Рыхлитель

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 09 а 1) 51) 5 Е .02 Р 5/32 3/7 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ те е относится и м.б. исп прочных грук строи- ользовано ашинамботки оративныи в.анной вышени ите уриков, во СССР1982. опти сстоя вклю линдр ным о о узубуюения) 3 овиям миашину2 и а тыл ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(54) РЫХЛ (57) Изоб тельным м для разра Цель - по рыхлителя установки работы ра Рыхлитель с гидроци бульдозер йЭб е произ ет меха ального ия межд ает баз ми упра валом (1565977 ной стороне БО 3 смонтировано рыхлительное оборудование, содержащее центральный рыхлительный эуб 4 и боковые рыхлительные зубья с наконечниками 6, смонтированные в направляю 5 щих (Н), Причем Н 8,9 зуба 4 закреплены к отвалу жестко, Н боковых зубьев - шарнирно при помощи кронштейнов и пальцев 13. На Н 8 в сквоэ О ном замкнутом пазу 16 установлен палец 17, который взаимодействует с зубом 4. С задней стороны Н 8 закреплен кронштейн 18, который охватывает вертикальный вал 19, Верхняя часть кронштейна 18 служит опорой для пружины сжатия 20, Вал 19 посредством шарнирных тяг соединен с Н и имеет выступ, служащий для включения фрикционного тормозного механизма 23,Изобретение относится к строительным машинам, может быть использовано для разработки прочных грунтови является усовершенствованием изобретения по авт,св, Р 1033658,Целью изобретения является повышение производительности рыхлителя 30за счет механизированной установкиоптимального по условиям работы расстояния между зубьями,На Аиг. 1 изображен рыхлитель, общий вид, на Аиг.2 - вид А на фиг;1,на фиг,3 - вид Б на фиг,2, наАиг,4 - сечение В-В на фиг,2, наАиг.5 - фрикционный тормоз в сборе,на фиг,6 - вид Г на фиг.5; на фиг.7вид Д на Аиг.5, 40Рыхлитель содержит базовую машину 1 с гидроцилиндрами 2 управленияи бульдозерным отвалом 3, на тыльнойстороне которого смонтировано рыхли. тельное оборудование, состоящее из 45центрального 4 и боковых 5 рыхлительных зубьев с наконечниками 6 и ограничителями 7 хода вниз, Зубья 4 и 5смонтированы в направляющих, причемнижние 8 и верхние 9 направляющие 5 Оцентрального зуба 4 закреплены к отвалу жестко, а нижние 100 и верхние11 направляющие бовых зубьев 5 закреплены шарнирно с помощью кронштейнов 12 и пальцев 13, В направляющих8 и 10 установлены пальцы 14 дляАиксации зубьев 4 и 5 в рабочем положении при совпадении пальцев 14с выполненными на задней стороне Последний смонтирован на задней стороне Н 9 и состоит из фрикционныхнакладок, соединенных пружиной растятжения. Накладка соединена тросиком 29через огибающие блоки 30, 3 1. Для перевода рыхлительных зубьев в рабочееположение гидроцилиндрами 2 поднимаютбульдоэерный отвал 3, Ограничительхода каждого зуба взаимодействует сподпружиненной балкой, Когда усилиесжатия превышает силы трения зубьевв Н 8,9, вызванные действием пружинприжима 37, рыхлительные зубья перемещаются относительно отвала 3 вниз.Затем гидроцилиндрами 2 заглубляютзубья в грунт и производят рыхлениепри движении машины вперед, В рыхлителе обеспечивается установка требуемого расстояния между зубьями, 7 ил,зубьев 4 и 5 пазами 15, В сквозномзамкнутом пазе 16 на направляющих 8установлен дополнительный палец 17,который взаимодействует с зубом 4,С задней стороны направляющих 8 закреплен кронштейн 18, который охватывает вертикальный вал 19, причем верхняя часть кронштейна 18 служит опорой для пружины 20 сжатия. Вал 19с помощью шарнирных тяг 2 1 соединенс направляющими 11 и имеет сбокувыступ 22, который служит для включения фрикционного тормозного механизма 23.,Тормозной механизм 23 смонтированна задней стороне направляющих 9 исостоит иэ Арикционных накладок24 и 25, соединенных шарнирно и замкнутых пружиной 26 растяжения и .подпружиненный пружиной 27 растяжениясобачки 28. Накладка 24 соединенатросиком 29 через огибающие блоки30 и 31 с пальцем 17, причем блок30 закреплен на пальце 14 направляющей 8, а блок 31 - на боковой стороне направляющей 9, На передней части рамы базовой машины 1 смонтированупор 32, рабочая часть которого снабжена вертикальным выступом 33 длявзаимодействия с валом 19 и подпружиненной (пружинами 34 сжатия) поперечной балкой 35 для взаимодействияс ограничителями 7 хода. Регулирование усилия сжатия осуществляетсяс помощью шпилек 36, Удерживаютсязубья 4 и 5 в транспортном и рабочемположениях при помощи прижима 37, состоящего из пружин 38 сжатия, балки 39 и регулировочных шпилек 40,Рыхлитель работает следующим об-, разом.