Патенты с меткой «задатчик»

Страница 6

Задатчик пневматического регулятора давления воздуха в гермокабине самолета

Загрузка...

Номер патента: 578682

Опубликовано: 10.02.2006

Авторы: Аксенов, Барский, Головин

МПК: B64D 13/04

Метки: воздуха, гермокабине, давления, задатчик, пневматического, регулятора, самолета

Задатчик пневматического регулятора давления воздуха в гермокабине самолета по авт. св. № 201045, отличающийся тем, что, с целью повышения допустимой скороподъемности самолета, в него введено устройство для формирования переменно по абсолютной и избыточной величине давления, выход которого соединен с переключающим устройством.

Пневматический программный задатчик системы регулирования давления воздуха в гермокабине летательного аппарата

Загрузка...

Номер патента: 1059803

Опубликовано: 20.05.2006

Авторы: Виноградов, Егоров, Ефимов, Зазнобин, Перфильев, Туфлин

МПК: B64D 13/04, G05D 16/06

Метки: аппарата, воздуха, гермокабине, давления, задатчик, летательного, пневматический, программный, системы

Пневматический программный задатчик системы регулирования давления воздуха в гермокабине летательного аппарата, содержащий блок сравнения, в котором выход сообщен с усилителем, глухие мембранные камеры - с задатчиком величины регулируемого давления и выходом усилителя, а сопла каналов питания и сброса - с узлами формирования положительного и отрицательного перепадов давлений на дросселе апериодического звена дроссель-емкость, сигнальный вход каждого из которых соединен с выходом усилителя, а также ограничитель разрежения с каналами питания и сброса, сообщенными, соответственно, с гермокабиной и атмосферой, отличающийся тем, что, с целью повышения точности поддержания комфортной скорости...

Задатчик командного давления

Загрузка...

Номер патента: 238974

Опубликовано: 27.05.2008

Авторы: Ефимов, Романов

МПК: F16K 17/04

Метки: давления, задатчик, командного

Задатчик командного давления по авт. св. № 185649, отличающийся тем, что, с целью обеспечения виброустойчивости чувствительного элемента, последний подпружинен профилированными пластинами, один конец которых укреплен на внутренней стенке корпуса, а другой конец находится в постоянном взаимодействии с чувствительным элементом.