Дудаков
Воздушная торпеда
Номер патента: 5042
Опубликовано: 30.04.1928
Автор: Дудаков
МПК: F42B 15/01, F42B 15/047, F42B 15/10 ...
...чертеже, изображающем на фиг. 1 общий вид, а на фиг. 2 продольный разрез, торпеда состоит из корпуса 1 с вращающейся средней его частью 2, приводимой при посредстве зубчатых колес 8-9-8 вдвижение каким-либо мотором 12, помещаемым внутри самой торпеды; и снабженной многолопастным пропеллером 7, жестко с ней связанным.При значительной мощности мотора, вращающаяся часть 2 может и не иметь пропеллера 7.Для получения горизонтального полета, торпеда снабжена руляминаправления 4, регулируемая какиМи-нибудь автоматическими механизмами при облическом движении торпеды. Перемещение торпеды в ВОЗДУХЕ ПРОИСХОДИТ В УСЛОВИЯХ зависящих от вращения средней части 2 торпеды, создающего Эффект Магнуса".Воздушная торпеда, характеризующаяся...
Устройство аэродрома
Номер патента: 2097
Опубликовано: 31.12.1926
Автор: Дудаков
МПК: B64F 1/00
Метки: аэродрома
...аэродрома взлетно-посадочное поле в виде искусственного насыпанного холма, с плавным переходом от верхней площадки к поверхности аэродрома, в виде кругового коноида, получаемого от вращения кривой АВС. На верхней площадке устраивается ангар 1, для безопасного сообщения которого с полем проведен тоннель 2. Линейное протяжение кривой АС равно приблизительно длине , пробега перед взлетом. а возвышение точки А над точкой С равно приблизительно 0,01 5 1,. Самолеты взлетают и садятся по радиусам круга и против ветра, центром которого служит ангар 1; взлеты совершаются по направлению от центра к периферии, посадка - наоборот.Большая часть послепосадочного пробега придется на вогнутую кривую ВС, а наиболее существенная доля пред- взлетного...
Поплавки для гидросамолета
Номер патента: 2090
Опубликовано: 31.12.1926
Автор: Дудаков
МПК: B64C 25/54
Метки: гидросамолета, поплавки
...на фиг, 3 - поперечный разрез поплавка по С - д фиг. 1 и на фиг. 4 - такой же разрез по А - В фиг. 1.Поплавок предлагаемого устройства снабжается двойным дном: одно внутреннее - сплошное и другое состав-ное, состоящее из трапецоидальноголистового металла 1 с наложенными на него в нахлестку короткими накладками 2, 2 из мелко волнистого (гофрированного) листового металла, приклепанными только передними расплющенными концами к днищу 1, задние же концы остаются открытыми, образуя щели 5, 5 Для предохранения указанного днища от поломок, при вытаскивании самолета на стапель, по бокам составного днища укреплены деревянные бруски 3, 3.К носовой части двойного дна присоединена газоотводная труба 4, идущая от выхлопного коллектора...