Мамылов

Номер патента: 1224338

Опубликовано: 15.04.1986

Авторы: Аридов, Мамылов, Супер

МПК: C21B 7/00, F16C 37/00

Метки: доменной, печи, скип

...757Государственного комлам изобретений и от Москва, Ж, Раушск Подписноетета СССРрытийя наб., / д, 4 1 роектняя, 4 редприятие, г, ужгоро оиэводственно-полиграфическ 1122433Изобретение относится к транспортной технике и используется преимущественно в черной металлургии,Цель изобретения - повышение на,)дежности путем упрощения конструкции.На фиг. 1 изображен общий видтранспортного средства; на фиг. 2 -разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 -разрез Б-Б на фиг. 2,10Устройство содержит кузов 1 с цапфами 2, закрепленными на корпусе,опирающийся на скаты 3, и тяговоеустройство 4, снабженное подшипниками качения 5 и закрепленное на цапфах. Между корпусом 1 и цапфой 2расположены две секторные бонки 6,образующие между собой канал 7, проходящий...

Номер патента: 1033545

Опубликовано: 07.08.1983

Авторы: Диденко, Китаев, Мамылов, Рябцев

МПК: C21B 7/00

Метки: доменной, печи, скип

...его с .рельсоввозрастет. Кроме того, крепление ку зова с ходовой частью исключает возможность равномерного распределе" ния нагрузки на колесо одной колесной пары.В случае перевозки скипами горя,чего агломерата (температура поряд 55 ка 200-300 ф), а тем более в случае воспламенения газа в воронке малого конуса амортизаторы будут нагреваться и даже возможно их расплавление,Не решен вопрос крепления боковых 60 амортизаторов, работающих на срез и изгиб.Целью изобретения является повышение надежности работы скипа за счет снижения динамических нагрузок. 65 Поставленная цель достигается тем,что в скипе для доменной печи, содержащем кузов с двумя колесными. парами, одна иэ которых посредством балансирной подвески с пальцем шарнирносвязана с...

Номер патента: 1033544

Опубликовано: 07.08.1983

Авторы: Диденко, Китаев, Мамылов, Рябцев, Шлеппер

МПК: C21B 7/00

Метки: доменной, печи, скип

...возможностями только выравнивающего механизма, причем затем требуется останавливать скип и проворачивать блок для подтяжки канатов.Целью изобретения является уменьшение затрат рабочего времени для подтяжки канатов и упрощение конструкции.Указанная цель достигается тем, что в скипе, содержащем кузов, скаты и упряжное устройство с блоками, на которых закреплены канаты, блоки свободно посажены на общую ось и сопряжены друг с другом посредст вом выступов и впадин, выполненных на их смежных поверхностях, а канаты намотаны на блоках в противоположных направлениях, при этом на блоках выполнены, по крайней мере два 55 витка ручья.Предлагаемое выполнение устройства унрощает конструкцию выравнивающего механизма и з то же время увеличивает...

Номер патента: 1011692

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Давидович, Китаев, Котляр, Мамылов, Рябцев

МПК: C21B 7/00

Метки: доменной, печи, скип

...скип, так.как столб. материала, давит на крышку и закрывает карман; для загрузки просыпи в пустой скип необходимо каждый раз отодвигать лопатой крышку для обраэовайия зазора между крышкой и карманом; шарнир находится внутри скипа и для защиты его от абразивного износа приходится приваривать защитную полку.Цель изобретения - повышение эф" фективности уборки просыпавшихся шихтоматериалов из скипавой ямы.Указанная цель достигается тем, что в скипе, содержащем скаты, упряж ное устройство, кузов, карман с окном в стенке и с .шарнирно укрепленной крышкой для уборки шихтоматериа" лов, внутри кузова выполнены упоры, контактирующие с крышкой кармана, а снаружи - уступ по нижней стороне ок на, при этом шарнир крышки установ лен снаружи кузова.На...

Номер патента: 853325

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Мамылов, Шлеппер

МПК: F27B 1/20

Метки: доменной, печи, скип

...изобретения является снижение трудоемкости работ при перетяжке канатов.Это достигается за счет того, что блоки снабжены устройством для жесткого крепления к ним канатов и фиксаторами от проворота их относительно траверсы.На фиг. 1 изображен скип, общий вид; на фиг. 2 - то же вид сверху; на фиг. 3 - узел 1 на фиг 1; на фиг. 4 - сечение А - А на фиг. 3. Скип состоит из кузова 1, скатов 2 и уп ряжного устройства, включающего двепродольные тяги 3, соединенные с траверсой 4 и через нее посредством рычагов-балансиров 5 и поперечной тяги 6 с блоками 7, снабженными устройствами 8 для жесткого крепления к ним канатов 9 и фиксаторами0 2 о от проворота их относительно траверсы 4.При перетяжке канатов конструкцияустройства работает...