B66B 5/24 — путем воздействия на направляющие тросы или канаты
Канатный ловитель
Номер патента: 1442495
Опубликовано: 07.12.1988
Автор: Колганов
МПК: B66B 5/24
...изобретения йог 2 Составитель Л. Лапенко Техред И.Дидьк Корректор В. Романенко Редактор Л. Гратилло Заказ 6350/21 Тираж 691 Подписное ВПИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 45Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения и может быть использовано для аварийной остановки канатов подъемни ков, кабин лифтов, клетей и других грузоподъемных средств.Целью изобретения является повышение надежности и расширение эксплуатационных возможностей. 10На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Ловитель канатный состоит из кор" пуса 1, внутри которого...
Ловитель
Номер патента: 1495255
Опубликовано: 23.07.1989
Авторы: Пахомов, Шабданалиев
МПК: B66B 5/24
Метки: ловитель
...продольном сечении 18, наружныйслой 19, контактирующий с клином 6,выполнен иэ материала с высоким коэффициентом трения и теплопроводности, Один или несколько внутреннихслоев могут выполняться с продольнымсечением, имеющим волнистую форму,изменяющуюся по длине. Между собойслои 19 вкладьппей соединяются, например, заклепками, а для лучшегосцепления между собой имеют рифления, зубцы и т,п, При двухслойномвкладьппе изменяющееся сечение подлине придается любому из слоев, Впоперечном сечении вкладьппи и тормозные отверстия, образованные клиньями, выполняются, например, поокружности или в виде прямоугольника, Проточки на рабочих поверхностяхклиньев выполнены расширяющимися всторону верхней части клина,Ловитель работает следующим образом.В...
Зажим для каната подъемной установки
Номер патента: 1532499
Опубликовано: 30.12.1989
Автор: Кюльм
МПК: B66B 17/34, B66B 5/24
Метки: зажим, каната, подъемной, установки
...с болтами 3), причем щитки 1 перемещаются к канат,: 13.Перемычки 6 вводят сверху вниз и щитки 1 плотно стягивают. Извлекаютиэ щитков шплинты 15, закручиваютболты 3 и клинья 12 получают начальное заклинивание. Клинья 12 и колодки 14 самоустанавлпваются за счетповорота последних в результатевзаимодействия их выпуклых поверхностей с вогнутыми поверхностями тыльных сторон корпуса, канат 13 нагружается и заклинивается еще сильнее.5 ил. нескошенные поверхности прижимных колодок 14 выполнены выпуклыми. Прижимные колодки закреплены в щитках шплинтами 15 с возможностью прижатия по всей площади к тыльным сторонам 4 щитков корпуса при затяге клиньев 12. Тыльные стороны 4 выполнены вогнутыми.Продольная ось симметрии болтов 9 может...
Ловитель
Номер патента: 1562274
Опубликовано: 07.05.1990
Автор: Колганов
МПК: B66B 5/24
Метки: ловитель
...6, соединенный с источником аварий- кого сигнала. На внутренней поверхности цилиндра смонтированы фиксаторы 7 обратного хода поршня.Ловитель работает следующим образом.При срабатывании пиропатрона 6 от источника аварийного сигнала поршень со штоком 4, двигаясь под действием давления газов, придает кривошипу 3 вращательнопоступательное движение. При этом происЯО 15622 ти в работе. Ловитель содержит отверстием, через которое проход Втул ка посредством кривошип а со штоком поршня, перемещающег ри цилиндра, в рабочей полости установлен пиропатрон, соединенн точником аварийного сигнала. При ванин пиропатрона поршень двига ред под действием давления газов ет кривошипу вращательно-посту движение, которыч проворачивае на 180. Канат, изгибаясь,...
Ловитель
Номер патента: 1678740
Опубликовано: 23.09.1991
МПК: B66B 5/24
Метки: ловитель
...может быть использовано для аварийной остановки канатов подъемников, кабин лифтов и других грузоподъемных средств и является усовершенствованием изобретения по авт, св.М 1562274.Цель изобретения - повышение надежности работы ловителя.На фиг.1 изображен предлагаемый ловитель; на фиг.2 - то же, аксонометрия.Ловитель состоит иэ втулки 1 с отверстием, через которое свободно проходит канат 2, и выступом 3 с клинообразной прорезью 4, Втулка 1 жестко соединена с кривошипом 5, который связан со штоком поршня 6 цилиндра 7, имеющего пиропатрон 8 и фиксаторы 9. Выступ 3 жестко соединен с кривошипам 5, при этом вершина клина прорези расположена на вертикальной оси отверстия втулки 1.Ловитель работает следующим образом,При срабатывании...
Устройство для остановки клети шахтного копрового подъемника при испытании парашюта
Номер патента: 1717516
Опубликовано: 07.03.1992
Авторы: Бабак, Калмыков, Ключник
МПК: B66B 5/24
Метки: испытании, клети, копрового, остановки, парашюта, подъемника, шахтного
...6 электрически соединены проводами 7 с электромагнитами 8 тормозов 1. Штоки 9 электромагнитов 8 соединены с главными тормозными цилиндрами 10.Трубопроводы 11 соединяют главные тормозные цилиндры 10 с рабочими тормозными цилиндрами 12, шарнирно соединенными с тормозными колодками 13, расположенными в барабане 14. Тормозные колодки 13 соединены между собой пружинами 15. Концы осей 16 барабанов 14 расположены в подшипниках 17 рамы 18, Рукоятки 19 посажены на оси 16. Клеть 4 подвешена к подъемному канату 20.Устройство работает следующим образом. Для испытания парашюта 4 искусственно рассоединяют клети 4 с подъемным канатом 20. При этом, в случае несрабатывания парашюта клети 4 падающая клеть тянет соединенные с ней канаты 3, которые...
Стопорное устройство вертикально подвижной каретки
Номер патента: 1752703
Опубликовано: 07.08.1992
Авторы: Блюменкранц, Сухоносенко
МПК: B66B 5/24
Метки: вертикально, каретки, подвижной, стопорное
...устройство расположено на каретке 1, которая перемещается по вертикальной направляющей 2 и подвешена на грузовой цепи 3, перекинутой через грузовую звездочку 4. Звездочка 4 вращается на одном конце поворотной полуоси 5, второй10 30 напряжение, сердечники 12 втянуты и удер 35 цепи 3 поворотная полуось 5 под тяжестью 40 50 15 20 конец которой взаимодействует с плечом двуплечего коромысла 7. Ось 8 вращения коромысла 7 перпендикулярна оси 9 вращения поворотной полуоси 5. Нэ втором плече 10 двуплечего коромысла 7 шарнирно подвешены корпуса электромагнитов 11, сердечники 12 которых связаны с поворотнымикулачками 13, которые, в свою очередь, связаны с кареткой 1 с помощью пружин 14. Для контроля за превышением скоро- сти опускания...