Устройство для сварки труб из термопластов

(50 4 В 29 С 65,/02 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕПЬСТ(71) Конструкторско-технологический институт Министерства промышленного строительства СССР(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СВАРКИ ТРУБИЗ ТЕРМОПЛАСТОВ(57) Изобретение касается сварки пластмасс, а именно устройств для сварки трубЦель - повышение производительности уст.ройства при сварке труб в полевых условияхДля этого в устройстве для сварки труб изтермопластов рама установлена на тележкес возможностью перемегцения в направлении,перпендикулярном продольной оси устройства, и выполнена в виде закрытого кожуха, стенки которого, перпендикулярные продольной оси устройства, выполнены в виде телескопической разъемной шторки с отверстием для трубы. Передняя стенка, параллельная продольной оси устройства, шарнирно закреплена в верхней части рамы. Кроме того, тележка снабжена смонтированной на ее задней торцовой стенке телескопической штангой с колесной парой на свободном конце, на котором закреплена трубоподдерживаюгцая роликоопора. Штанга смонтирована на тележке с возможностью перемегпения в направлении, перпендикулярном продольной оси устройства. Устройство снабжено также смонтированными на тележке грузоподъемным механизмом, дополнительным нагревателем для предварительноо нагрева торцов труб и дополнительной рамой с зажимными хомутами, нагревателем и механизмом торцовки. 2 з.п. ф-лы, 1 О ил.15 20 25 30 40 45 50 55 Изобретение относится к сварке пластмасс, а именно к устройствам для сварки труб.Цель изобретения - повышение производительности устройства при сварке труб в полевых условиях.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, план; на фиг. 3 - то же, вид сбоку; на фиг, 4 - то же, вид сзади; на фиг. 5 - разрез А - А на фиг. 2; на фиг. 6 -- разрез Ь - Б на фиг. 2 (положение роликоопоры и рамы в момент снятия трубы); на фиг. 7 - то же, положение роликоопоры и рамы в момент опускания трубы на землю; на фиг. 8 - разрез В - Б на фиг. 2; на фиг, 9разоез Г - Г на фиг. 2; на фиг. 10 - схема гидооис.ытания труб на трассе.Устройство для сварки труб из тепмопластов содержит тележку 1, выполненную в виде закрытого утепленного кожуха, на котором установлено электросиловое оборудование 2, грузоподъемное устройство 3 с захватом 4 (стенки тележки и кожуха условно приняты прозрачными). На тележке 1 смонтирована выдвижная рама 5 с возможностью перемещения в горизонтальной плоскости, перпендикулярно продольной оси устройства, по направляющим 6, жестко соединенным с тележкой 1.На раме 5 (фиг: 5) смонтировано основание 7 с неподвижным 8 и подвижным 9 зажимными хомутами, размещенными на напргвляющих 10. На основании 7 также шарнирно установлены нагревательный элемент 11 и механизм 12 торцовки (фиг. 2). Для перемещения по направляющим 10 хомут 9 оснащен гидроцилиндром 13. Для корректировки неподвижного хомута 8 основание 7 перемещается в направляющих 14, жестко связанных с рамой 5, под действием гидроцилиндра 15, соединенного с рамой 5 и основанием 7.Рама 5 выполнена в виде закрытого кожуха, передняя стенка 16 которого, параллельная продольной оси устройства, шарнирно закреплена в верхней части рамы. П 1 Ерпедикулярные продольной оси устройства (фиг, 8) стенки кожуха выполйены в виде телескопической разъемной шторки 17, имеющей отверстия Д, обрамленные по периметру утеплителем 18, причем разъемная плоскость шторки проходит по горизонтальной оси отверстия и соединяется стяжкой 19. Отверстие Д закрывается крышкой 20.Для вьдвижения рамы 5 (фиг, 5) на тележке 1 смонтирован электропривод 21, передающий вращение через клиноременную передачу 22 винту 23, расположенному в опорах 24, жестко закрепленных с тележкой 1. На винте 23 расположена гайка 25, взаимодействующая с рамой 5. На тележке : смонтирована также дополнительная рама, расположеннак с.