Кукл

Номер патента: 422779

Опубликовано: 05.04.1974

Авторы: Вываль, Дудин, Изобретени, Кукл, Куцын, Маслова, Панкратов, Рипецкий, Салиш, Цыпкина

МПК: C21D 1/78, C21D 9/00

Метки: 422779

...с поршневым механиИзделие 12, закрепнизма 6, опускается в 5 Удаленное из печи иется в гидропатронах мощи механизмов 9 и лы кручения и осевог ремещает обрабатыва 0 цию охлаждения и ппый бак 3. бласти термичтроительных ая нагрева- транспортиопускания.проведения етого издеа 4 пе- пози- калочредмст изобретен Установка для термо пения изделий, содержащ печь, закалочный бак тележку с механизмом ющаяся тем, что, с цел няющей деформации пре го изделия, на транспо соосно с механизмом оп деформирующее устройс виде двух зажимных гид которых снабжен механ другой - механизмом о 5 Предлагаемая установка отличается тем, что на транспортирующей тележке соосно с механизмом опускания установлено деформирующее устройство, выполненное в (виде двух...

Номер патента: 212307

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Кукл, Романив

МПК: C21D 1/78, C23F 17/00

Метки: поверхностного, упрочнения

...и закаливать. Кроме того, при обработке деталей из наследственно мелкозернистых сталей предложено производить подстужттвантте с цементационного нагрева.Подлежащие упрочнению поверхности детали цементуют любым способом с насыщением поверхности углеродом до О 7 О 90/с. После цементации нагревают до температуры 74080 ОС подстуживают на воздухе или в расплаве солей или металлов до тептпературы существования устойчивого переохлажденного аустенита цементованного слоя (50 ОО 0 С),наклепывают любым способом поверхность, 10подлежащую упрочнению, и затем детали резко охлаждают (закаливают). После закалки производят обычный низкотемпературный отпуск. В случае примененття наследственно мелкозернистых сталей возможно производить...

Номер патента: 32529

Опубликовано: 31.10.1933

Автор: Кукл

МПК: B61J 1/04

Метки: вагонеток, кривых, малого, проезда, радиуса

...концы б радиуса состоит из двух концентрически, рельсов на кольцевые рельсы д и по- расположенных вращающихся на роли-следние вместе с вагонеткой приводятся мах кольцевых рельсов, служащих дляв движение на роликах а до подхода поворота устанавливаемых на них ваго-к составляющим продолжение кривой неток на угол, образованный соединен- концами прямых путевых рельсов, на ными кривой путями и допускаемый которые вагонетка скатывается и надо 180. правляется дальше.На схематическ .м чертеже фиг, 1изображает приспособление в плане; Предмет изобретения.фиг. 2 - разрез его по АВ фиг. 1. Приспособление для проезда вагоВсе приспособление состоит из рамы неток на кривых малого радиуса, отлии двух согнутых кольцами путевыхчающееся тем, что оно...