Гидравлический подъемник

ф. ос,о:;Х 089 асс 35 ТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИ ОПИСА гидравлического подъемн К патен П. Кочкина, заявленном (ваяв. свид.75583 я 1922 год ыдаче патента опубликовано 30 распространяется на 15 лет Предлагаемый гидравлический подъемник имеет целью возможность поднимать фермы непосредственно с устоев или быков в один прием на высоту от 16" до 32", Существенная часть предлагаемого подъемника заключается в триангеле, неподвижно насаженном на ось, вращающуюся в подшипниках, укрепленных в таврах и приводимых в движение действием гидравлического цилиндра, при посредстве насоса, нагнетающего масло в цилиндр, под давлением примерно до 300 атмосфер. Отдельные части подъемника следующие: основная станина; подъемный триангель с коленчатой цепью; механизм, соединяющий триангель с поршневым штоком гидравлического цилиндра и удерживающий триангель в любом положении при подъеме груза; гидравлический цилиндр.На фиг. 1 изображен вид сбоку станины и механизма, на фиг. 2 в вертикальный разрез по АБ на фиг. 1, на фиг. 3 - разрез по ВГ на фиг. 1, на фиг. 4 - разрез по КРММО на фиг. 1, на фиг. 5 - разрез по,7 Е на фиг. 1 (или С Т на фиг. 4) и нафиг, 6 - цепь. Восстановление разрушенных линий, особенно железнодорожных мостов, выдвинуло необходимость применения всевозможных способов при подъемке тяжестей мостовых ферм и проч. Для поднятия упавших мостовых ферм обыкновенно пользуются гидравлическими вертикальными домкратами, существенный недостаток которых, по мнению автора, заключается в том, что они способны поднимать тяжести в один прием лишь на высоту 5" - 8 ф. Предварительно для подъемки ферм приходится сооружать различные приспособления в виде свайных опор, шпальных клеток или ряжей с перекрытием их балками; на эти балки и вывешиваются поднимаемые фермы, под которые, при поднятии их на необходимую высоту, подводится свайная или ряжевая конструкция. Затем начинается второй период работ, именно: подъемные аппараты устанавливают на подведенную под ферму опору и тогда уже подъемка доводится до требуемой высоты окончательно. Из сказанного видно, что такая работа сопряжена с малополезной затратой строительных материалов, времени и рабочей силы. юня 1925 года, Действие пат т 1 5 сентября 1924 года.Основная станина состоит из желез ного листа 7, к которому приклепаны две двухтавровые балки 2 и 3 (фиг. 1 и 5). Для усиления прочности тавров и более удобного прикрепления к ним подшипников для оси триангеля, в предположении передачи давления последних через подшипники на большую площадь одного конца тавров, к вертикальным стенкам их с обоих сторон прикрепляются накладки 4, 5, б и 7 (фиг. 2 и 4). Для этой же цели сверх накладок 5 и 4 прикрепляются два уголка 8 и 9, лежащие нижними своими полками, частью, на нижних полках тавров, частью же на основании 77, стойки 70, поддерживающей ось триангеля, плотно обхватывая стойку имеющимися в основании уголков прорезями (фиг. 2 и 4). С наружной стороны основной станины расположены консоли 72, 73, 74, 75, Уб, 77, 78 и 79 и с хвостового конца ее терцевой лист 20 (фиг. 1 - 5), К станине прикрепляется триангель и гидравлический цилиндр,Подъемный триангель состоит из двух стальных треугольников 27, 22 (фиг. 1, 2 и 4) с закругленными вер-. шинами, неподвижно насаженными на ось 23, качающуюся в подшипниках 24 и 25, укрепленных в гнездах, проделанных в таврах. 