F02B 75/16 — двигатели, отличающиеся числом цилиндров, например одноцилиндровые
Одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1774042
Опубликовано: 07.11.1992
МПК: F02B 75/16
Метки: внутреннего, двигатель, одноцилиндровый, сгорания
...что заявляемый одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания отличается тем, что маховик выполнен заодно с центробежной муфтой, к тому же лопатки выполнены на поеерхности ведомой полу- муфты и на торцевой поверхности грузов, Таким образом, заявляемый двигатель соответствует критерию "новизна".Сравнение заявляемого решения не только с прототипом, но и с другими техническими решениями в данной области не позволило выявить в них признаки, отличающие заявляемое решение от прототипа, И в то же время наличие этих признаков у заявляемого решения позволяет снизить габариты. Так, выполнение маховика заодно с центробекной муфтой, в частности, размещение лопаток вентилятора охлаждения на поверхности ведомой полумуфты и на торцевой...
Комбинированный двигатель тарана
Номер патента: 1816301
Опубликовано: 15.05.1993
Автор: Таран
МПК: F02B 75/16
Метки: двигатель, комбинированный, тарана
...а в период начала работы двигателя и в холодных условиях дополнительно электричеством. Снаружи паровая камера также теплоизолирована,Вся система использования пара имеет замкнутый цикл. Вода в камеру подается доэатором или форсункой по мере необходимости,Клапаны-регуляторы 14, 15, 16 спарены. по строению и принципу работы сходны с клапаном 33 рабочей камеры 19,Гидравлические камеры системы приводов клапанов-регуляторов и клапана рабочей камеры газовой взаимосвязаны с приводом клапанов 28 и представляют со 1816301бой также сильфоны или металлические полые пружины,Комбинированный двигатель работает следующим образом.Первоначально придается принудительное вращение маховику 4, возникает разжатое состояние сил ьфонов 8, после чего...
Двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1816876
Опубликовано: 23.05.1993
МПК: F02B 75/16
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания
...управления.Корпус воэдухоочистителя сверху закрыт крышкой 39, сквозь которую введен 25 наружу утопитель поплавка 40; к крышке 39с внутренней стороны приклеен слой пористого уплотнительного материала 41, который способствует уменьшению шума, возникающего на впуске. Бак 42 располо жен над двигателем в непосредственнойблизости от корпуса воздухоочистителя и через кран - отстойник 43 соединительным трубопроводом 44 связан с карбюратором 37. Все органы управления карбюратором и 35 трубопровод 44 при входе внутрь корпусавоздухоочистителя 36 уплотнены.Заслонки 47, регулирующие подачу воз духа в оребренную зону цилиндра и головки, размещены во вставке 48, заполняющей 40 технологический проем в корпусе 1, необходимый для получения...