F16G 1/21 — выполненные из накладываемых друг на друга слоев, например зигзагообразных
Транспортерная лента, приводной ремень и т. п.
Номер патента: 75306
Опубликовано: 01.01.1949
Авторы: Ильин, Комская, Малкина, Распопова, Челюк, Шорохов
МПК: B65G 15/30, F16G 1/21
Метки: лента, приводной, ремень, транспортерная
...ударным нагрузкам и повыгцецной эластичностью (пс)следнее имеет особое знакице для траиспортерных лент, ра- бэтаОц:1 х при низких температурах) . Ремци: ле;гы, изготовляемые из бельтинга, быстро вытягиваются в процессе эксплоатации, плохо сопротивляк)тся расслоению прц изгибе и часто обладакт недостаточной прочно"тыо на разрьв.Если изготовить ремни и ленты из корда или кордшцура, то они будут Ос)падать высокои прочностью, малым остаточным удл:шением и большой эластичностью. Однако кордиые или кордшцуровые 1 сонструкции не обеспечивают необходимук) поперечную жесткость трацспортерных лецг, а их стыки получаются достаточно прочнымп только в результате горячей вулка 11 шзации, котору 1 с 1 це везде можно применить. ГОТОВЛЯТЬ ГРИ-...
Зубчатый ремень
Номер патента: 1751544
Опубликовано: 30.07.1992
Авторы: Бобровник, Никончук, Родионов, Шпилевский
МПК: F16G 1/21, F16G 1/28, F16G 5/00 ...
...одна к другой меньшими основаниями, стяжной винт установлен вдоль отверстия втулки, при этом резьбовой его конец ввинчен в резьбовое отверстие конической шайбы, а головка другого его конца размещена в пазу другой конической шайбы;Выполнение армирующей втулки разрезной, а также иэготовленис во втулке внутренних конических фасок на концах втулки, которь 1 е взаимодействуют с коническими шайбами, соединенными стяжным винтом, позволяют в процессе эксплуатации ремня периодически компенсировать увеличение длины и изменение шага зубьев зубчатого ремня посредством рэзжатия втулок. Разжимая втулки шайбами, увеличивают их наружный диаметр, а так как ремень замкнут, то уменьшается его длина. Последовательно подкручивая винты на одну и...