2 и 3, накладках 4, 5, б, 7 и угольниках 8 и 9 (фиг.2 и 4). Ось триангеля, кроме подшипников 24 и 25, поддерживается еще в середине стойкой 70, помощью подшипника, устроенного вверху ее и, таким образом, она представляет из себя балку на трех опорах расположенных на одинаковых расстояниях друг от друга (фиг. 2 и 4), Головка стойки 70 представляет из себя кольцо, расположенное между щеками триангеля, и может противодействовать перемещению щек триангеля на оси в горизонтальном направлении. Для той же цели на оси 23, между наружными поверхностями щек триангеля 2 У и 22 и подшипниками 24 и 25 (фиг. 2 и 4) одеваются бронзовые кольца 36,37 (фиг. 2, 3, 4), которые прикрепляются к оси триангеля шурупами. Для предупреждения продвижения оси 23 в горизонтальном направлении в подшипниках 24 и 25, при работе подъемника, закладываются угольники 2 б, 27, внутренними поверхностями опирающиеся на кромки верхних и нижних полок тавров 2,3 и ограничивающие концы оси 23, наружными же поверхностями опирающиеся на вертикальные уголки 28, 29, 30, 37 и горизонтальные 32, 33, 34, 35, прикрепленные своими полками к основанию и консолям 72, 73, Уб и 77 (фиг. 1, 2, 4).Через другие два отверстия, находящиеся внизу триангельных щек, вставляется стальной валик 38 (фиг. 1, 4 и 6) с заточками для щек триангеля и гаек 39 и 40 с шайбами, благодаря чему щеки триангеля соединяются в одну общую неподвижную систему. На среднюю цилиндрическую часть валика 38, как на ось, одевается грузовая цепь своим верхним звеном 47 (фиг. 1 и 4).Это звено цепи скрепляется последовательно со следующими звеньями 42, 43, 44 и т. д, (фиг. 1 и 6) при помощи валиков 45 4 б, 47 и 48, имеющих шайбы и шплинты, благодаря чему цепь может быть легко, в случаях надобности, как будет пояснено дальше, удлиняема или укорачиваема.К концу цепи подвешивается крюк для сцепления ее с поднимаемым грузом, фермами и т. п, Точно также закладывается валик 49 с такими же заточками гайками 75, 52 (фиг. 1, 2), шайбами и шплинтами в отверстие щек триангеля при верхней вершине их, и на среднюю заточку его одевается ушко головки 50, соединяющей триангель с поршневым штоком 53 гидравлического цилиндра б 4 (фиг. 1 н 2).Механизм, удерживающий груз, устроен следующим образом; из фиг. 1 видно, что головка 50, соединяющая поршне вой шток с триангелем, имеет в одномсвоем конце ушко, одетое на валик 49, в другом же своем конце цилиндрическое отверстие с нарезкой, в которое и ввинчивается, также имеющий винтовую нарезку, поршневой шток 53, на который, для большего скрепления, навинчивается контргайка 85. Средняя часть цилиндрической головки 50 обделана в виде шестигранной гайки (фиг, 3), для более удобного прикрепления ее к головке скоб 54 и 55, образующих из себя хомут, скрепленный снизу за, клепкой с потайной головкой 5 б, вверху же болтом 57, проходящим одно- , временно через заплечико хомута исерьгу 58, одетую на верхнее заплечико: хомута и, таким образом, соединяющимсерьгу 58 с хомутом в одно целое, Нижнее заплечико хомута, одетого на шестигранник 50, серьгою 93 (фиг. 3), и валиками 61, 94 шарнирно соеди-няется с ушком подушки 59, прикре-пленной заклепками к нижнему листу У.К скобам хомута 54, 55 прикреплены две шпильки 65 и 65 (фиг. 1 и 3) имеющие на обоих концах винтовуюнарезку. Одним своим концом шпилькиввинчиваются в отверстия как в ско-, бах хомутов, так и теле шестигранника, 50, на других же концах они имеют ( гайки с контргайками. На шпилькиодеваются собачки 62,63, двигающиесяпри подъемке груза аппаратом по шерстихраповых зубьев, вырезанных на щеках60, 67, привинченных общими болтамик кладкам 4,5, а следовательно и стен-, ками тавров 2 и 3, При перемещении, вершины триангеля а вместе с ней и соединительной головки поршневого штока, по направлению к- цилиндру, собачки 62, 63 могут свободно двигаться по шерсти храповых зубьев щек60, 61. При обратном движении необ-ходимо освободить собачку от храповых зубьев, приподняв их концы, пере-, мещением ручки 67 на верхнее гнездо имеющейся в окружности головки серьги58, для чего нажимается, предварительно защелка 68, освобождающая из гнезда зуб ручки 67, соединенный шарнирно с упомянутой защелкой, При ра-, боте подъемника ручка 67 ставится зу-бом против нижнего гнезда, т. е., в свое нормальное положение, чемутакже способствует изображенная на ) фиг. 1 спиральная пружина.