Патенты с меткой «патентйо»

Номер патента: 249125

Опубликовано: 01.01.1969

МПК: F16B 2/14

Метки: бурков, патентйо, техническая, ••библиотекав

...технологичности изготовления и надежности работы.На фиг. 1 изображено описываемое устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез,Устройсгво состоит из регулировочного винта 1, крышки 2 с резьбовым отверстием под винт, контргайки 3 и колпачка 4, предохраняющего винт от загрязнения. Регулировочный винт своим цилиндрическим буртом входит в поперечный паз клина 5, расположенного между корпусными деталями б и 7 с направляющими. На крышке 2 установлен скребок 8. Винт имеет высокую кесткость, так как в работе на сжатие или растякение участвует минимально необходимая длина винта. Примыкающие поверхности крышки и направляющей имеют одинаковый контур.Благодаря этому., клин и винт оказываются 5 защищенными от попадания стружки...

Номер патента: 346168

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Колесников, Кузинец, Минчин, Таранов

МПК: B62D 55/20

Метки: биamp, гусеничная, лп, патентйо, цепьвсесс

...между частями двухдорожечного трака обеспечивает возможность самостоятельного опирания каждой части на грунт. В таком траке возникают меньшие изгибающие напряжения, что позволяет снизить вес трака. анспортному масеничным цепям гусеничная новленных ов с одной и нагру 1 ентом на елать его 10еса и улучту гусеничдмет изобретен и и двухдо- однодороду собой перпендиГусеничная чаюи 1 аяся тем улучшения п каждый двухд двух однодор между собой ной перпендик цеп , чт рис тту,изгусенич ожеч шари улярн енчныи разИзобретение относится к тршиностроению, а именно к гутранспортных средств,По авт. св.249954 известнацепь, состоящая из поочередно устадвухдорожечных траков и полутракбеговой дорожкой.Двухдорожечные траки такой цжены значительным...