E01F 11/00 — Заделка прокладок, датчиков и прочих устройств, взаимодействующих с проезжающими транспортными средствами, в дорожные и подобные покрытия

Номер патента: 530087

Опубликовано: 30.09.1976

Авторы: Перков, Смирнов, Смуров, Фримштейн

МПК: E01F 11/00

Метки: автомобильной, грунт, датчика, дороги, земляного, полотна, установки

...дороги.Известен другой способ установки датчика в грунт земляного полотна автомобильной дороги для измерения напряжений путем упроходки, шурфа, размещения датчика с последующей его заделкой 21,В этом случае при установке датчиковв грунт разрушается структура конструктивных слоев дорожной одежды, поскольку шурф 25 1 изображен датчик, устано земляного полотна на фиг по А-А на фиг 1.1 автомобильной дороги в стенке которого проре дорожную одежду 4. В щель530087 Источники информации, принятыево вни-20 мание при экспертизег 4 Риг,тавитель В. Алекперед А. Демьянова Редактор Т. Пилипенко орректор Л. Боринскаяодписное Заказ 5237/665ИНИИПИ Госу та Совета Министрой и открытий113035, Мо я наб., д ф 5,Тираж 752 дарственного комите по делам...

Номер патента: 1576621

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Дудаков, Тычинин

МПК: E01F 11/00

Метки: параметров, потока, транспортного

...подключены датчики 3 и 4 давления,связанные линиями 12 и 13 связи с регистрирующим прибором 14.Устройство работает следующим образом.Перед началом измерений проводят тарировку устройства путем проезда по створу чувствительного элемента 1 автомобиляс известными колесными нагрузками, причем результаты экспериментов свидетельствуют о линейной зависимости давлениярабочей жидкости от нагрузки на колесо,При наезде левого переднего колеса наствор чувствительного элемента 1, возникающее давление передается левой ветвьючувствительного элемента 1 на датчик 3, а вправой ветви давление остается неизменным,На диаграмме (фиг.З) увеличение давления в левой ветви чувствительного элементавыглядит в виде пика Я 1, амплитуда которого соответствует...