Гидравлический цилиндр 64, изготовленный из литой. стали с крышками 7 У, 70, бронзовым сальником 72 (фиг.1, 4 5), двумя цапфами 74,77, вращается в подшипниках 75, 76 вставленных в станины 78,81, в свою очередь, прикрепленные, с прокладками 79,80,к стенкам тавров 2 и 3. Станины 78 и 87 скреплены в верхних своих концах скобою 73, привинченной к ним (фиг. 1 и 5) шестью болтами. В местеприкрепления цилиндра система усилена снаружи тавров консолями 15 и 19, а внутри их в диафрагм 88, скрепленной с таврами, также как н консоли, угольниками 89, 90 (фиг. 5). Поршень 83 стальной, представляющий одно целое с поршневым штоком 53 (фиг, 1, 4), имеет медную поршневую рубашку 84, муфту 86 для скрепления рубашки с корпусом поршня и тарелки 85 и 87, между которыми и поршнем закладываются кожаные манжеты, обусловливающие совершенно плотное примыкание поршня к лицу цилиндра. Для аналогичной цели делается набивка 82 в гнезде сальника, изображенная на фиг, 4. Гидравлический насос нагнетает в цилиндр масло через отверстие, имеющееся во фланце цилиндра (фиг. 1); такое же отверстие имеется в другом фланце, причем эти отверстия трубками соединены, первое с гидравлическим цилиндром, второе с открытым резервуаром, наполненным маслом. Давление на рабочую сторону доводится, примерно, до 300 атмосфер, на нерабочую при помощи регулятора, давление допускается не менее 4 атмосфер.Автор рекомендует поднимать обычно груз шестью подъемниками, по три с каждого конца фермы. Прицепив поднимаемую ферму к концам цепей двух крайних из подъемников, начинают нагнетать в них масло, при условии нахождения триангелей в нижних положениях и поршней у передних крышек цилиндров. Рукоятка 67 должна быть поставлена на нижний зуб с тем расчетом, чтобы собачки примыкали к храповым зубьям щек 60 и 6 У.Когда поршни и триангели дойдут до своего крайнего положения, груз подхватывают на средине подъемники, мощность которых раьна сумме двух крайних подъемников, и продолжают действовать ими также как и первыми двумя. Затем в первых двух укорачивают цепи на одно, два или более звеньев, в зависимости от величины, на которую поднят груз, а эта последняя зависит, как от величины плеч триангеля, так и от количества работающих подъемников, и продолжают работу первыми подъемниками с двухсторон и т. д,При возвращении триангеля в первоначальное положение приходится прежде, всего освободить собачки рукояткой 67от храповых зубьев, а затем понижать помощью насоса, и при том постепенно,давление на рабочую сторону поршня вследствие чего триангель, силою тя-жести грузовой цепи, примет свое край-нее первоначальное положение.ПРЕДМЕТ ИЗОБРЕТЕНИЯ,Гидравлический подъемник для установки мостовых ферм и подъема иных, тяжестей, характеризующийся применением рычага, соединенного растянутым, звеном 47 с грузовою шарнирною , цепью и состояшего из двух металли-ческих, сплошных треугольников закрепленных на оси 23, вращак в подшипниках 24,25 особой станинь; и в стойке УО, каковой рычаг шар. нирно соединяется с поршнем качающегося гидравлического цилиндра 64 посредством штока 53 и головки 50, обхватываемой хомутом 54, 55 и соединенной с собачками 62, 63, западающими в углубления зубчатых кромок листов 60, 67, присоединенных к ста нине подъемника серьгою 93, связанной также с вышеуказанным хомутом 54,55, поддерживающим серьгою 58 рычаг 67, при посредстве серьги 69 поворачивающий вышеупомянутые собачки 62, 63 - для сцепления или расцепления их с зубчатыми кромками листов 60.