Подъемник для вывешивания формы-вагонетки
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(51) 5 ЗОБ ОП Т ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Ленинградский зональный научно-исследовательский и проектный институт типового и экспериментального проектированияжилых и общественных зданий(56) Авторское свидетельство СССРМ 1426940, кл, В 66 Р 7/00, 1987,(57) Применение: для производства железобетонных изделий в формах с виброуплотнением бетона, Сущность изобретения:устройство содержит основание, на котором установлены неподвижные продольныенаправляющие 2 с разрывами для катковформы-вагонетки, Подъемные устройства сподвижными направляющими 5 для катковразмещены порознь в разрывах неподвижных направляющих 2 с возможностью вертикального перемещения, Привод подъемаподвижных направляющих выполнен в видесилового цилиндра, шланг и синхронизирующего вала. Корпус и выдвижной шток силового цилиндра расположены в продольной плоскости подъемника и кинематически связаны с основанием и подвижной направляющей 5 одного из подъемных устройств соответственно. Штанги кинематически связаны с подвижными направляющими 5 подъемных устройств, расположенных друг за другом вдоль каждой неподвижной направляющей 2. Привод подъемника имеет дополнительный силовой цилиндр. Каждое подъемное устройство выполнено в виде параллелограммного шарнирно-рычажного механизма, в котором шатун выполнен в виде подвижной направляющей :образной формы, горизонтальная полка которой размещена в одном из разрывов неподвижной Я направляющей 2, а вертикальная стенка шарнирно связана с одними концами коро- Я мысел. Другие концы коромысел шарнирно 1 у закреплены на основании с возможностью поворота в плоскости, параллельно неподвижным направляющим 2. Штанги связаны с подвижными направляющими 5 посредством своих концов шарнирно, 8 ил,4Изобретение относится к строительству, а именно к подъемным механизмам, используемым для производства железобетонных изделий в формах, например, с виброуплотнением бетона,Известен подъемник для вывешивания формы-вагонетки, содержащий основание, нейодвижные продольные направляющие, выполненные с разрывами, в каждом из которых смонтированы два рычага, причем рычаги, расНОложенные на разных направляю 1 цих, связаны между собой синхронизирующим валом, а межДу собой рычаги соединень шарниром,ось которбго смонтирована в одном из рычагов с возможностью. перемещения вдоль него, расстояние между разрывами равно расстоянию между катками, опоры для опускания на них формы-вагонетки, привод подъема рычагов, имеющий подвижные ролики, закрепленные на толкателях и взаимодействующие с нижними поверхностями рычагов.Недостатком данной конструкции является то, что в ней не обеспечивается дбста- точная надежность в работе и ухудшаются условия эксплуатации из-за того, что ролики расположены только с одной стороны, что приводит к закручиванию синхронизирую- щего вала и, следовательно, к перекосу формы.Кроме того, в известной конструкции привод расположен под направляющими, что увеличивает габаритыизделия по высоте.Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату является подъемник для вывешивания формы-вагонетки, содержащий основание, неподвижные. продольные направляющие с разрывами для катков формы-вагонетки, закрепленные на основании, подъемные устройства с подвижными направляющими для катков, размещенными порознь в разрывах неподвижных направляющих с возможностью вертикального перемещения, привод подъема подвижных направляющих, выполненный в виде силового цилиндра, штанг и синхронизирующих валов, при этом корпус и выдвижной шток силового цилиндра расположены в продольной плоскости подъемника и кинематически связаны с основанием и подвижной направляющей одного из подъемных устройств соответственно, штанги кинематически связаны с подвижными направляющими подъемных устройств, расположенных друг за другом вдоль каждой неподвижной направляющей, а синхронизирующие валы - с подвижными направляющими, оасположенными попарно в поперечных вертикальных плоскостяхсвязан с подвижными направляющими 5, расположенными попарно в поперечных вертикальных плоскостях подъемника, Расстояниее между разры вами в неподвижн ых 55 направляющих 2 равно расстоянию междукатками 3 формы-вагонетки 4. -Привод подъемника формы-вагонетки 3имеет дополнительный силовой цилиндр 11 с корпусом 12 и выдвижным штоком 13. Силовые цилиндры 6 и 11 концами выдвижных 5 1015 2025 3035 40 4550 подъемника, причем расстояние между разрывами в неподвижных направляющих оавно расстоянию между катками формы-вагонетки.