Патенты с меткой «пневмопатрон»

Номер патента: 130454

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Адамидзе

МПК: E21C 37/08

Метки: автоматический, пневмопатрон

...отверстия трубы, головки 5, ввинченной в патрон, и центральной воздухоподводящей трубки 6, по которой поступает сжатыи воздух.Патрон, подключенный к воздухопроводной сети, вставляют з шнур и открывают вентиль, через который сжатый воздух поступает в камеру 7 и давит на правую поверхность золотника, Под действием сжатого воздуха золотник прижимается пружиной, расположенной между золотником и головкой патрона, к торцовой поверхности соединительной муфты, перекрывая выхлопные отверстия В и изолируя внутренние полости патрона от окружающей среды.Сжатый воздух через зазор между отверстием в горце золотника ц центральной воздухоподводящей трубкой потупае 1 в камеру заряке130454ния 9. Давление воздуха контролируется манометром, включенным в...

Номер патента: 1406350

Опубликовано: 30.06.1988

Авторы: Слез, Тюрин, Учитель, Шевчук, Юровицкий

МПК: B08B 9/055

Метки: пневмопатрон, поршневой

...общее проходное сечениерадиальных отверстий со стороны камеры управления меньше, чем со стороныкамер рабочего хода.К меньшей ступени поршня 3 закреплена пружина 13, другой конец которой закреплен к перегородке 14, абольшая ступень поршня 3 и седло клапана 15 образует камеру 16 с отверстиями 17.Пневмопатрон работает следующимобразом.Сжатый воздух по гибкому рукаву 45подводится к воздухопроводу 10 и далее через клапан 5 - в полость штока4 и дополнительную камеру 2 , а за/тем через осевой канал в дифференциальном поршне - в основную рабочуюкамеру 2 и камеру 6 управления. Отверстия 12 рассчитаны таким образом,что сначала заполняются рабочие камеры 2, а затем - камера 6 управления.Быстрое наполнение рабочих камер позволяет плотнее прижать...

Номер патента: 1530705

Опубликовано: 23.12.1989

Авторы: Корнев, Слез, Тюрин, Учитель, Шевчук

МПК: E03F 9/00, E21B 43/117

Метки: пневмопатрон, поршневой

...с выхлопными отверстиями 27. При движении хвостовик скользит по направляющим впицам 28 корпу 55са 29 рабочей камеры 1.Поршневой пневмопатрон работаетследующим образом,При подаче сжатого воздуха в приемную камеру 4 дифференциальный поршень 5 под действием давления на его торец 6 занимает крайнее правое положение, перекрывая отверстия 17 шлюзовой камеры 2, Воздух по осевому каналу 13 дифференциального поршня 5 перетекает в шлюзовую камеру 2 и далее по каналу в клапане 23 и штоке 24 через радиальные отверстия в последнем - в рабочую камеру 1. Входные сечения каналов в дифференциальном поршне 5 и в клапане 23 рассчитаны так, чтобы заданное давление устанавливалось одновременно в рабочей 1 и шлюзовой 2 камерах. При достижении заданного...

Номер патента: 1530706

Опубликовано: 23.12.1989

Авторы: Гуров, Слез, Учитель, Юровицкий

МПК: B08B 9/032, E03F 9/00

Метки: пневмопатрон

...отверстия 18, Пневмопатрон имеет хвостовик 19 с отверстиями 20 для крепле ния аварийного тросика (не показан),Пневмопатрон работает следующимобразом. Воздух по воздухопроводу 9 через отверстия 17 и отверстия 18 заполняет рабочую камеру 2 и зарядную камеру 3. Отверстия 17 и 18 рассчитаны так, чтобы сначала заполнилась зарядная камера 3, а затем рабочая камера 2,Благодаря тому, что площадь торцовой поверхности золотника 10 слева больше площади торцовой поверхности золотника слрава, на золотнике возникает перепад сил давления, направленный в сторону зарядной камеры 3 и перемещающий золотник 10 в том же направлении, При этом в демпферной камере 4 в момент начала движения золотника давление воздуха равно давлению окружающей среды, так как...

Номер патента: 1604941

Опубликовано: 07.11.1990

Авторы: Гуров, Слез, Тюрин, Учитель, Шевчук, Юровицкий

МПК: E03F 9/00

Метки: пневмопатрон, поршневой

...седлу 41 и перекрывая радиальные отверстия 39. Воздух по осевому канал 31 дифференциального поршня 27 перетекает в рукав 15 высокого давления и оттуда через осевой канал 13 поршня 6 и радиальные отверстия 14 попадает в шлюзовую камеру 16 рабочей части патрона, из которой по воздухоподводящим каналам 11 - в рабочую камеру 2. Проходные сечения каналов, подводящих воздух к рабочей камере пневмопатрона, рассчитаны таким образом, что рукав 15 высокого давления и рабочая камера 2 заполняются до расчетного давления сжатым воздухом одновременно.При достижении заданного давления в рабочей камере 2 дифференциальный поршень 27 под действием разности сил давления на площадки 28 и 29 начинает отходить от седла 41. Как только открывается зазор ,между...