Румынская

Номер патента: 1532329

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Медведков, Рудаков, Румынская

МПК: B60D 1/14

Метки: прицепа, тягово-сцепное

...кса гор 23, который удерживается от выдвижения роликоч 13При дальнейшеч повороте держателя 6 дыпгла происходит вращение рамки 12 относительно оси ролика 14, находящегося в крайнем положении, а ролик 13, внешний по отношению к центру поворота, выходит через окно 19 из направляющего элемента 15, одновременно фиксатор 23 под воздействием пружины 25 выходит из гнезда 2 и фи ксир ет ползун 27, который ввою очередь фиксирует в крайнем положении ролик 14, оставшийся в направляющем элементе 16.Выдвижение держателя 6 дышла приувеличении угла между ним и рамой 10 прицепа происходит вследствие того, что ось шарнира 11 перемещается по круговой траектории вокруг ролика 14, оставшегося в направляющем элементе 15, при этом увеличение длины дышла...

Номер патента: 753629

Опубликовано: 07.08.1980

Авторы: Лизунов, Румынская

МПК: B25J 15/00

Метки: захват, манипулятора

...27, имеющих криволинейные поверхности 28. С этими криволинейными поверхностями контактируют захватные рычаги 29. Захватные рычаги 29 с помощью универсальных шарниров 30 и 31 и тяг 32 соединены с вилкой 20.Захват работает следующим образом,Перегрузка вертикально стоящей топливной сборки осуществляется захватом, у которого Г-образные рычаги 22 повернуты .на осях 21 и охватывают трубу 18 см.фкг,2), Хвостовк. захвата, образовачный длиннымк плечами Г- образных рычагов 22, вводится в головку топливной сборки, в которой имеются пазы под байонетный замок.;ти пазы и топливная сборка оказыввется сцепленной с захватом.Перегрузка горизонтально располо-женной топливной сборки осуществляется захватом, у которого Г-образныерычаги 22 повернуты на осях...