ева от основной (фиг. 1 и 2) и выполненная аналогично. Дополнительная рама также содержит зажимные хомуты, нагреватель и механизм торцовки,На задней торцовой стенке 26 (фиг. 4) тележки 1 закреплена телескопическая штанга 27 с жестко установленной на кон. це колесной парой 28 и с роликоопорой 29 (фиг. 2). К нижнему концу штанги 27 прикреплена направляющая 30, взаимодействующая с роликами 31, закрепленными на тележке 1. Для подъема штанги 27 на тележке 1 смонтирована лебедка 32, соединенная тросом 33 со штангой 27.К передней стенке 34 (фиг. 3) тележки 1 крепится механизм 35 подъема роликоопоры 36, шарнирно установленнок в горизонталь ной плоскости на ползушке 37 (фиг. 6), движущейся в вертикальной плоскости по направляющим 38, жестко соединенным со стойкой 39, закрепленной на тележке 1. Причем на верхнем конце стойки 39 закреплен ролик 40 с проходящим. тросом 41, один конец которого соединен с ползушкой 37. Второй конец троса 41, проходящий через ролик 42, закрепленный на нижнем конце стойки 39, сцеплен с главным тяговым тросом 43 механизма 35 подъема роликоопор 36 1 а верхнем консольном конце стойки 39 крепы ся ролики 44 с проходящим через них тросом 45.Устройство снабжено дополнительным нагревателем 46 (фиг. 9) концов труб перед сваркой в зимний период. Нагреватель 46 соединен гибким кабелем 47 с электросиловым оборудованием 2.Для гидроиспытания плетей труб на трассе устройство снабжено гидронасосом 48 (фиг. 10), закрепленным на подпитывающей емкости 49, жестко соединенной с тележкой 1. Гидронасос 48 с испытываемым трубопроводом соединен гибким шлангом 50 и заглушкой 51.Устройство работает следующим образом,Трубы раскладываются вдоль трассы. Вначале трассы укладываются три трубы, далее по две с шагом, равным их двойной длине.Устройство для сварки подъезжает к трубам 52 (фиг. 2). С пульта управления (не показан) дается команда на электрозривод 21 (фиг. 5) выдвижения рамы 5. От электро- привода 21 через клиноременную передачу 22 передается вращение винту 23, вращающемуся в неподвижных опорах 24, Расположенная на винте 23 гайка 25 передает поступательное движение раме 5 с закрепленными на ней основанием 7 с неподвижным 8 и подвижным 9 зажимными хомутами, электронагревателем 11 и механизмом 12 для тоо 1435480цовки, рама 5 выдвигается из тележки 1 и занимает рабочее положение.Далее вручную выдвигается в рабочее положение телескопическая штанга 27 (фиг. 4) в направлении стрелки Е с закрепленными на ней колесной парой 28 и роликоопорой 29, причем телескопическая штанга 27 своей направляющей 30 скользит по роликам 31.При вращении лебедки 32 трос 33, соединенный со штангой 27, опускает верхний конец последней в направлении стрелки К(фиг. 1), при.этом направляющая 30 поворачивается относительно горизонтальной осидо сопротивления колесной пары 28 с поверхностью земли. Далее роликоопора 29 (фиг. 2) выдвигается от роликоопоры 36 нарасстояние, зависящее от диаметра свариваемой трубы.Роликоопоры 36 вручную поворачиваются вокруг вертикальной оси стойки 39 в направлении стрелок Л и М (фиг, 2) до перпендикулярного пересечения оси роликоопоры36 с продольной осью тележки 1.Грузоподъемным устройством 3 (фиг. 1) 10 15 и захватом 4 трубы укладываются на роликоопоры 36 (фиг. 3) и закрепляются з неподвижном 8 и подвижном 9 хомутах правой рамы 5 так, чтобы между их торцами оставался зазор для размещения механизма 12 торцовки. Между торцами труб вставляется механизм 12 торцовки и производится зачистка торцов труб. После удаления механизма 12 торцовки между торцами вставляется и зажимается с помощью подвижного хомута 9 электронагреватель 11. Производится оплавление, после чего подвижный хомут 9 слегка отводится от неподвижного хомута 8, электронагреватель 11 удаляется и оплавленные торцы труб быстро смыкаются друг с другом при прямом ходе подвижного хомута под действием гидроцилиндра 13 (фиг. 5). В период остывания свар.;ого шва трубы закрепляются в неподвижном 8 (фиг. 2) и подвижном 9 хомутах левой дополнительной рамы 5 так, чтобы между их торцами оставался зазор для размещения механизма 12 торцовки. Далее операции повторяются. 