Кроненберг

Статор электрической машины

Загрузка...

Номер патента: 608230

Опубликовано: 25.05.1978

Автор: Кроненберг

МПК: H02K 1/06

Метки: статор, электрической

...а часть - ТТакие статоры являются наиболее близкими к предложенному по технической сушности.Недостатком их являются довольно узкие функциональные возможности, связанныес тем что такой статор не может создавать вращающееся магнитное попе,Белью изобретения является расширениефункциональных воэможностей машины,Это достигается тем, что на двойномполюсном делении размещены равномернодва полюса Г-образной формы и один полюс Т-образной формы, установленный междуГ-образными полюсами,На фиг. 1 схематически изображена предложенная машина, поперечный. разрез; на5 фиг. 2 - то же, продольный разрез.Статор содержит когтеобраэные полюса1 Г-образной формы и полюса 2 Т-образнойформы, соединенные обшим ярмом 3, Междуполюсами размещены кольцевые катушки...

Колесный обод

Загрузка...

Номер патента: 10278

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Кроненберг

МПК: B60B 21/10

Метки: колесный, обод

...надевания шины наобод, каждый раз в виде сбоку ив разрезе по противоположным плоским местам а - а обода. Последнийпредположен повернутым на. 90 поотношению к ободу, изображенному,на фиг, 1. В дальнейшем будут употребляться соответственно положению фигуры выражения верх", низ"и левый", правый", хотя в действительности, конечно, совсем нетребуется, чтобы обод находился принасадке шины в положении, соответствующем значениям этих слов.Процесс надевания шины начинаюттем (фиг. 4), что кладут левую ре-борду шины Ы ее верхней частьюна верхнюю часть правого бокового,фланца обода а и продвигают еедо середины поперечного сеченияобода. В этом положении. (фиг, 5)можно обе боковые части левой реборды шины втиснуть в оба боковые углубления дна...