Патенты с меткой «судоходной»

Номер патента: 111551

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Макаров

МПК: G04C 23/10, H01H 43/10

Метки: автоматический, выключатель, знаками, обстановки, преимущественно, речной, судоходной, электрический

...часового механизма с контактной системой осуществляется через упорные рычаги 5 разной длины, соединенные со стрелками 6 установки программы,Один из упорных рычагов Б (длинный) предназначен только для размыкания электрической цепи. Этот рычаг по мере вращения циферблата 7 взаимодействует с хво111551 фиг. 1 стовиком контактного рычага 1 и отводит его от неподвижного контакта 2.Второй упорный рычаг (короткий) предназначен только для замыкания цепи. Этот рычаг, воздействуя на поворотную защелку 4, осуществляет освобождение контактного рычага 1, в результате чего происходит замыкание контактов.Такое выполнение упорных рычагов с разделением их функций обеспечивает надежность работы механизма, исключая возможность нарушения...

Номер патента: 772915

Опубликовано: 23.10.1980

Авторы: Мельникова, Соснин

МПК: B63B 35/02

Метки: низкобортное, обслуживания, обстановки, судно, судоходной

...этом каждая выгородка образована бортом судна, боковыми стенками и дном, причем дно выгородки расположено ниже конструктивной ватерлинии судна. 25На фиг. 1 изображено судно в плане; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1,Судно включает выгородки, выполненные в его оконечностях, Каждая вы-З 0 городка имеет три боковые стенки 1, дно 2, спускную пробку 3 и люковую крышку 4. В кормовых выгородках в качестве дна может использоваться наружная обшивка корпуса судна. В нерабочем положении люковая крышка 4 закрыта.Судно используется следующим образом. Для проведения работ по обслуживанию судоходной обстановки люковую крышку 4 открывают, человек спускается в выгородку и, став на дно 2, может свободно выполнять...

Номер патента: 1576627

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Ларионов, Соколова

МПК: E02B 3/02

Метки: глубины, судоходной, увеличения

...и повышение безопасности при проводке судов путем обеспечения снижения скоростей потока воды в судоходной прорези.На фиг,1 показана схема, поясняющая реализацию данного способа, план; на фиг,2 - разрез А - А на фиг,1; на фиг.3 - разрез Б - Б на фиг,1; на фиг,4- разрез В - В на фиг.1; на фиг.5 - разрез Г - Г на фиг.1. Способ реализуется следующим образом.На перекате 1 свободной реки 2 выполняют судоходную прорезь 3, глубина которой с учетом минимального судоходногоуровня эа период навигации при минимальном расходе в реке обеспечивает прохождение расчетного судна, Длина прорези 3 должна обеспечивать уклон ее дна исходя из допустимой скорости потока при расчетном расходе. Затем отсыпают поперечную дамбу 4 до ее сопряжения с судоходной...

Номер патента: 1723254

Опубликовано: 30.03.1992

Авторы: Блинов, Иванов, Колупаев, Поданев

МПК: E02B 15/02

Метки: ледостава, период, судоходной, трассы, эксплуатации

...требует больших затрат на поддержание его в пригодном для судоходства состоянии,Может оказаться более выгодным (при интенсивном льдообразовании) периодически проводить чистку ледового канала с выносом ледового материала на бровки После создания судоходного ледового канала требуемой ширины начинается следующий этап эксплуатации судоходной трассы в ледовых условиях, который заключается в поддержании трассы в пригодном для судоходства состоянии. Для этого при проходе судоа по каналу их винтами и корпусами осуществляют эпизодическое разрушение вновь образующегося льда и смерзшихся кусков старого льда до образования иэ крупных кусков своеобразной ледяной каши. Размер кусков льда в этой ледяной каше зависит от класса проходящих по судоходной...