Для перевода рыхлительных зубьев 4 и 5 из транспортного положения (расстояние между рыхлительными зубьями максимально, и они занимают крайнее верхнее положение относительно отвала) в рабочее поднимают бульдозерный отвал 3 с помощью гидроцилиндров 2, При этом ограничитель 7 хода каждого зуба взаимодействует с подпружиненной Ьалкой 35, пружины 34 сжимаются, и когда их усилие сжатия превышает силы трения рыхлительных зубьев 4 и 5 в направляющих 8, 9 и 10 и 1.1, вызванные действием прижима 20 37, рыхлительные зубья 4 и 5 перемещаются относительно отвала 3 вниз до попадания пальцев 14 в пазы 15. 40 Далее заглуЬляют зубья 4 и 5 в грунт с помощью гидроцилиндров 2 и 25 производят рыхление при движении машины вперед, При рыхлении пальцы 14 жестко фиксируют зубья от вертикального перемещения, фрикционный тормозной механизм 23 фиксирует боковые ЗО зубья 5 от горизонтальных перемещений вдоль отвала 3.Для установки требуемого расстояния между зубьями 4 и 5 бульдозерный отвал 3 зубьями 4 и 5 в рабочем положении с помощью гидроцилиндров 2 поднимают, При этом ограничитель 7 хода каждого зуба взаимодействует с подпружиненной поперечной балкой 35, пружины 34 сжимаются, После того, как их величина сжатия превысит сжатие, необходимое для перевода зубьев в рабочее положение, вертикальный вал 19 начинает взаимодействовать с вертикальным.выступом 33, По мере подь ема отвала 3 и дальнейшего сжатия пружин 34 вал 19 перемещается отно- носительно кронштейна 18 и тормозного механизма 23 вниз, сжимая пружину 20, При этом тяги 21 сдвигают боковые зубья 5 к центральному зубу 4, Горизонтальное движение зубьев 5 в этом направлении прекращается при полном подъеме отвала 3 или при полном сжатии пружины 34, при этом расстояние между зубьями минимальное. Так как вертикальное усилие при подъеме отвала 3 значительно больше, чем сила трения между фрикционными накладка 77 6ми 24 и 25 и боковой поверхностью вала 19, то его вертикальному перемещению ничто не препятствует.Установив требуемое расстояние между стойками, отвал опускают и рыхлят грунт, Силы трения между накладками 24 и 25 и боковой поверхностью вала 19 больше, чем усилие сжатия пружины 20 и случайно возникающие нескомпенсированные боковые усилия при резании грунта (передающиеся на вертикальный вал 19 через тяги 21), поэтому обеспечивается фиксация установленного расстояния между рыхлительными зубьями, В случае наезда наконечников 6 боковых зубьев на непреодолимое препятствие, например, небольшой камень, эти зубья имеют возможность обогнуть препятствие и не создавать аварийный режим работы, что повышает надежность работы машины, Конструкция рыхлителя обеспечивает смещение и амортизацию наконечников боковых зубьев от среднего рабочего положения в двух взаимодействующих плоскостях: в вертикальной за счет поворота зубьев 5 относительно пальцев 14 и сжатия пружин 38, в горизонтальной за счет перемещения боковых зубьев вдоль отвала (направляющих 10 и 11 по пальцам 13) и сжатия пружины 20. При взаимодействии боковых зубьев 5 с непреодолимым препятствием под некоторым острым углом возникнет одностороннее нескомпенсированное боковое усилие, которое в случае значительного превышения силы трения между накладками 24 и 25 и боковой поверхностью вала 19 вызывает смещение (огибание препятствия в горизонтальной плоскости) боковых зубьев в сторону действия бокового усилия без поломки конструкции (изменится лишь расстояние между зубьями, которые затем легко вернуть в первоначальное положение), Амортизация ударных нагрузок в двух плоскостях увеличивает долговечность машин,Для установки нового, меньшего, чем предыдущее, расстояния между зубьями отвал с рыхлительным оборудованием в рабочем положении поднимают еще раз вверх, аналогично описанному.