 и 10, расположенные напротив упоров 4 и 5 соответственно. Кроме того, эти части соединены между собой упругими элементами 11 и...

Номер патента: 803086

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Веселовский, Зибарев, Левин, Сапсалев

МПК: H02K 41/02

Метки: линейный, электродвигательпеременного

...соединены в звезду, а свободные концы фаз крайних участков присоединены к выходам коммутаторов 10 и 11, которые при работе двигателя подключают его к источнику питания.Двигатель работает следующим образом.Источник питания подключается к обмотке индуктора со стороны свободных концов фаз крайних участков при помощи коммутаторов 10 или 11, работающих поочередно. Подключение источника питания со стороны того или иного крайнего участка зависит от положения центра якоря относительно центра индуктора. Пусть в начальный момент был подключен к источнику участок 4 - 6 и происходило относительное перемещение якоря в сторону участка 7 - 9. Поскольку свободные концы фаз участка 7 - 9 отключены от источника питания. то образуется схема803086...

Номер патента: 547038

Опубликовано: 15.02.1977

Авторы: Левин, Сапсалев

МПК: H02K 29/00, H03K 17/735

Метки: бесконтактного, двигателя, коммутатор, постоянного

...шгвертора и нулевой точкой обмотки якоря включены встречные диоды 13, 14, создающие контур для тока некоммутируемой секции, Источник питаиття постоянного тока подсоединен к ипвертору через транзисторный ключ 15, осуществляющий широтно-импульсное регулирование среднего напряжения на якоре двттгатсля для управления его скоростью.Величина управляющего напряжения определяет скважность работы ключа 15, а его полярность - номера транзисторов в плечах инвертора, включаемых сигналом датчика положения секций якоря в поле индуктора, Пусть в первый момент сигналами датчиков включены транзисторы 1 и 4. В течение времен открытого состояния транзистора 15 импульс напряжения источника питания вызывает рост тока в секциях 7 и 8, протекающего в контуре...