G01D 13/16 — со ступенчатыми отметками

Номер патента: 67683

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Нквд

МПК: G01B 3/12, G01D 13/16, G01D 9/30 ...

Метки: графического, зубцов, отыскания, представления, прибор, проверки

...пути нескольких точек, принадлежащих грофилю зуба зубчатого колеса.Как видно из чертежа, на общем основании расположены два диска А и В, которые могут катиться друг по другу без скольжения при помощи зубчатого зацепления, гибких лент или иным способом. Один из дисков может быть неподвижным или же оба диска могут соверШать вращательное движение. Диск А жестко, связан с кронштейнами С (один или больше), которые служат для удержания зажимных устройств Й, предназначенных для установки и закрепления в них нескольких пишущих приспособлений (карандаши, ручки и т. п,). Последние можно устанавливать и закреплять над столом М в любом соотношении между собой и в намеченных точках профиля зуба,Второй диск В жестко связан со столом М, на...

Номер патента: 147082

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Серебрянный

МПК: G01D 13/16

Метки: перемещений, точных, угловых

...осуществления предложенного способа.Стержень 1 из упругого материала нагружают постоянно действующим на одном конце крутящим моментом Л 1 и фиксируют его зажимами 2 и 3, располагаемыми вдоль стержня в двух плоскостях. Свободный конец стержня соединяется с исполнительным органом (на чертеже не ,показано), которому необходимо сообщить точное угловое перемещение. Угловые перемещения осуществляются следующим образом.Зажим 2 закрывается, зажим 3 открывается, после чего стержень закручивается. Затем зажим 3 закрывается, а зажим 2 открывается, и участок стержня, находящийся между зажимами 2 и 3, раскручивается на некоторый угол. Зажим 2 закрывается, зажим 3 открывается, и цикл повторяется, Соотношения между 1 Ии размерами упругого стержня...

Номер патента: 211809

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Проферансова

МПК: G01D 13/16

Метки: одноразрядных, ошибок

...которых п=2, 4, 82, частота изменения потока с эталонной дорожки должна быть равна частоте изменения потока с проверяемой дорожки. Поэтому необходимо, чтобы изменение потока, получаемого с эталонной дорожки, происходило по такому же закону, что и изменение потока с каждой из проверяемых дорожек. С этой целью для съема сигналов с эталонной дорожки, вместо одной введены две щели аи в (фиг.2).Расстояние между осями щелей равно величине окна эталонной дорожки. Щели работают вместе или попеременно в зависимости от перекрывания потока, проходящего через них, от окон эталонной дорожки двумя световыми затворами по определенной программе.Программа должна быть составлена так, чтобы в периоды, когда мимо щели С проходят прозрачные участки...