Румковскис

Номер патента: 1692427

Опубликовано: 23.11.1991

Авторы: Лейиньш, Лукша, Румковскис

МПК: A01K 1/01

Метки: навозоуборочных, реверса, транспортеров

...для реверса навозоуборочных транспортеров содержит выключатели 1 в виде магнитоуправляемых контактов, сблокированные с приводом 2 транспортера и взаимодействующие с механизмом переключения, который связан с поворотным рычагом 3, имеющим возвратную пружину 4, Управление поворотного рычага осуществляется от упоров 5, закрспленных на приводной цепи б транспортера, Поворотный рычаг установлен на основании 7, смонтированном на приводе 2. Механизм переключения выполнен в виде размещенного в направляющих 8 ползуна 9, обладающего магнитными свойствами, с закрепленным на нем пальцем 10, охваченным упругой скобой 11, свободные концы которой присоединены к поворотному рычагу.Устройство работает следующим образом.При включенном приводе 2...

Номер патента: 1685325

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Абеле, Захаров, Крикис, Румковскис, Фельдман

МПК: A01J 9/04

Метки: бидонов, молочных, охладитель

...гибкими шлангами 4 с испарителем 5, выполненным в виде змеевика. Под траверсой 2 установлены вертикальные стойки 6,Испаритель 5 снабжен поплавком 7, укрепленным в его верхней части и установлен на стойках б посредством втулок 8 с возможностью вертикального перемещения. Траверса 2 с холодильным агрегатом 3 и испарителем 5 установлена посередине ванны 1. В ванну 1 устанавливаются молочные бидоны 9.. Охладитель молочных бидонов работает следующим образом.В ванну 1 наливается охлаждающая жидкость, например вода, на высоту Ь 1, которая обеспечивает подъем уровня при погружении бидонов 9 до высоты, равной высоте бидона. До того как в ванну 1 погружаются бидоны, охлаждающая жидкость должна быть охлаждена. Для этого включается...

Номер патента: 1268848

Опубликовано: 07.11.1986

Авторы: Деев, Костюченко, Лиханский, Лукьяненко, Поляков, Румковскис, Рябцев, Синица, Фот, Чаплыгин

МПК: F16G 13/06

Метки: наружная, пластина, тяговой, цепи

...причем одна грань 8 канавки 7выполнена также по кривой второгопорядка, а другая грань 9 - прямолинейной.Выполнение боковых граней 6 покривой второго порядка связано с тем,что пластины тяговых цепей изготавливаются только из катаных полос, ихмеханические характеристики определяются составом стали, технологиейобработки и формой полосы. Форма полосы и технология ее обработки взаимосвязаны.При изготовлении пластины 1 большие относительные обжатия применяюттолько на концевых участках, для чегопластину 1 выполняют со скошеннымибоковыми гранями 6. С целью полученияболее равномерных механических характеристик в направлении от оснований3 и 4 к оси симметрии полосы участоксо скошенными гранями б выполняетсяпо кривой второго порядка. Такое...

Номер патента: 582697

Опубликовано: 23.09.1981

Авторы: Готовцев, Котенок, Маркс, Першин, Румковскис, Узклиньгис

МПК: F16G 13/06

Метки: пластинчатая, цепь

...цепи с двусторонним поворотом звеньеввсегда связана с необходимостью увеличенияширины пластин.Цель изобретения - повышение надежностиработы цепи за счет устранения колебаний звеньев на прямолинейных участках цепного контура.Это достигается тем, что каждое фасонноеотверстие выполнено асимметричным и распололожено со смещением относительно продольнойоси пластины,На чертеже показана часть цепи,Цель содержит пластину 1 и ось 2, входящуюв фигурное отверстие 3 пластины 1, Отверстие3 выполнено асимметричным и расположеносо смещением е относительно продольной оси00 пластины 1, В результате такого выполнения фасонного отверстия 3 рабочая кромка получается более короткойчем у известной цепи, что дает возможность уменыпить металлоемкость...

Номер патента: 209908

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Бетин, Иевиньш, Интайтис, Макаров, Рейнфельд, Румковскис, Фельдман

МПК: A01K 1/01, B65G 19/26, B65G 21/14 ...

Метки: транспортер, штанговый

...содержащие штанги со скребками, соединенные цепями в замкнутый контур и приводимые в возвратно-поступательное движение реверсивным приводом.Предложенный штанговый транспортер отличается от известных тем, что, с целью выгрузки навоза в любой зоне транспортера и повышения надежности его работы, штанги расположены на всех прямолинейных участках контура и соединены с цепями амортизаторами, а скребки установлены по всему контуру и закреплены на штангах с возможностью изменения шага и угла в наклонной плоскости.Скребки закреплены на штангах посредством подпятников.На одном из валов привода установлен на винтовой нарезке рычаг, управляющий переключателями. Это позволяет облегчить реверс,На фиг. 1 приведена схема описываемого транспортера;...