Лишанков

Номер патента: 1687679

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Бондаренко, Каденаций, Лишанков, Франц

МПК: D05B 57/10

Метки: челночное, швейной

...16 ЬУ а(57) Изобретение испальзуетсл в машинах челноччога стежка и его ция обеспечивает повышение над работе швейной машиньь Челна ройство содержит крючок и шп тель, снабженный устройст соединения с крючком. В состав тельного устройства входят кольц которое имеет О-образное попере ние, спиральная волнистая пружи ры, смонтированные на шпуледер ил..) или имеющего на срхности износостойкоепокрытие (например,ческое никель-фосфорателе 3 закреплены упоа-пояса размещена воКольцо-поясок 5 своками размещено внутриаза 4 шпуледержателяугленной поверхность.о свого крючка 1, причеворота в пазу 4 штифтав сваей верхней частиилю паза 2 и входят вонтуру, не превышаю воеи наружнои антифрикционфторопластавое, н ое). Н а ш пулеры 6 и 7. Внутри лнистая...

Номер патента: 1082883

Опубликовано: 30.03.1984

Авторы: Ермолаев, Лишанков, Новгородцев, Соколовский, Фомин, Яцук

МПК: D05B 27/02

Метки: двигателя, механизм, швейной

...дополнительно связано с 45соединительным звеном посредством упругого элемента.Причем упругий элемент выполнен вф,виде пружины.На фиг. 1 изображена кинематнческая схема механизма; на фиг. 2 - тоже, внд в аксонометрии.Механизм двигателя материала содержит вал 1 подачи с рычагом 2,связанным с зубчатой транспортирующвй 55рейкой 3 посредством параллелограммного механизма АВСВ, которыйимеет два коромысла 4 и 5, связанные одно с другим посредством шатуна 6 н соединительного звена 7, Рейка 3 установлена на шатуне 6 параллелограммного механизма, а соединительное звено 7 смонтировано в горизонМтальных направляющих 8 с воэможностью возвратно-поступательного перемещения, При этом соединительное звено связано с рычагом 2 вала подачи 1...

Номер патента: 821588

Опубликовано: 15.04.1981

Авторы: Лишанков, Фомин

МПК: D05B 59/04

Метки: намотки, начелночную, нити, швейной, шпулю

...на фиг. 5 - разрез В - В на фиг. 4; на фиг. 6 - разрез Г - Г на фиг. 5.Устройство для намотки нити на челночную шпулю имеет шпиндель 1 во втулке 2, установленной в корпусе 3. На торец втул О ки действует пружина 4, другой торец которой упирается в шайбу 5, запрессованную в корпус. На шпинделе установлены шпуля 6 и зубчатое колесо 7, крепление которого осуществлено с помощью шайбы 8 и гайки 9. В канавку втулки 2 входит верхней кромкой шарик 10, расположенный в сквозном отверстии корпуса и опирающийся на фигурную рабочую поверхность радиального паза кулачка 11, который жестко соединен с осью 12. На другом конце оси винтом ЗО 13 закреплен пластинчатый щуп 14, контролирующий намотку ниток на шпулю. Пружина 15 кадета на штырь 16, а другим...