Патенты с меткой «рассоединения»

Номер патента: 730961

Опубликовано: 30.04.1980

Авторы: Мартьянов, Попов

МПК: E21C 15/00

Метки: аварийного, рассоединения

...корпусов 1 и 2 выполнены с фигурными открытыми пазами соответственно 3 и 4, в которые входят фиксирующие выступы 5 фиксирующего элемента 6, подвижно установленного внутри извлекаемого корпуса 1.Фиксирующий элемент 6 жестко соединен с поршневой втулкой 7, имеющей центральное отверстие 8 с конусным седлом 9 и подпружиненной пружиной 10. В кольцевой канавке корпу.са 1, пересекающейся с пазами 3, установлены запирающие секторы11, ограничивающие перемещение корпуса 1 относительно корпуса 2 при извлечении бурового става с инструментом из скважины и предотвращающие рассоединение корпусов.Внутри корпуса 1 закреплена центрирующая воронка 12 с боковыми отверстиями 13, па которой установлен плавающий обратный клапан с коническим седлом 14...

Номер патента: 973403

Опубликовано: 15.11.1982

Авторы: Авксентьев, Ануфриков, Дараган, Лексин

МПК: B61G 7/04

Метки: вагонов, железнодорожного, подвижного, рассоединения, рукавов, состава, тормозных

...электромагнитные катушки 10, диэлектрическая направляющая 11 для якоря 7 и ввернуты пневматический дроссель 12 с обратным клапаном 13 для выпуска воздуха через канал 14 из полости 15 статора и пневматический дроссель 16 с обратным клапаном 17 для всасывания воздуха через канал 18 в полость 15 статора. Устройство работает следующим образом.В момент прохождения замка 19 тормозных рукавов 20 вагонов над пластиной 1 включают катушки 10, вследствие чего в якоре 7 накапливается магнитный поток. Под действием накопленного магнитного потока якорь 7 резко поднимается вверх, поворачивая вал 2 и пластину 1 которая с линейной скоростью, превышающей скорость движения якоря, ударяет по замку 19, последний откидывается кверху и рукава 20...

Номер патента: 1553228

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Гольдштейн, Потапов, Терентьев, Финагин

МПК: B21B 31/08

Метки: валком, прокатного, рассоединения, соединения, стана, шпиндельное, шпинделя

...в плоскости угла между осью валка 6 и шпинделяв сторону совмещения их осей. Пример. Каждый шпиндель 1 неподвижно фиксируют от смещений относительно, например, стоек 2. Перед фиксацией каждый прокатный валок 6 целесообразно переместить (меняя раствор калибра в клети, угол подачи т. д.) в положение, когда угол между его осью и осью шпинделя достигнет максимального значения, и довернуть его в положение, когда плоскости Б лопастей 8 муфты 7 окажутся параллельными плоскости, образованной осью валка и осью шпинделя. Это делают в том случае, если у шпинделей шарнирные головки 4 имеют ограниченные (малые) углы возможных перекосов,Затем производят демонтаж крепежного соединения (муфта 7 освобождается от поперечного центрирующего...