F16D 55/38 — с механическим приводом

Номер патента: 838164

Опубликовано: 15.06.1981

Авторы: Грищенко, Костромин, Паринов

МПК: F16D 55/38

Метки: дисковый, тормоз

...формула изобретенияПритормаживание, остановка и поворот при работакщем двигателе осуществляется также при помсщи гидро-, систеьы, когда жидкость под регулируемым давлением подается в цилиндр выключения и частично уменьшает момент, создаваемый пружинами, а при необходимости резкого торможения и крутого поворота подается толь.ко в дополнительный цилиндр,включения и перемещает поршень 11, который воздействует на нажимной диск 5 и 10 параллельно пружинам дополнительно сжимает диски 2 и 3 трения обеспечи-, вая тормозной момент, необходиьий дФя остановки и поворота.Удержание на заданном уклоне при 15 работающем и неработающем двигателе (тормоз работает в качестве автоматически включаемого горного тормоза) осуществляется, когда в...

Номер патента: 1481531

Опубликовано: 23.05.1989

Авторы: Костромин, Паринов, Фрейнкин

МПК: F16D 55/38

Метки: дисковый, тормоз

...3, соединенные с неподвижным корпусом 4.Нажимной диск 5 под действием пружин 6 сжимает фрикционные диски 2 и 3.Для выключения аварийного тормоза имеется гидроцилиндр 7 отключения, роль которого выполняет нажимной диск 5, а для оперативного торможения и поворота имеется опорный диск 8, установленный подвижно в осевом направлении и с контактом с гидроприводом 9 включения остановочного торможения со стороны, противоположной пружинам 6, Нажимной диск 5 установлен с возможностью контакта своей нерабочей поверхностью с корпусом 4.Тормоз работает следующим образом, Удержание на уклоне при остановке двигателя 1 тормоз работает в качестве автоматически включаемого горного тормоза) осуществляется, когда из гидроцилиндра 7 отключения жидкость...