Тележечный сцеп конвейера

по делам нэобретеннй крмтий с) Авторы В. 3 зобретения г)ьвовский проектно-конструкторский институт ковейеростроения Министерства тяжелого и транспортного машиностроения СССР 71) Заявите) ТЕЛ ЕЖЕЧНЫИ СЦЕП КОНВЕИЕР-транск подспольузонеИзобрепортномувесным козовано касущих конИз вествключающки, связансущей трленной ксоединениперпендикщий центр веиера, 5 тележсой, не- рикрепрнирных взаимно щих обНедостатком сцепа является то, что при пуске и останове конвейера, а также при складирований сцепов происходят жесткие удары, что разрушает подвижной состав и неблагоприятно сказывается на работе привода конвейера.Наиболее близким к предлагаемому является тележечный сцеп конвейера, включающий головную и концевую тележки, соединенные через серьги с траверсой, несущей транспортируемый груз, причем серьги установлены по концам траверсы с возможностью вертикального поворота посред 1тение относится к подъемнмашиностроению, а именннвейерам, и может бытьк в толкающих, так и ввейерах.ен тележечный сцеп коий головную и концевуюные между собой травера испорти руемый груз и птележкам посредством шай, состоящих из двухулярных шарниров, имеюповорота 1. ством шарнирного соединения, имеющего общий центр поворота 12.Недостатками известного тележечного сцепа является то, что он не обеспечивает гашения колебаний, не предотвращает раскачивания груза и имеет большие величины динамических нагрузок на элементы конвейера.Цель изобретения - гашение колебаний и уменьшение динамических нагрузок на элементы конвейера.Поставленная цель достигается тем, что шарнирное соединение, имеющее общий центр поворота, выполнено из фрикционных охватывающих и охватываемых поверхностей.При этом охватывающие поверхности могут быть выполнены в виде плоских поверхностей, расположенных под углом одна к другой, а охватываемые фрикционные поверхности - в виде цилиндров.Охватывающие фрикционные поверхности могут быть выполнены в виде цилиндров, а охватываемые фрикционные поверхности - в виде криволинейных сегментов.Охватывающие фрикционные поверхности могут быть выполнены в виде усеченных; фи.Н(ню.ян гелсжс цй си(и кон- )3(йерд: нд фи. 2 тр;3(рсд, цнлнсннд из лу, ногос, срснных чсжлу аинй; фи. 8 р;)зрсз .с .с и;) (1)иг. , н;г. 1 ИР( Ож;(НИ( (.1)СНс) Н( 13 СРГ 1 К 31 1 НО- Х)И С Р С Г 31Н 3 Н сКГ 1 01 Н ОИ К Р 3 О, Н 3С И Н Ы Х Х 1 ДСТК)Х; 133 ф 11. С) И)РИ 3131 11 0,1- нсни фрикпис)нных новсрхностс и; нд фиг. 8 И,) ВРИ Х)СРЬ Рс)3)СН(СНИ 53 фРИК 113 ЫХ но 1(рхносзси; н; фиг.икон "Грукси р;3:3орио) трд)(рсы; н;) фи. 2 и 8 КОИГЗСК 51 1 РДСРС 1 С 1)РОВ 151 Н)с РНИ. Х И НДГКОНСГРХК 51 ССРЬ) Ие.)кс )ный сиен конйерд аетоп и30,0)0и 3(о 1 С)3033 2 с.жск. :ян. нц гр)1 3( рсой (, нс с) сйр( 3,1 рс р. 301 с.(с"1(1,с 1 соОи жс стк 10 кон("1 рсксин и),)ух нлос, свдренных чсжлу со(пй3 КОН НИ Х 1 РДСРСЬ) Ы НОГ 1(Н Ы ОХ 3)313 Вс Н)- Н(ИС фРИКОННЦС НОСРХНОСИ С(, РОЛЛ,- ,11 Н)иИ(. ОООН 13,10 КИС НО)СРХНОС 11, РДСНО.)ионной овер,)сстьн в. 50Ф р 1 к1013 н ь 1 с н О Вс р х н ос 1 и ( и , н с р.Х)Е 151 Ь ОТНОСИГСГ 1 и ЛР(Г .СРЛ, 0(ССНС.113)К)1 ИРОХОЖ(НИС 3 Р 1 Ик;3,ННЫХ Н(Р(1 ИС)С)В 1(1 (С)1 .И 5)4110,11 К) ф 1 К -13331 110 1 И Р 3 В(.