45Нагрев, сдавливание и охлаждение сва- ного шва осуществляются в закрытом кожухе, в котором поддерживается постоянная температура воздуха независимо от температурных условий внешней среды, что позволяет быстро сварить трубы, 50По окончании охлаждения сварных швов все хомуты правой и дополнительной левой рам 5 размыкаются, освобождая от фиксации сваренную йл: ть 53, после чего подвижный хомут 9 обратным ходом при наибольшем удалении от неподвижного хомута 8 через конечный выключатель (не показан) дает команду на механизм 35 подъема(фиг. 3) роликоопоры 36 (фиг. 2). Под дей- ствием главного тягового троса 43 (фиг. 6), соединенного с тросом 41 через ролики 40 и 42, роликоопоры 36 со сваренной плетью 53 поднимаются над нижней частью хомутов, и устройство перемешается для сварки следующих двух стыков. При перемещении устройства часть плети лежит на роликоопорах 36 и роликоопоре 29 телескопической штанги 27, не касаясь хомутов.После остановки устройства на новой позиции грузоподъемным устройством 3 (фиг. 2) и захватом 4 укладываются дье трубы 52 на роликоопоры 36, далее производится корректировка гидроцилиндром 15 неподвижного хомута 8 правой рамы относительно продольной оси плети, после чего конец плети трубы закрепляется в неподвижном хомуте 8, а в подвижном хомуте 9 - коьец загруженной трубы так, чтобы между их торцами оставался зазор для размещения механизма для торцоьки, далее операции повторяются.В зимний период концы труб 52 (фиг. 9), находящихся на земле, перед сваркой предварительно разогреваются дополнительным нагревателем 46. Причем нагрев концов труб производится в период времени сварки и остыв; ния труб.Для гидроиспытания плетей 53 на конць: труб (фиг. 10) надеваются заглушки 51. Плеть заполняется водой, далее к за; лушке 51 подсоединяется один конец гибкого кланга 50, второй конец которого соединяется с гидронасосом 48. Для подпитки плети жидкостью имеется емкость 49. Испытуемое давление определяется по манометру (не показан).Снятие плети с роликоопоры 36 (фиг. 6) производится следующим образом. Стяжка 19 (фиг. 8) размыкается от нижней части шторки 17. Далее верхняя часть шторки 17 (фиг. 6) поднимается в крайнее верхнее положение. Передняя стенка 16 (фиг. 7) поворачивается в направлении стрелки Н.Плеть поднимается захватом 4 посредством тросов 43 и 45 от механизма 35 подъема (фиг. 3). Далее роликоопора 36 поворачивается вокруг стойки 39. Рама 5 от электропривода 21 перемещается внутрь тележки 1 и захват 4 (фиг. 7) опускает плеть на земФормула изобретения1. Устройство для сварки труб из термопластов, содержащее подвижный и неподвижный зажимные хомуты, нагреватель и механизм торцовки, смонтированные ьа раме, установленной на тележке и связанной с механизмом перемещения, и трубоподдерживаюшие ролики, отлияаюи 1 ееся тем, что, с целью повыше1435480 Я,ния производительности устройства при сварке труб в полевых условиях, рама установлена на тележке с возможностью премещения в направлении, перпендикулярном продольной оси устройства и выполнена в виде закрытого кожуха, стенки которого, перпендикулярные продольной оси устройства, выполнены в виде телескопической разъемной шторки с отверстием для трубы, а передняя стенка, параллельная продольной оси устройства, шарнирно закреплена в верхней части рамы.2. Устройство по п, 1, от.ияающееся тем, что тележка снабжена смонтированной на ее задней торцовой стенке телескопической штангой с колесной парой на свободном конце, на котором закреплена трубоподдерживающая роликоопора, причем штанга смонтирована на тележке с возможностью перемещения в направлении, перпендикулярном продольной оси устройства.3. Устройство по и. 1, отличающееся тем., что оно снабжено смонтированными на тележке грузоподъемным механизмом, дополнительным нагревателем для предварительного нагрева торцов труб и дополнительной рамой с зажимными хомутами, нагревателем и механизмом торцовки.Составитель Н. ЕлисееваРедактор И. Горная Техред И. Верее Корректор А. ОбручарЗаказ 5598,/1 6 Тираж 559 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4