F01B 31/04 — средства для выравнивания крутящего момента в поршневых машинах или двигателях
Поршневая машина
Номер патента: 797603
Опубликовано: 15.01.1981
МПК: F01B 31/04
Метки: поршневая
...реек и шестерен для перемещения в противофазе с поршнем.На чертеже изображена поршневая машина, продольный разрез.Иашина содержит корпус 1 с цилиндром 2 и установленным в нем поршнем (на чертеже не показан)т соединенным при помощи штока 3 с крейцкопфом 4, сочлененным посредством кривошнпа 5 и шатуна б с коленчатым валом 7 снабженным. 2противовесом 8. В корпусе 1 соосно .штоку 3 установлен уравновешивающийгруз 9, соединенный с ним посредством зубчатых реек 10 и шестерен 11 5 для перемещения в противофазе споршнем.При работе поршневой машиныпротивовесом 8 обеспечивается уравновешивание вращающихся масс, а 30 грузом 9, которнй в результатевзаимодействия зубЧатых реек 10с шестернями 11 перемещается возвратно-поступательно,...
Привод поршневой машины
Номер патента: 1657664
Опубликовано: 23.06.1991
Автор: Швецов
МПК: F01B 31/04, F25B 9/00
...14.02.89.(54) ПРИВОД ПОРШНЕВОЙ МАШИНЫ(57) Изобретение относится к машиностроению. Изобретение позволяет повысить эксплуатационную надежность поршневой машиныс приводом за счет уменьшения уровня еевибрации. Привод содержит корпус 1, размещенные в нем поршни, электродвигатель2, включающий установленный на валу ротор 3 с боковыми пластинами 4, коленчатый вал 5, связанный с поршнями и валом электродвигателя 2, и механизм уравновешивания сил инерции, состоящий из инерционных дисков 6., эксцентрично закрепленных с возможностью поворота на осях 7, установленных в отверстиях боковых пластин 4 ротора 3 с обеих сторон и симметрично относительно его оси, При неравномерном вращении коленчатого вала 5 инерционные диски 6 совершают колебательные...
Поршневая машина
Номер патента: 1805221
Опубликовано: 30.03.1993
Авторы: Бакин, Белый, Богдан, Козловский, Корниенко, Романчик
МПК: F01B 31/04
Метки: поршневая
...машины осуществляется следующим образом, СобраннуюЗ поршневую группу(поршень 11 с поршневыми кольцами 12, с шатуном 9 и пальцем 10) устанавливают в цилиндр монолитного корпуса 1, затем коленвал б продевают через отверстие в шатуне 9 и устанавливают . противовес.7, который. крепят болтом 8, затем устанавливают заднюю крышку 3 и переднюю крышку 2,При работе поршневой машины за счет применения композиционных и пористых материалов на основе легких сплавов обес- Л печивается эффективный тепловой режим 1 Я работы машины, имеет место малый коэф- Я фициент трения, что приводит к повышению ы мощности и надежности, за счет применения дополнительного противовеса достигается оптимальное уравновешивание кривошипно-шатунного...