Недостатком известной конструкции является низкая надежность, плохие условия эксплуатации и большие габариты подъемникапо высоте,Целью изобретения является повышение надежности, улучшение условий эксплуатации и уменьшение габаритов подъемника по высоте.На фиг. 1 изображен подъемник для вывешивания формы-вагонетки с установленной на нем формой, общий вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - узелна фиг. 1, рычаг установлен заподлицо с опорной поверхностью направляющих; на фиг. 4 - то же, рычаг находится в нижнем положении (форма-вагонетка опирается наопоры виброустановки); на фиг. 5 - узел на фиг. 1, узел соединения рычага, привода и толкателя, видсверху; на фиг, 6 - разрез А-А на фиг. 3, узел соединения рычага, привода и опоры на фиг, 7 - разрез Б - Б на фиг. 3, узел соединения рычага с опорами; на фиг, 8 - разрез В - В на фиг, 1, узел соединения рычага с синхронизирующим валом.Подъемник для вывешивания формы-вагонеткисостоит из основания 1, на которомустановлены неподвижные продольные направляющие 2 с разрывами для катков 3 формы-вагонетки 4, подъемных устройств с подвижными направляющими 5 для катков 3, размещенными порознь в разрывах неподвижных направляющих 2 с возможностью вертикального перемещения привода подъема подвижных направляющих 5, выполненного в виде силового цилиндра 6, штанг 7 и синхронизирующего вала 8. Корпус 9 и выдвижной шток 10 силового цилиндра 6.расположены в продольной плоскости подъемйика и кинематически связаны с основанием 1 и подвижной направляющей 5 одного из подъемных устройств соответственно. Штанги 7 кинематически связаны с подвижными направляющими 5 подъемных устройств, расположенных друг за другом вдоль каждой неподвижной направляющей2. Синхронизирующий вал 8 кинематически1766839 Разрывы неподвижных направляющих2 перекрываются грузоудерживающими подвижными направляющими 5, при этом каждая подвижная направляющая имеет такуюформу, при которой при плоско-параллельном перемещении в горизонтальной плоскости имеются зазоры Я (на фиг. 5) междуподвижными и неподвижными направляющими. Кроме этого неподвижные направля 0 ющие имеют вырезы вдоль движенияподвижных направляющих 5,Подъемник для вывешивания формывагонетки работает следующим образом.Пустую форму-вагонетку по неподвижным направляющим 2 устанавливают катками 3 на -образные подвижныенаправляющие 5 и фиксируют ее в этом положении (условно не показано), Включаютсиловые цилиндры 6 и 11, под действиемкоторых начинают поворачиваться коромысла 16 совместно с осями 20, тягами 21относительно осей 22 опор 17, При этомнаправляющие 5 опускаются, совершаяплоско-параллельное движение. Одновременно при помощи штанг 7 и синхронизирующего вала 8 движение передается на всюсистему,После того, как опорные плиты 19 формы-вагонетки 4 опустятся на рабочий зазорЕ (на фиг. 3) происходит опирание плит 19на элементы 18 виброустановки, а подвижные направляющие 5 опускаются дальше иформа-вагонетка 4 зависает на виброплощадке, После этого форму-вагонетку 4 заполняют бетонной смесью и одновременноподвергают вибрации, а затем осуществляют подъем формы-вагонетки 4,Для этого включают силовые цилиндры6 и 11, штоки 10 и 13,выдвигвясв,приводят вдвижение направляющие 5, которые поворачиваются вокруг осей 22. При этом коромысла 16 начинают поворачиваться ввертикальное положение, При соприкосновении направляющих 5 с катками 3 формавагонетка 4 начинает также подниматьсявверх по радиусу относительно осей 22,Опорные части подвижных направляющих5, совершая плоско-параллельное движение, поднимаются до уровня неподвижныхнаправляющих 2, После этого форму-вагонетку 4 перемещают по конвейерной линиидля дальнейших технологических операций,а на ее место устанавливают следующуюформу-вагонетку и процесс повторяется. штоков 10 и 13 шарнирно связаны с однойиз подвижных направляющих 5 подъемныхустройств, расположенных в поперечнойвертикальной плоскости подъемника,Каждое подъемное устройство выполнено в виде параллелограммного шарнирно-рычажного механизма, в которомшатунвыполнен в виде подвижной направляющей5 :образной формы, горизонтальная полка14 которой размещена в одном из разрывов 1неподвижной направляющей 2,а вертикальная стенка 15 шарнирно связана с одними концами коромысел 16, другие концыкоторых шарнирно закреплены на основании 1 с возможностью поворота в плоскости, параллельной неподвижнымнаправляющим 2. Штанги 7 связаны с подвижными направляющими 5 посредствомсвоих концов шарнирно.