F02N 7/14 — легко снимающимися с главных двигателей, например переносного типа

Номер патента: 1758275

Опубликовано: 30.08.1992

Авторы: Ерохин, Рязанцев, Серебренников, Тюпаев

МПК: F02N 7/14

Метки: аварийного, внутреннего, двигателя, запуска, сгорания

...устройстве не требуется ствционарйого размещения ТГГ в центральном теле сопловой части двигателя, вследствие чего уменьшаются габариты и вес центрального тела и сопловой части двигателя, а следовательно улучшаются аэродинамические параметрй двигателя и самолета. Дополнительно к этому, уменьшаются габариты, вес и упрощается конструкция самого ТГГ, так как он может бить выполнен без теплозащитных покрытий и без силовых опор для подшипников вращеНа фйг, 1 показан вид сопловой части двигателя до установки ТГГ; на фиг. 2 - тоже, после установки ТГГ на вал двигателя. Устройство содержит газогенератор 1 с косопоставленными соплами 2 и инициирующим устройством 3, навинченный с помощью цапфы 4, на вал двигателя 5 и цейтрируемцй по цилиндрическим...