Патенты с меткой «бустер»

Номер патента: 34589

Опубликовано: 28.02.1934

Автор: Шаповалов

МПК: B61C 15/02

Метки: бустер, паровозный

...на паровозах вспомогательным машинам (бустерам), в которых от самостоятельного двигателя приводятся в дви. жение спаренные колеса тендера. В поедлагаемом бустере связанные со спарниками кривошипы помещены в хомутах, свободно надетых на оси тендерных колес, и снабжены хвостовиками.При работе машины бустера указанные хвостовики взаимодействуют супорами, образованнымй соответствующими вырезами на тендерных осях, приводя во вращение колеса тендера,На чертеже изображен боковой вид бустера,В предлагаемом бустере кривошипы 5, на которые действуют дышла бустера, насажены не нейосредственно на оси тендера, а на цапфы 8, укрепленные в ушках 4 хомутов 2, Хомуты эти составлены из, двух частей, скрепленных между собою болтами, и свободно вращаются...

Номер патента: 71083

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Кауфман

МПК: F15B 9/08

Метки: бустер, гидравлический

...выточка 7 золотника 6 сообщается постоянно с источником давления через отверстия О и кольцевую выточку во втулке В и отверстие 8 в корпусе, к которому непосредственно подведено давление.Отверстия А и е втулке В, перекрываемые с небольшим отрицательным или положительным перекрытием буртиками 9 и 10 золотника, сообщаются соответственно с правой и левой рабочими полостями гидромотора через кольцевые выточки 11 и 12 втулки и отверстия 13 и 14 в корпусе,Выточки 15 золотника 6 всегда сообщены со сливом через отверстия 16 и 17 и кольцевые выточки 18 во втулке и отверстия 19 в корпусе.Втулка В связана с валом гидравлического мотора непосредствен но или через передачу с передаточным числом .Во втулке В имеется элемент винтового соединения...

Номер патента: 83974

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Каринский, Турик

МПК: B61C 15/02

Метки: бустер, паровозный

...работающего оком от т Известны бустеры, применяемье на паровозах для увеличения силы тяГи, за 1 елочаощие В себе вспо.Огательн 1 10 паровс ю поршнев ю машипу с х 1 еханическим приВодом на подепКНВающие Оси парОВОза или на тендерные оси. Эти бустеры не получил широкого распространения ьследствпе сложности, большого сосредоточенного веса, отсутствия реверспвности и других недостатков.Описываемое изобретение имеет цели создание бустера свободного от перечисленных недостатков. Лл этого бустер выполнен в виде электродвигателя, питаемого током от трбогенератора, работающего на мятом или свежем паре.На чертеке изображена схема расположения бустера на паровозе.На дымовой коробке паровоза установлен турбогенератор. В показанном на чертеке...

Номер патента: 83975

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Чернявский

МПК: B61C 15/02

Метки: бустер, колес, механический, паровоза, поддерживающих, привода

...1948 г. Ва М 886581 В 11031;тет и и открьтия 31 прп Совете Ъ 1 инстров СССР аобретенияч дгя усилениякелс", п 1311- т 1 кие, строй00 30303 И НЕ7 ы тпт оятцей из лвух-,й.Е;П . 0;, Г. - 1,0 7 Ок.з И С 30 Ь.,Рхидае;От 30"епя .",;071:;НГ 13 пмпы., Н 13 епле 71 ие110 "и ГОл н 7 7;,;зк 71,Сй ко 007 Оп и;3 р,етсяе 3 3 ка 7.13 вл 1 н све 7". 310 Ц:,. ГС 1)- с Г с 7. с .;: 1) 0- 0 , . .1, , .,к7 В технике паровозостроения известно использованиесилы тяГи пп 130 возв вспй.ОГателвнвх и и по дер фх 13 Б 10 нциВодР 1 мвх В 71 БПРкение От сцеГпых колес пвро 3 йзз, С 7 ".1 х,СТВБ яв ;110 тся слоткнв 1 ъ 1 н, знвяителвпо 3 Бел:1 И 1.31 От вси;ойеспея.вв 1 от нор 33 лвнуо 1 тх эксплувтвц;по.11"е,".Лйгве;.й С,сСз отлиипется те 1, Го сЛС 1:1:е с.ровозд...

Номер патента: 83976

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Чернявский

МПК: B61C 15/02

Метки: бустер, колес, механический, паровоза, поддерживающих, привода

...оослуживание и эксплуатацию паровозов, Поэтому такие бустеры не получили распространения.Изобретение касается бустера для привода поддерживающих колес паровоза, с целью увелтгчеция его силы тяги и отличается тем, что передача между поддерживаю пей и сцепцой осями осуществлена в вде редуктора, расположенного на оси сцепной колесной пары переддю- щеГО Вратение на промеж 5 точныЙ Вдл, закреплеттпьтй 2 пдме т.лежки и несугцпй криВОшигы, св 5 тздттт,те дытнлттмс кпВО:цпдмтт поддерживающей оси.На фГ. 1 предст 2 В;тена схема х.Сх 2 цического бус 1 еттт; цт фттГ, изображена схема бустера в плане.Механический бустер состоит из редуктора с шестернями 1, 2 и ., заключенньтт 1 ти в корпус -1, становететт 1 тьц три помоодпцкот цд сцепной ост паровоз....

Номер патента: 83986

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Чернявский

МПК: B61C 15/02

Метки: бустер, колес, механический, паровоза, поддерживающих, привода

...расположены на выходном валу редуктора сцепной оси и на входном валу редуктора поддерживающей оси.На фиг. 1 и 2 изображена схема бустера в двух проекциях, а нафиг. 3 представлен вариант соединения шестерни с поворотным промежуточным валом.На сцепкой оси 1 насажена свободно шестерня 2, приводящаяв движение шестерню , которая вращается в подшипниках 4. Шестерня 2 вращает вал б через шаровое соединение, благодаря которому валб может поворачиваться относительно оси шестерни 3 в пределах углаповорота тележки,Корпус редуктора 6 установлен на оси сцепленной колесной парыпри помощи подшипников и удерживается от проворачивания прили.вом 7, упирающимся в раму .паровоза. Включение и выключение механизма производится муфтой 8. На валу 5 закреплены...