Вдоль подвижных направляющих 5 на 20основании 1 установлены опоры 17 для опускания на них формы-вагонетки 4.Элементы 18 виброустановки расположены под поддоном формы-вагонетки 4. Наподдоне формы-вагонетки 4 смонтированы 25опорные площадки 19.Вертикальная стенка 15 подвижных направляющих 5 имеет оси 20, соединенныемежду собой при помощи тяг 21, Под каждой подвижной направляющей 5 установлено по три опоры 17. На опорах 17 жесткозакреплены оси 22, Оси 20 и 22 связанымежду собой шарнирно закрепленными наних коромыслами 16,Каждая близлежащая к приводам подьема подвижная направляющая 5 (на фиг, 3)выполнена с тремя осями 20. На перовойпаре осей 20 смонтированы штоки 10 и 13силовых цилиндров 6 и 11 и по два коромысла 16 (на фиг. 6), Коромысла 16 с противоположной стороны связаны между собой осью22, жестко закрепленной на опоре 17, Навторой оси 20 смонтировано одно коромысло 16, закрепленное на оси 22, жестко установленной на двух опорах 17 (на фиг, 7). 45Третья ось 20 (на фиг. 3) соединена со штангой 11, связанной с другой стороны с последующей подвижной направляющей 5.Подвижные направляющие 5 этой пары выполнены с двумя осями 20, На одной оси 20 50смонтирована штанга 11 и два коромысла16 при помощи осей 22, жестко установленных на опоре 17, Другая ось 20 имеет однокоромысло 16, жестко связанное с синхронизирующим валом 8 (на фиг, 8). Синхронизирующий вал 8 соединяет между собойподвижные направляющие 5, расположенные вдоль противоположных неподвижныхнаправляющих 2, Вал 8 по концам смонтирован на четырех опорах 17,Формула изобретенияПодъемник для вывешивания формы- вагонетки, содержащий основание, неподвижные продольные направляющие с разрывами для катков формы-вагонетки, за1766839 1 крепленные на основании, подъемные устройства с подвижными направляющими для катков, размещенными порознь в разрывах неподвижных направляющих с возможностью вертикального перемещения, привод 5 подъема подвижных направляющих, выполненный в виде силового цилиндра, штанг и синхронизирующих валов, при этом корпус и выдвижной шток силового цилиндра расположены в продольной плоскости подъем О ника и кинематически связаны с основанием и подвижной направляющей одного из подъемных устройств соответственно, штанги кинематически связаны с подвижными направляющими подъемных устройств, расположенных друг за другом вдоль каждой неподвижной направляющей, а синхронизирующие валы - с подвижными направляющими, расположенными попарно в пЬперечных вертикальных плоскостях 2 О подъемника, причем расстояние между разрывами в неподвижных направляющих равно расстоянию между катками фоомы-вагонетки, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью повышения надежности, улучшения условий эксплуатации и уменьшения габаритов подъемника по высоте, привод подъемника формы-вагонетки снабжен дополнительным силовым цилиндром, причем каждый цилиндр концом выдвижного штока шарнирно связан с одной иэ подвижных направляющих подъемных устройств,расположенных в поперечной вертикальной плоскости подъемника, а каждое подъемное устройство выполнено в виде параллелограммного шарнирно-рычажного механизма, в котором шатун выполнен в виде подвижной направляющей 1:образной формы, горизонтальная полка которой размещена в одном из разрывов неподвижной направляющей, а вертикальная стенка шарнирно связана с одними концами коромысел, другие концы которых шарнирно эакрепелны на основании с возможностью поворота в плоскости параллельной неподвижным направляющим, при этом штанги связаны с неподвижными направляющими посредством своих концов - шарнирно,1766839 Редактор аказ 3516 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 изводственно-издательский комбинат "Патент", г,л.Гагарина, 101 г.7 тавитель Н. Ме ред М.Моргента в Корректор Е. Папп
СмотретьЗаявка
4777806, 04.01.1990
ЛЕНИНГРАДСКИЙ ЗОНАЛЬНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ ТИПОВОГО И ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ ЖИЛЫХ И ОБЩЕСТВЕННЫХ ЗДАНИЙ
ОБУХОВ АЛЕКСЕЙ ИВАНОВИЧ, МЕРКУЛОВ НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
Метки: вывешивания, подъемник, формы-вагонетки
Опубликовано: 07.10.1992
Код ссылки
<a href="https://patents.su/7-1766839-podemnik-dlya-vyveshivaniya-formy-vagonetki.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подъемник для вывешивания формы-вагонетки</a>
Предыдущий патент: Подъемник
Следующий патент: Сосуд для хранения минеральной воды
Случайный патент: Устройство для подсушки топлива в бункере транспортных газогенераторов