РТКс 3111 О 0 110Р(Л)3.слсжеиный с)еи рдотст слс;(у)он 13 х)ООРс)ЗОХ.))зкоЙ Остд новкс 130 Л)жного сосГ 313) 0.33 СКд И роЛО,Ж(.Г,СИ ЖС ИС НСр.Н( И 13 Ср 1 Ц И,Н) Оир(.ЛС.1 СН 13(иО ИО,1(к(.НИ 53, НО. К 1 Зс)1111 ОГО ) Д 1 Г.1 РС) Ы 131)4 Х)1,1311 151 Х 11)31 ( ) Л 1 3 И ) с 3 (.1 С 51 13С ( )) 1 , 0 ( КСС"с 3 51 ЕРСХОЛ КИН(.ИСС;ОЙ НСРИИ Но,1)жи(Г( С ОСТд 1 В 01(.Н 1 Ис)гЬН Н 1)СрИ 10 И(,СН 1 (. го гРУз 3 .-)0 сч)гис)т ЛРц. с).(н;3 ко Л, Н РС,(Рс 1 НС( и )35 ОКД 11 Вс 1 Н 151 1(31 С 1 РС . ОХ) НС 0ХО,(И) О НОГ 3 1 Ь НОГС Д НИЯ 0.1- С(К 3, Г)5 ) Г(30 /Р 1(.11 Ь) )11 КИО НЫС И СР(11(С Г)3, 143 ОН (.1 И 1(. 113 Н 1)3 Р)1 И 11) Х) С(С Л 11 С 11 И 11.С 533111 с) О 1 К Г 11 С 11 53 В 311 с 3 Р .1 ир( Х)СНЬ 11(Т 51 Зс) СЕТ СИГ Тр(.НИ 51 сСЖ,С ОХ Г 11 Д)0(И 0 И ОХ 1 Г 1 с)С 01 Н Н(ВС)Х- НО 1,Ри Г(1 С 1)Г 11 ТРЕНИЯ РОНО(СИО. Н г ЬИ Ь НДР:)К Х 1(.ИС 30 И 11 О 3 И сИл( ис"1 с кн 3 х зк(и(ннь)х нос рхно 151(Аи н 31 Рх )к1 с 1 11 е 1) 3 сн ь 1 И с, 1(1313 С"1111 Х К( (1 )К 115 К ( 1( 1 СГ, К;1(1111,1 Х 1;1) (13 С 1 с К;1 ж 0 КС С 13)1111. кд, фи:. 8 и ) )о лолько жс р;ухень 1)н) с 5 )к)нт 3 ктньс н)н51 ж(13 и В 1 р 1 1(их 51 НО)3( РХоетХ И ИЗСи НОС),1)ХС СУ М)Ч 3 Рс) 5 1 С, 13 1)1 1 И 51 ( ) С1 С 1 С Я 1 1 Р С Ж 1СИ , Т С 3 К К С 1 ;01) 11)С 1 10,11 КО О Г ССД 1 РХЗ)ДКо)фиси)п; рни контдктнцх ис)срхнолей и НС .1 И 1 Г 01 ИХ НГЗОИСД,1с)НИХ С)С)Рс 1 ЗО, С Н И Ж 1 К) Т(.51 К О Н ГК Т Н Ц С Н с 1 И Р 51 Ж Е Н И 51 И Х Х) Е Н В 1)с тс 51 1:нос УГ 1(с 1 013 с 11)д, Ято Лдст Воз - х)ожнось грднсиортиро)ять н;3 ирсЛлдгде- хОЙ иол)и ске грузы сн)льНого вс сд"с ех) Оо,н,с )3(с ИОЛсеки сру.)оч, х 1;3 хсньНиИ 10,1 ОНД ОК,.и 5 СГСЯРИ К)ИН(.1)ИИ ИОЛк)1 ):3), 0 Л,(с 5)с"133)с)с 33 с)с ТРС 3151 13 РС 5 С 1 В 1 Н) 1 .3, ЬНСИ 3 СОЯХ К(1 С 03.1 1 1 1 К ) 1 3 ( ),С С К 1 3С С(1 1 1 С 0 1 К с1 1 1 3 с 3 С Т С 51 1 3 с 3 Д Л .И 1,11( К 3 3 с) Н Н Р 1 х с)Ь Н О 3 Н С 1331 51 фРИКИОННЫХ ВОВСРХ(СТ(И, С)Х 311113 К 3(353 Но(РХ НОСТЬ ( 1 НОГи 33 13 ГН)31,1 РИС 5 ОИ, 3 ОХ)с)Гы)3 Д 53 В 31)ЛС КР 30,11 НСИо( сгч)снт 3 2, нрикр 1 Ы)сивого с нохон(ь)0 сн,пов 8 к гусНс 4.С)Х 1 ГЫ 1 Н 1113)С фР 1,СИ(11 С 1(ВЕРХ - ноаГИь)но 1 нь Исз 1 кнх 1 ых)и и( ир- х)тру 1)иг..-) го Лдс "1 1)озм)ожос нри )ОНТС СС И 1 Г(.ГКО НИХ)с 1 Ь 1 Ис СРСС ), 3 тележкии 2 речонпгиро)3;1 Ь от.льноНОРИ 351 Н 1 ИОД ), НРИКР(.,1(151 НСНО,. И ЖНИ К НИ Ж НСЙ 1)ТИ С(РЬ)), )КСНЛУ Д. 1 с)1 Ии НС ОГ 13 ИН 1 Ис 3(ТС И Нд.(СЖНИ Х,С 1)ЖИ В 11 ТР)1)СРСХ 11 ССР 111(.3 фииИокдз;), ко)ср)кСи ) с 3 3 ( ) ( ) р 1 1 (1 р1(. р С 1 4 С ) 1 3 ) 3 С ( ) С 1 (1 )3 ;Х НОГОС, Н Ко 13 Х КоОР 4 Х Ьии)Г НС)НЯ 0111 ДН)С фРИК:10 ЦС ОВСРХ), ) (1, (К - л( но иер)чстрх. 0,0 ь), .кс , к. , Ив(1 (с)ЬХ СО(01 0,1 ОВЫСО(,ИС 1- С Ч 5.КО)с Р(К 3)и Г(С(ЯиГО 1(ИД 10.К3 с 3 13 Н 0 И Н с)1.И), 0и 1 Ь )3 с НО Ис)( ) Р 1 1 К 110 ) 1 1 11 51 1 1 (СХ )О С 1сВ4 :с .С1 1В ИЛСсс(.и ноО коих с). ОорИВнс р- Н)иИИ ВВСРХ, )ОХ)1:А 3, (13 ф;И, );1 но 3 р( ность (.(1,) :НН И С (,; И КИ 0 Н Н ,1 Х9470щает раскачивание сцепа с грузом как в плоскости движения цепи конвейера, так и в других плоскостях. А это очень важно, так как при прохождении сцепа с грузом на горизонтальных поворотах с большим грузом и на большой скорости на грузовой путь передаются значительные составляющие от центробежных сил. Предлагаемый тележечный сцеп устраняет этот недостаток.