B66B 17/22 — вагонеточные остановы или стопорные устройства

Страница 2

Предохранительное устройство для наклонных выработок

Загрузка...

Номер патента: 1402531

Опубликовано: 15.06.1988

Авторы: Бабак, Горбань, Калмыков, Ключник

МПК: B66B 17/22

Метки: выработок, наклонных, предохранительное

...упорнуювтулку 12. Цилинцры 11 с тросом 3цропущены через неподвижный 13 и подЦижный 14 полуцилиндры. Полуцилиндр13 крепится к раме 15, на которойУстановлены направляющие 16, а посМедние - на подвижной плите 10.Полуцилиндр 14 соединен штифтами1,7 с винтом 18, на котором установленмаховик 19. К верхней части направлящих 16 прикреплена неподвижная плита0 с гайкой 21, а на винте 18 закреплен упор 22. Между плитой 10 и полуцилиндром 14 расположены пружины 23.К балке 1 крепится канат 24, связанНый с приводом 25 блоками 26..Устройство работает следующим образом. 45При скатывании по уклону выработкивагонетка упирается в балку 1. Вместес балкой 1,перемещаются закрепленныена ней подвижные блоки 2, вытягиваятрос 3 с насаженными на него цилиндрами...

Стопорное устройство для удержания вагонетки

Загрузка...

Номер патента: 1418249

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Дедов, Нечепуренко, Резников, Филипов

МПК: B66B 17/22

Метки: вагонетки, стопорное, удержания

...6 опорных площадок, соединенных упругими элементами 7 равной длины. На валу 1 закреплены шпонки 8, а в опоре 3 и опорных площадках 5 и Ь имеются шпоночные пазы 9. Опорная площадка 5 жестко соединена со стопорным кулаком 4 болтами 10, а опорная площадка 5 опирается с возможностью поворота на втулку 11, имеющую проточку 12 на внутреннем диаметре, Опорная площадка удерживается от вращения ограничительным винтом 13, закрепленным в ней и установленным в проточке 12.Стопорное устройство работает следующим образом.В исходном положении стопорный кулак 4 установлен на рельс и на него опирается колесо вагонетки, При действии привода на вал 1, последний движется поступательно в непота; вижных опорах 2 и 3 в направлении, укаэанном стрелкой. Вместе...

Стопорное устройство

Загрузка...

Номер патента: 1460032

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Ищенко, Нефедова, Соловьянов

МПК: B66B 17/22

Метки: стопорное

...(088 ОБРЕТЕНИЯ гонеток. Цель изобретения - повышениеэффективности путем автоматизациипроцесса стопорения. Устройство содержит поворотный кулак 1, установленный на оси 2, прикрепленной черезподшипник 3 к рельсу 4 рычаг 5, контактирующий с передней колесной парой вагонетки, рычаги 6, поворачивающие кулак 1. В исходном положениикулак открыт, вагонетка проходит передней колесной парой зону его размещения и наезжает ребордой колеса нарычаг 5, поворачивает его, воздействует на рычаги 6, которые закрываюткулак 1, поворачивая его на оси 2.При открывании кулака 1 рычаги 5 и 6возвращаются в исходное положение.1460032 А-А фиг,4 Составитель А.НикитинТехред М.Дидык Корректор С.Шекмар Редактор М,Бланар Производственно-полиграфическое...

Устройство для вертикального перемещения грузов по шахте лифта

Загрузка...

Номер патента: 1481179

Опубликовано: 23.05.1989

Авторы: Волков, Мазин, Набока, Шаповалова

МПК: B66B 17/22

Метки: вертикального, грузов, лифта, перемещения, шахте

...пазами. Внутри пазов расположены пальцы 10, соединенные посредством втулок 11 с крюковой подвеской 12, которая через блок 13 тросом 14 соединена с лебедкой 15, установленной на дополнительной раме б. Шарниры 5 соединены между собой осью 16 с фиксатором 17 н пружиной 18.Устройство работает следующим образом. 35Перед спуском длинномерных материалов тележкас присоединенной к ней дополнительной рамой 6 по рель 2совым путям 19 вводится в клеть 1, где закрепляется с помощью стопоров 20, при этом крюковая подвеска 12 занимает положение над люком 21 в нижнем поясе клети. При вращении барабана лебедки 15 вначале происходит перемещение П-образной балки 9 по батарее 8 роликов до упора верхним . концевым буртом 22, а затем - крю" ковой подвески 12...

Амортизационный барьер

Загрузка...

Номер патента: 1634619

Опубликовано: 15.03.1991

Авторы: Пилипенко, Чуйко

МПК: B66B 17/22

Метки: амортизационный, барьер

...- расширение экспционных характеристик путем обеспработы концевой откатки в наклонной ботке в автоматическом режиме. Амортиза Изобретение относится к горному делу, в частности к амортизационным барьерам, и может быть использовано при улавливании оборвавшихся вагонеток в наклонных выработках, оборудованных концевой контактной откаткой.Цель изобретения - расширение эксплуатационных характеристик путем обеспечения работы концевой откаткой в наклонной выработке в автоматическом режиме.На фиг. 1 показана принципиальная схема амортизационного барьера в наклонных выработках шахт; на фиг, 2 - амортизационный барьер, общий вид; на фиг, 3 - то же, вид сверху.Устройство содержит.механизм включения, состоящий из поворотного рычага 1,...

Устройство для управления стопорами шахтной клети

Загрузка...

Номер патента: 1807975

Опубликовано: 07.04.1993

Авторы: Варфлусев, Котова

МПК: B66B 17/22

Метки: клети, стопорами, шахтной

...качающуюся площадку 1 с шарнирно закрепленным рычагом2 и установленным на ней приводом 3. Г 1 ри.вод 3 одной стороной шарнирно соединен с кронштейном 4, закрепленным на качающейся площадке 1, а другой штоком 5 при 5 помощи закрепленной на нем вилки 6 и посредством ползуна 7 соединен с рычагом 2, Ползун 7 перемещается в пазах 8; выполненных в щеках вилки б, Длина пазов 8 равна длине хода поршня привода 3, что "0 обеспечивает свободный проход вагонеткичерез рычаг 2 без деформации конструкции устройства. Под приводом 3, находящимся в исходном крайнем нижнем положении. на качающейся площадке 1 расположен упор 9, 15 который обеспечивает предотвращение попадания привода 3 и рычага 2 е "мертвую зону", В конструкции качающейся площадки 1 в...