Для установки нового, большего, чем предыдущее, расстояния между стойками базовая машина с опущенными рыхлительными зубьями 4 и 5 движетсяназад, при этом гидроцилиндры 2 взапертом положении. Пазы 15 зубьев4 и 5 выходят из зацепления с пальца-ми 14, при этом зуб 4 взаимодействуетс пальцем 17, который в результате5этого перемещается по пазу 16. Приэтом тросик 29 натягивается и оттягивает фрикционную накладку 24 чтоприводит к размыканию фрикционноготормоза 23, Ьульдозерный отвал при 10поднимают над поверхностью грунта,и под действием сжатой пружины 20Вертикальное звено перемещаетсяВверх а боковые зубья 5 занимаютсвои краиние положения (расстояние15между зубьями максимально),Свободное перемещение вала 19вверх (фиксацию тормоза 23) в разомкнутом состоянии (выключение тормоза)обеспечивает собачка 28, язычок которой под действием пружины 27 входит в пространство между фрикционныминакладками 24 и 25 и. удерживает ихв разомкнутом состоянии, 25Для включения тормоза (замыкания накладок 24 и 25) служит выступ 22 на боковой поверхности вала 19 При приближении звена к его крайнему верхнему положению относительно направляющих 8 и 9 под действием сжа-. той пружины 20 выступ 22 выталкивает язычок собачки 28 из пространства между накладками 24 и 25 и они замыкаются (тормоз 23 включается), 35Новое требуемое расстояние между зубьями устанавливают описанным способ ом.Для установки рыхлительных зубьев 40 4 и 5 в транспортное положение базовая машина 1 с опущенными зубьями 4 и 5 движется назад, гидроцилиндры находятся в плавающем положении, Пазы 15 зубьев 4 и 5 выходят из зацепления 45 с пальцами 14 и под действием своей силы тяжести отвал 3 опускается по зубьям 4 и 5, В транспортном положении зубья 4 и 5 подняты выше кромки ножа бульдозерного отвала 3 и не мешают его работе, а фиксация зубьев 4 и 5 в вертикальной плоскости осуществляется только за счет прижатия их прижимом 37 к внутренней тыльной стороне направляющих 9 и 10 и пальцем 14,Таким образом, использование предлагаемого рыхлителя позволяет повысить производительность, увеличить срок службы (долговечность) машины иповысить надежность работы машины,Формула изобретенияРыхлитель по авт.св. Р 1033 б 58, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения производительности за счет механизированной установки оптимального по условиям работы расстояния между зубьями, отвал снабжен кронштейнами, установленными по бокам тыльной стороны отвала в верхних и нижних его частях, пальцами, установленными вдоль отвала, и концами, закрепленными в верхних и нижних кронштейнах, а направляющие зубьев рыхлителя установлены на пальцах с возможностью перемещения боковых направляющих вдоль них, кронштейном,закрепленным на нижней направляющей центрального рыхлительного зуба, валом,выполненным с выступом в верхней его части и установленным в кронштейнах нижней центральной направляющей с возможностью ограниченного перемещения вдоль своей продольной оси и контактирования верхней частью с выступом упора, пружиной, охватывающей вал и нижним концом установленной на кронштейн нижней центральной направляющей, втулкой, установленной над пружиной на вал, тягами, шарнирно соединенными одними концами с втулкой, а другими концами - с верхними боковыми направляющими рыхлительных зубьев, фрикционным тормозным механизмом установленным на вал над втулкой, выполненным из фрикционных накладок, охватывающих вал и шарнирно соединенных между собой, противоположные концы которых замкнуты посредством пружины растяжения, из подпружиненной собачки, установленной с возможностью взаимодействия с выступом вала, из гибкой тяги, одним концом соединенный с одной из фрикционных накладок, а другим концом посредством огибающих роликов, установленных на пальцах центральных направляющих рыхлительного зуба, соединена с дополнительным пальцем, которым снабжена нижняя центральная направляющая рыхлительного зуба, и установленным с возможностью перемещения в сквозном пазу, выполненном в этой направляющей между отвалом и рыхлительным зубом, при этом упор снабжен подпружиненной площадкой, установленной с воэ 9 1565977 оможностью перемещения вдоль продоль- ;имодействии последнего торцовой ной оси центрального зуба при вза- частью с площадкой1565977 Л, Ишукиндюкова Корректор По актор М. Бланар Тираж 5 исное сударственного комитета по изобрете 113035, Москва, Ж, Раушск и Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул. Гагарина,аказ 12 НИИПИ Г ставителхред Л,ям и открытиям наб., д. 4/5