F28C 3/02 — в которых оба теплоносителя являются газами или парами

Холодильная камера

Загрузка...

Номер патента: 123986

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Меркулов

МПК: C21D 1/62, F25D 1/00, F27D 15/02 ...

Метки: камера, холодильная

...кран 16 отсасывается эжектором 15 в атмосферу. Эжектор раоотает так же, как и в первом варианте, на горячем потоке вихревого холодильника,После переключения крана 16 механизмом 24 сжатый воздух идет из крана в теплообменник 11, затем через клапан 17 в вихревой холодильник 12. Холодный поток из вихревого холодильника проходит через уравнитель И в камеру 14, затем через клапан 19 в теплообменник 10, охлаждая его; из теплообменника 10 возду проодит через кран 16 и отсасывается эжсктором 15 в атмосферу.123986Механизм 9 автоматического переключения кранов 7 и 8 выполнен в виде двух пневматических цилиндров 26 и 26, соединенных с полостями теплообменников 1 и 2. Цилиндры снабжены поршнями 27 и 28, соединенньви общим штоком 29, несущим зубья...

220283

Загрузка...

Номер патента: 220283

Опубликовано: 01.01.1968

МПК: F28C 3/02, F28F 23/02

Метки: 220283

...но 1 ввоЭ ево 1(1 чняиана,гни ааь"09 код,инонед,а эин -ЕЯ 11 ГПаКадац Ко."адИЗОНОЬ"цМ ИдаОНХдаНОц я Ор оц ьацоа ияаонедаЛ эеьЛ 1 леюаподц одод,е аияыпа 1 ла иипеяифианэд,ни и яонЫ дЛдяон к "эдиаоноь"цад аа 01 л снинен -игпэкадэц аип 101 Лядз 9 оаою кинэьэд, а 1 чнноип -кгга(11 дип э 1 чд,ияеед качдег 01 г 9 ен д.ЛЫ 9 иод,(д.-едацкад. ионьиггеед э ное х 1 чаоггцэд, идаояПИЖ н киьис ен аияда 1 гэ 1 ля ееед одонПогох эиненадд -ен и одапсяэдд эинэйке 1 гхо аоняианэд,ни гиГ -охаиодц чиэд.иаоноггцэд. а ноеед кинэд 17 аня эд.-егчклеад Б 9 е 1 ноа еэдэь ееед одокаеаэдден Понтон код.акиядааПЛОО коеед 9 о к 1 чньидоггену кгаиаоноецад, одоя 1 гиж чдаонхдэяоц ен ИЛдд,а иодгао эПИЯ а юдаегоц еед иипогэдд д ояд,а -ИОдда,( аОНЬО 1...

Подогреватель газа

Загрузка...

Номер патента: 314057

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Долиненко, Ждановский, Капустин, Куземко, Лепорский, Прихоженко, Рудман, Хииш

МПК: F28C 3/02

Метки: газа, подогреватель

...7 и 8 подогреватель соединен с газопроводом, по которому движется подагре.ваемая среда. Контроль за горением моукетосуществляться через патрубок 9 с помощьюфотоэлементов 10,Подогреваемый природный газ пВ корпус 1 устройства, омывает с 30 с наружнои и внутреннеи сторон. От электро- свечи б воспламеняется газокислородный факел запальной горелки б, размещенной в камере 3 сгорания поперечно направлению газового потока. Через основную горелку 4 подается кислород и пламенем запальной горелки б поджигается основной газокислородный факел, после чего электросвеча б может быть отключена. Холодный природный газ поступает через щелевые каналы а в камеру сгорания, разбавляя продукты горения. Остальная его часть омывает секции снаружи и...

Вихревая трубка

Загрузка...

Номер патента: 395698

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Мольман, Юровский

МПК: F28C 3/02

Метки: вихревая, трубка

...выполнен дроссель 9, установленный в выходном кана 5 ле горячего конца вихревой трубки. Горячийконец сообщен с подпоршнсвой камерой.Золотник снабжен регулятором 10, при помощи которого может изменяться сечение выходного канала горячего конца трубки.10 Перед штуцером 3 смонтирован двухпозиционный переключатель 11 режимов работы, плунжер 12 которого разделяет полости, соединенные с камерами золотникд, Кроме того, полости переключателя в зависимости от по 15 ложения нлунжера могут сообщаться либо сатмосферой, либо с выходным штуцером 3.Очищенный воздух,в вихревой трубке разделяется на горячий и холодный потоки. Сте,пень подогрева и охлаждения потоков регу 20 лируется дросселированием воздуха нд горя.чем конце трубки с помощью...

Установка охлаждения воздуха на летательных аппаратах

Загрузка...

Номер патента: 604268

Опубликовано: 27.01.2006

Автор: Муравьев

МПК: B64D 13/08, F28C 3/02

Метки: аппаратах, воздуха, летательных, охлаждения

Установка охлаждения воздуха на летательных аппаратах, содержащая воздухо-воздушный теплообменник, соединенный магистралью подачи воздуха с компрессором силового двигателя, и регулятор давления, отличающаяся тем, что, с целью улучшения термодинамических характеристик установки и обеспечения продувки теплообменника заборным воздухом при отсутствии скоростного напора, воздухо-воздушный теплообменник установлен в канале продувочной полости крыла, выход которого подсоединен к выходному соплу силового двигателя.