Патенты с меткой «поколесного»
Устройство для поколесного взвешивания транспортных средств
Номер патента: 584191
Опубликовано: 15.12.1977
Автор: Шишенков
МПК: G01G 19/04
Метки: взвешивания, поколесного, средств, транспортных
...опсрпыс кронштсйнь прикреплены к ходовому и противополокно расположенному дополнительному рельсам,а соответствующие датчики деформации установлены под дополнительным и ходовым рсльсами и включены встречно на вход введенного блока сравнения сигналов.Предложенное устройство схематично изображено на чертеже.Устройство состоит из ходовых рельсов 1,рядом с которыми размещены дополнительные рельсы 2, Концевые участки рельсов 1 и 2 жест- О ко скреплены между собой, Под ходовымрельсом 1 и дополнительным рельсом 2 установлены опорные кронштейны 3 и 4 с датчиками 5 деформаций, включенными встречно пя блок сравнения 6 сигналов, выход которого 5 подключен, например, к указательному прибору (пс показан).Устропство работает следующим образом.Прп...
Способ поколесного взвешивания подвижных объектов
Номер патента: 1372194
Опубликовано: 07.02.1988
МПК: G01G 19/04
Метки: взвешивания, объектов, подвижных, поколесного
...расстояние между началами (концами) грузоприемных блоков 2 и3 Ь = 1950 мм, то в момент С проис-2тходит вторичный наезд на грузоприемный блок 2 второй оси тележки, процессором 11 формируется второй подряд сигнал Н 1, подаваемый через интерфейс 12 на вход регистра 15 наездов, который устанавливается в состояние "2" и через интерфейс 12 передает команду НС процессору 11.юКоманда НС запоминается в ОЗУ 10, В соответствии с ней результаты обработки А А д для левого колеса первой тележки объекта и результаты А, Адля правого колеса к моменту вре- т мени С просуммированы и запомнены в ОЗУ 1 О как масса первой тележки М т .( 1 ТВ момент времени С с грузоприемного блока 3 выезжает первое колесо объекта., процессором 11 формируется сигнал выезда В...
Устройство для поколесного взвешивания объектов
Номер патента: 1408234
Опубликовано: 07.07.1988
МПК: G01G 19/04
Метки: взвешивания, объектов, поколесного
...шины 12 вычислительного блока 11 поступает сигнал Х, в соответствии с которым результат обработки по первой оси (запомненный ранее в ОЗУ 15) и результаты обработки по другим осям объекта суммируются по программе, записанной в ПЗУ 14 до появления на шинах 12 сигнала Регистрация (Р).Таким образом, обработка сигнала тензодатчика 7 блока 3 начинается соответственно в моменты времени 14 и 16 и заканчивается к моменту времени г 7 (фиг. 4) выезда второй оси первой тележки объекта с блока 3.В моменты времени 1 и 17 формирователем на емкости С 6 и резисторах % и Ро формируются два подряд импульса выезда с второго блока (В 2), устанавливающих регистр 21 выезда в состояние 2, вследствие чего в момент времени 17 через дифференцируюгцую ЯСг-цепочку...
Устройство для поколесного взвешивания железнодорожных составов
Номер патента: 1509613
Опубликовано: 23.09.1989
МПК: G01G 19/04
Метки: взвешивания, железнодорожных, поколесного, составов
...прямоугольника 5 с перемычкой 6, две противоположные боковые стороны 7 которой перпендикулярны продольной оси рельса.Силоизмерительные датчики выполне, ны в виде четырех пар измерительных (активных) 8 и компенсационных 9 тензорезисторов, расположенных по обе стороны шейки рельса таким образом, чтобы середина базы тенэорезисторов совпадала с нейтральной осью профиля .сечения рельса 1 О. Активные тензорезисторы 8 расположены на участках, посередине между боковыми сторонами 7 прямоугольника 5 и пазами 2, а компенсационные 9 - на участке между боковыми сторонами 7 прямоугольника 5 в местах, где отсутствует деформация от приложенной силы.Глубина пазов 2 превышает расстояние от опорной поверхности до нейтральной оси профиля сечения...
Способ поколесного взвешивания подвижных объектов
Номер патента: 1781553
Опубликовано: 15.12.1992
Авторы: Кирницкий, Перминов, Филиппенко, Шевченко
МПК: G01G 19/04
Метки: взвешивания, объектов, подвижных, поколесного
...сочлененными одной осью, при их прохождении через соответствующие весоизмерительные модули и их вторые производные; 15С 1 - заданный уровень второй произИ 1 Ф,водной Ел 1, Епопределяют текущую скорость движения каждого колеса при его прохождении через весоизмерител ьный модуль: 20 где- длина пролета упругой балки весоиз мерительного модуля;(Т 2) - длительность прохождения -ОЙ оси подвижного объекта расстояния между точками установки силоизмерительных датчиков левого и правого весоизмерительных 30 модулей: тз - момент времени прохождения коле сом точки установки силоизмерительного датчика левого весоизмерительного модуля; тз = стек/Яцп ПДЛ = 1; (8) 40 т 4- момент времени прохождения колесом точки установки силоизмерительного датчика...