Патенты с меткой «фактических»

Номер патента: 109155

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Бударов

МПК: G01N 33/22, G01N 5/04

Метки: легких, нефтепродуктах, смол, содержания, фактических

...объем (10 - 25 мл) испытуемого топлива в каждый из подготовленных соответствующим образом стаканов, которые затем ставят в карманы бани, нагретой до установленной температуры. Карманы закрывают пробками, смазанными тонким слоем смазки. Пробки ставят в положение выдержка.Отмеривают по 50 мл дистиллированной воды и наливают ее в воронки сосуда-испарителя. Выдерживают испытуемое топливо в бане 1 О мин открывают краны у воронок и медленно, в течение 1 2 мик, сливают всю воду в испарители, после чего краны воронок закрывают, а пробки поворачивают в положение продувка.Спустя 50 мик после того, как стаканы были поставлены в карманы бани, открывают пробки карманов, выдерживают 2 мин и вынимают стаканы, охлаждают их в эксикаторе ЗО - 40 мин и...

Номер патента: 693147

Опубликовано: 25.10.1979

Авторы: Колотуша, Коссонович, Кудрявцев, Ларченко, Ярешко

МПК: G01N 5/00

Метки: моторных, смол, топливах, фактических

...е возможностью "съема и закрепленной по наружному контуру в нйжней части стакана 12 при помощи й 1 окладки 14 и пробки 15. Камеры 56 и 7 сообщаются между собой при помощикана-ла 16 и .трубки 17, камера 7 соединена схолодильником 8 при помощи трубки 19."Устройство работает следующим обра-зом. Нагревателем 1 при помощи задат.чика 2 температуры в водяной бане 3 поддерживают .одну из температур 160, .180или 225 С с отклонением +5 С, что сответствует испытаниям бензинов, керосинов н дизельных топлив. При этом соответствующее количество воды (25, 35 или 60 млиспаряясь в стакане 11, образует пар, который через канал 16 поступает в камеру 6где происходит его перегрев,При прохождении перегретого пара че"рез трубку 17, погруженную в...

Номер патента: 1741030

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Авзалов, Литвиненко, Маньшев

МПК: G01N 21/78

Метки: смол, топливах, углеводородных, фактических

...водяного пара, охлаждают, добавляют ацетон при перемешивании и измеряют оптическую плотность окрашенного раствора с последующим определением фактических смол по калибровочному графику.П р и м е р, Для определения фактических смол прибор ПОСвключают в сеть и нагревают до 225 для дизельных топлив (для бензинов до 160 С, для керосинов до 180 С).Отбирают пробу дизельного топлива "3 минус 35" по 10 см с помощью цилиндра и1741030 35 Таблица 1 наливают в два алюминиевых стакана. Затем в оба стакана вносят по 10 см ацетона.зВ цва стеклянных стакана наливают по 60 см дистиллированной воды. Далее стаканы с топливом помещают в гнезда прибора, нагретого до заданной температуры (225 С). Гнезда плотно закрывают крышками. Немедленно после этой...