Плешков

Номер патента: 89627

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Овчинников, Плешков

МПК: D01H 13/14

Метки: коноидах, машин, обрыве, останова, ремня, ровничных

...ручной тягой, что ооесисчиддаст Быдуск роиНцы при ослаблсином ремис во время съеъдя.Такое конструктппое Бьпдолнепие приспособления ооесисчиваст полный останов ма нины ирц оорьде ремня па дои)11;дм, что значительно снижает иг)осто 1 машины и уменьшает орак ровиид 11,На чертеже изображена с:седда предлагаемого присиосоолепия.Т 1 я дц)одитенаде 1 гяе)ку ддоиоп;я) и устяиовсде)сд ОБО)Отная рамка 2, Взяи)цодсйстуннцая с пальцем 3. Нажимаощип на вык;початсль ;)лектро;Бигателдд )дадцидь. При обрыьч) 1)емя 4 тяга 5, соедипспиая с иодцружииеддиой осьн) 6 лепцкса 7, ддрджоЯде)ого друждшами 8 В вазед); 9 кроитейпа ддодилки 10 к ремню 4, иан имяст ия пооротдую рамКу . Под;011 СТБИЕМ дсдЛЬдя 3 С 1)абяТЫБдст ддК;с)сдсяТСС 11 01 Сддтро;ддддГяТЕ- ля...

Номер патента: 76758

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Плешков

МПК: B65G 19/26

Метки: гидравлическим, скрепер, управлением

...посредством двух серегтакже связан с дышлом 4, снабженным заслонкой 9, закрывающей передний зев ковша 1 в транспортномположении.На поперечной связи дышла 4шарнирно закреплен гидравлическийцилиндр 10 обычной конструкции,головка штока которого связана сшарниром передней связи рамы. Напродольных брусьях рамы 3 крепятся боковые ножи 11, предназначенные для подрезания грунта с бокови для предотвращения потерь срезанного грунта на стороны.При помощи транспортной сцепки12 скрепер может буксироваться наприцепе к автомобилю,Движение машины регулируетсяодним гидравлическим цилиндром10, движения штока которого вызывают изменения взаимного положения дышла и рамы. При этомподъем и спуск рамы 3 происходит711М 76758 712 совместно с подъемом и спуском...

Номер патента: 68725

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Плешков

МПК: B60F 3/00, B63B 35/12

Метки: бассейну, водному, льдом, передвижения, повозка, покрытому

...пропиливаемой прорези верхние и нижние центральные дисковые пилы 5 со съемными зубьями, которые, дробя (по щирине десяти сантиметров) на мелкие части находящийся впереди 41 о лед, с силой выбрасывают его,делая таким образом прорезь совершенно чистой от Раздробленных кусочков льда, Боковые бороздки, покоторым скользят лыжи прицепногоподвижного состава гидропоезда илыжи самого ледореза, пропиливаются в гребнях торосистой поверх.ности льда тоже дисковыми пилами 6(со вставными зубьями), установленными по бокам ледореза. Движение ледореза при пилении льдаосуществляется так же, как и угидровоза с помощью гребного винта,расположенного на поплавке.Двигатели для дисковых пил игребного винта становлены в надледной кузовной части ледореза.У...