Устройство для установки деталей в кассету

Номер патента: 531326

Автор: Иоффе

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТОффСОЦИАЛИСТИЧЕСНРЕСПУБЛИК 531 26 19) И 1 (59 В 23 Й 0 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ К ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕН МИТЕТ СССРЙ И ОТНРЬПИЙ ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ сета с вознаправлени АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Институт физики АН Латвийской СС(53) 62-229.64(088.8) 57)УСТРОЙСТВО ВЛЯ УСТАНОВКИ ЛЕЙ В КАССЕТУ по авт;св, %47015 1, ичающееся тм,что, с кассетирования разнородных по урации деталей в заданных сечеоно снабжено Йногосекпионным ном, над которым установлена каможностью перемещения вдоль(54) ( ВЕТА отл целью конфиг нняхр магазиСООЭ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 64 С 13/1 НИЕ ИЗ П ИМ);1 ,-; ЙЬ:; -брат- втоеся ских нинходу умма- роны%щ/ Рв и Р завиой суммой енного, изости и праной зоне Как извсит от углавнешнего вмеренного мдольнойсправедлив стн ата зму величины Рн, и, определяем щения и собств вектором скорВ линей шение: Аа+ В ью.оотноР==а и+и В - коэ енты про иональ(л Сд 6 д 6 д ГОСУДАРСТВЕН.ОЕ ПАТЕНТНОВЕДОМСТВО СССР(71) Казанский авиационный институт(54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СТАБИЛИЗЦИИ КРЕНА САМОЛЕТА, содержащееследовательно соединенные усилитесумматор, рулевую машину и элероны, в ие может быть применен ии креновых движений кр ных аппаратов, например с Изобретен одля стабилизац ылатых летатель амолетов,На фиг.1 изображена функциональнаясхема предлагаемого устройства; на фиг.2 -расположение датчиков давления.Устройство для стабилизации крена самолета 1 содержит усилитель 2, сумматор 3,рулевую машину 4, элероны 5, датчики давления 6 и 7, установленные на правом крыле, датчики давления 8 и 9, установленныена левом крыле, интегратор 10, блок 11 обратной связи,Устройство работает следующим образом. Алгебраическая сумма избыточныхдавлений, измеренных, например, датчиками давления 6 и 7, определяет перепад давления в месте установки датчиков(Р -Р Ю=РЧ 5где Рн и Р - коэффициенты избыточногодавления на нижней и верхней поверхностях крыла;, Р - коэффициент перепада давления;о - скоростной напор;Я - площадь мембраны. 531332 А 1 ход которых подключен к входу блока о ной связи, выход которого подключен к рому входу сумматора, о т л и ч э ю щ е тем, что, с целью улучшения динамиче характеристик устройства, в него введе тегратор, вход которого подключен к вы усилителя, а выход- к второму входу с тора, и установленные по разные сто хорды каждого крыла датчики давления стоящие на равные расстояния от прод ной оси самолета, выходы кото соединены со входами усилителя,а и - угол атаки между вектором путевой скорости и продольной осью самолета;а- приращение угла атаки, обусловленное турбулентными потоками воздуха.Приращение давления нэ левой и правой полуплоскости будет включать как собственное возмущенное движение летательного аппарата, так и возмущения, т,е.ЛР- Ьа и+ а,Этот сигнал поступает с усилителя 2 на вход сумматора 3 и далее на вход рулевой машины 4 и элеронов 5, которые, воздействуя нэ летательный аппарат 1, возвращают его в стабилизированное положение.. Составитель В.Живетинедактор О.Кузнецова Техред М,Моргентал Корректор М,Ку Заказ 1977 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5водственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 10

Смотреть

Заявка

1936350, 02.07.1973

ИНСТИТУТ ФИЗИКИ АН ЛАТВССР

ИОФФЕ Б. А

МПК / Метки

МПК: B23Q 7/00

Метки: кассету, установки

Опубликовано: 07.04.1984

Код ссылки

<a href="https://patents.su/7-531326-ustrojjstvo-dlya-ustanovki-detalejj-v-kassetu.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для установки деталей в кассету</a>

Похожие патенты