Конструктивно тележечный сцеп выполнен следующим образом.Поверхность в виде усеченного конуса 0 выполнена во втулке 16, приваренной к пластинам спарника. Шар 17 выполнен заодно с серьгой 18 (фиг. 14).Применение предлагаемого сцепа позволяет уменьшить величины динамических нагрузок на элементы конструкции конвейера (грузовые тележки, грузовой путь, оста- новы и т.д.) и строительные конструкции здания, а также уменьшить возможность повторного зацепления головной тележки с толкателем цепи за счет уменьшения величи 20 ны отката сцепа при складировании. В тележечном сцепе существенно уменьшается износ элементов гасителя колебаний даже при транспортировании грузов большого веса. При прохождейии вертикальных перегибов фрикционные поверхности служат шарниром поворота и обеспечивают работу серьг только на растяжение, что позволяет делать их меньшего диаметра.ЗоФормула изобретения1. Тележечный сцеп конвейера, включающий головную и концевую тележки, соединенные через серьги с траверсой, несущей транспортируемый груз, причем серьги установлены по концам траверсы с возможностью вертикального поворота посредством шарнирного соединения, имеющего общий центр поворота, отличающийся тем, что, с целью гашения колебаний и уменьшения 40 116динамических нагрузок на элементы конвейера, шарнирное соединение, имеющее общий центр поворота, выполнено из фрикцион.ных охватывающих и охватываемых поверхностей.2. Сцеп по п. 1, отличающийся тем, чтоохватывающие фри кцио нные поверхностивыполнены в виде плоских пог очностей,расположенных под углом одна х у гой, аохватываемые фрикционные поверхностив виде цилиндров.3. Сцеп по п. 1, отличающийся тем, чтоохватывающие фрикционные поверхностивыполнены в виде цилиндров, а охватываемые фрикционные поверхности - в видекриволинейных сегментов.4. Сцеп по п. 1, отличающийся тем, чтоохватывающие фри кционные поверхностивыполнены в виде усеченных конусов, расположенных вершиной вверх, а охватываемыефрикционные поверхности - в виде шаров.5. Сцеп по пп. 1, 2 и 4, отличающийсятем, что, с целью обеспечения быстросъемности траверсы, охватывающие фрикционные поверхности выполнены незамкнутыми по периметру, а траверса выполненаиз двух полос, сваренных между собой.6. Сцеп по пп.- 4, отличающийся тем,что охватывающие фрикционные поверхности выполнены замкнутыми по периметру, атраверса выполнена разборной.7. Сцеп по пп. 1 - 3, 5 и 6, отличающийсятем, что, с целью предотвращения паденияподвески в процессе эксплуатации, серьга внижней части имеет упорную шайбу.8. Сцеп по пп. 1 и 4, отличающийся тем,что охватываемая фрикционная поверхностьв виде шара выполнена заодно с серьгой.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР333824, кл. В 65 6 17/26, 29.12.69.2. Авторское свидетельство СССР по заявке2420940/27-03, кл. В 65 б 17/20,16.11.76.Составитель Текрсд А Бой Тираж 977 арственного ком зобретений и о Ж - 35, РаушскаРедактор Н. ЧубелкоЗаказ 544030ВНИИПИ Госупо делам113035, Москва,Филиал ППП Пате тета С крытий наб.,ул. Про шкоКорректор Подписное ССР