Патенты с меткой «алмазно-абразивное»

Номер патента: 359160

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Селех

МПК: B23B 51/06, B28D 1/14

Метки: алмазно-абразивное, сверло

...Предмет изооретения15 Алмазно-абразивное сверло, выполненное изштанги с каналом для подачи смазочно-охлаждающей жидкости и режущего элемента с алмазоносным покрытием, принудительно врагцаемого вокруг оси, перпендикулярной к оси 20 штанги, отлссчаюсцееея тем, что, с целью упрощения констр кции, режущий элемент выполнен с выступами, воспринимающими воздействие потока смазочно-охла:кдающей жидкосги, давление которой выбрано из условий обеспе чення вращения режущего элемента. Изобретение относится к области металлообработки, в частности обработки отверстий алмазно-абразивным инструментом в твердо- сплавных деталях, деталях из стеклопластика и др, материалах.Известны алмазно-абразивные сверла, выполненные из штанги с каналом для подачи...

Номер патента: 768649

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Гордеева, Маслов, Прудников, Сергиенко

МПК: B28D 1/14

Метки: алмазно-абразивное, сверло, трубчатое

...образом.Волокна 3 едварительно закрепляли на корпусе 6 до лнительного электрода параллельно об зующей цилиндрической поверхности и производили заращивание в гальванической ванне следующего состава, г/л.Никель сернокислый 300 Никель хлористый 30 Кислота борная 30768640 Прочность образца при испытаннина сжатие, о, кг/ммф Количество изго"товленных деталей на одном сверле (до износа) Прочность образца при при испытании на растяжение акг(мм Характеристика образца 25 Прототип 20 Трубка из никеля, полученная гальваническим осаждением Трубка из никеля, полученная гальваническим осаждением, упрочненная волокнами 51 С Предлагаемое изоб- ретение Прочность никеля вПрочность волокон - 51 С250 35 при следующем режиме:Температура электролита, С 45 -...

Номер патента: 1808498

Опубликовано: 15.04.1993

Авторы: Бурмистров, Гусев, Дубовик, Феник, Щепановский

МПК: B23B 35/00, B23B 51/00

Метки: алмазно-абразивное, отверстий, сверло

...для режущего элемента являются две шаровые опоры, которые являясь комбинированным подшипником качения - скольжения, позволяют уменьшить момент сил трения, удалять шлам, попадающий на опоры, посредством СОЖ и компенсировать износ опоры за счет перемещения в направлении оси режущего элемента,5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Новым в заявляемом решении является и наличие направляющих на корпусе и хвостовике, позволяющих осуществлять перемещение режущего элемента в направлении перпендикулярном оси отверстия в плоскости, в которой расположена ось режущего элемента и ось сверления, Это позволяет располагать режущий элемент так, чтобы его рабочая поверхность в осевой плоскости отверстия перекрывала ось сверления на 0,5 - З.мм. Ниже значение...