B60R 7/04 — в кабинах водителя или в пассажирских салонах

Номер патента: 854763

Опубликовано: 15.08.1981

Авторы: Медведев, Моисеенко, Орехов, Пяткина, Цветков

МПК: B60R 7/04

Метки: вешалка, оконная, салона, средства, транспортного

...вешалка (фиг.2) содержитизогнутый кронштейн 1 и крюк 2.Крюк 2 выполнен иэ стержня круглого.сечения. На закрепленном конце крюк2 выполнена кольцевая проточка 3,Кронштейн 1 выполнен с изогнутойчастью 4 ныпуклой в сторону проточки3 и размещенной в последней. Изогнутая часть 4 расположена между уступами, образованными на стержне 2проточкой 3. Крайние пояски 5 и бкронштейна расположены с двух сторонот .изогнутой части 4 и служат дляохвата конца крюка,Сборку вешалки ведут следующим образом.Закрепленный конец крюка вставляется между крайними поясками, асредняя часть кронштейна выгибаетсяв сторону проточки крюка.Конструкция оконной вешалки, изображенной на фиг,5 аналогичнаконструкции вешалки (см.фиг.2) заисключением того, что пояски 5 и...

Номер патента: 1039763

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Ложкин, Мезин

МПК: B60R 7/04

Метки: багажная, кузова, полка, салона, средства, транспортного

...отверстия, а полка снабжена стержнем, проходящим через отверстия и петли, образованные изгибами указанной обивки и размещенные между панелями секций полки.На фиг. 1 изображена багажная полка,установленная в салоне кузова транспортного средства, общий вид; на фиг. 2багажная полка, продольный разрез; нафиг. 3 - сечение А - А на фиг. 2; нафиг. 4 - сечение Б - Б на фиг. 2; на фиг. 5 -сечение В - В на фиг. 2.За спинкой сидения 1 на кронштейне 2установлена багажная полка 3, отделяющаяпассажирский салон 4 от багажного отсека 5. Полка 3 содержит переднюю 6 изаднюю 7 секции, связанные между собойчетырьмя кронштейнами 8 (показан один кронштейн). Секции содержат верхние панели 9 и 10 и обтянутые обивкой 11. Панели выполнены из...

Номер патента: 1202924

Опубликовано: 07.01.1986

Авторы: Литвяк, Стефанович

МПК: B60R 7/04

Метки: вешалки, одежды, подвешивания, средстве, транспортном

...О, внутри которой расположена вьдвижная трубка 2 с кронштейнами 3 и 4, расположенными на торцах опорной балки 5. Один конец верхней направляющей 1 посредством болтового соединения закреплен через торцовый кронштейн 6 к боковине транспортного средства, а второй через штангу 7 к его крыше. Внутренний торец вьдвижной трубы 2 соединен с опорной балкой 5 так, что кронштейн 3 проходит через прорезь О, длина которойограничивает ход движения.вьдвижной трубы 2 в сдинутом положении, и имеет втулку 8, сообщающую телескопически вьдвижную трубу 2 с верхней направляющей 1. Наружный торец вьдвижной трубы 2 проходит через специальную фланцевую гайку 9 с опорной втулкой 10, навинчиваемую на консоль верхней направляющей 1 и ограничивающей ход движения...

Номер патента: 1703516

Опубликовано: 07.01.1992

Автор: Дедов

МПК: B60R 7/00, B60R 7/04

Метки: информации, крепления, носителя, средстве, транспортном

...технологичности крепления носителяинформации к ветровому стеклу, с выдачейинформации эа пределы транспортногосредства.Цель достигается тем, что на кронштейне установлен сдвоенный планшет, каждыйиз которых состоит из рамки с установленной в ней прозрачной пластиной и соединенные между собой пружиной, который всвою очередь относительно кронштейнатакже зафиксирован пружиной для прижима планшетов к стеклу. Предлагаемое устройство отличается тем, что сдвоенныйпланшет относительно крепления зафиксирован пружиной для прижима планшета кстеклу, а две части планшета также соединены между собой пружиной,Нэ фиг.1 изображено устройство длякрепления носителя информации, вид сбоку; на фиг.2 - то же, аксонометрия, 5 10 15 20 25 3035 40 45 50 Формула...