Патенты с меткой «грузовоговагона»

Номер патента: 187072

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Замуруев, Кацко

МПК: B61D 17/16

Метки: грузовоговагона, запорное, крьше, люка

...описываемое устройство в разрезе; на фиг. 2 - вид по стрелке Л на фиг. 1.Б крышке 1 люка рыши гртзового вагона жестко закреплен кронштейн 2, на котором шарнирно смонтирована подпружиненная двуплечая защелка д, На одном плече зашелп имеется рукоятка, другое плечо заканчивается опорной поверхностью б, образованной дугой, описанной из центра вращения защелки.На обвязке 4 люка установлен зуб б со сосом в в нижней части, с которым взаимодействует поверхность б защелки при запирапип крышки люка. С наружпой стороны к оо."язе крепится резиновое уплотнение б.На кронштейне 2 предусмотрены прили 7, в котором сделано отверстие г для зуба б и опорной поверхности защелки, и упор 8, ограничивающий поворот защелки, опирающейся на него боковой...

Номер патента: 796025

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Гохман, Музалев, Прудников, Рябов, Свешников, Серебров, Яуре

МПК: B61D 17/20

Метки: грузовоговагона, переездная, площадка

...рамы 1 вагона с помощью кронштейнов 2, осей 3 поворота и проушин 4 прикреплены панели 5, расположенные по обе стороны головки б автосцепки. Панели 5 установлены соосно и по торцам выполнены в виде клиньев 7 для предотвращения столкновений и повреждений при движении сцепленных вагонов по криволинейным участкам пути с опущенными переезд- ными площадками и при 1 олчках,ваго" нов в продольном направлении. Для перекрытия автосцепного пространства и предотвращения возможного травмирования обслуживающего персонала при переходе через площадку панели 5жестко соединены между собой кожухом8, в котором предусмотрены два боковых скоса 9, предупреждающих смятив панелей 5 при боковом контакте с головкой б автосцепки, при этом скосы 9 по горизонтали...

Номер патента: 844432

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Иорш, Прокофьев, Радзиховский

МПК: B61F 1/08

Метки: балка, грузовоговагона, надрессорная, тележки

...вид плане; на фиг, 2 - разрез А - А фиг. 1; фиг. 3 - разрез Б -разрез В - В фиг. 3.Надрессорная балка состоит из верхнего пояса 1 с плитой подпятника 2, нижнего пояса 3, которые соединены между собой боковыми вертикальными стенками 4. В зоне подпятника размещены дополнительные внутренние вертикальные поперечные сплошные стенки 5 и б.Окончания сплошных поперечных вертикальных стенок б и б, усиленные ребрами, расположенными с обеих сторон каждой стенки под углом к ним, выполнены в нижней части в виде арки, опирающейся на боковые вертикальные стенки балки.При перевале кузова в окончаниях внутренних вертикальных стенок, выполненных по форме арки и имеющих в своей нижней части ребра, могут возникнуть только сжимающие...