Устройство для оповещения о маршрутах движения локомотивосоставов

;к ":В+ Утьгъ(1 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Киевский институт автоматикиим. ХХЧ съезда КПСС(54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПОВЕЩЕНИЯ О МАРШРУТАХ ДВИЖЕНИЯ ЛОКОМОТИВОСОСТАВОВ, содержащее блокотображения информации, связанный с блоком задания приоритетов, первые входы которого соединены с первыми выходамиблока ввода информации, вторые входы -с выходами блока определения состоянияпогрузочных пунктов, третьи входы - с выходами блока учета производительности добычных участков, четвертые входы - с выходами блока определения потребности в порожних вагонетках, а первые выходы - с первыми входами этого блока, отличающеесятем, что, с целью повышения надежности,оно снабжено блоком определения местаприбытия локомотивосостава, блоком определения места отправления локомотивососЯ 01174312 А тава блоком коммутации, блоком памяти,дат чиком отбоя, дешифратором номеров локомотивосоставов, датчиком номеров локомотиво составов, выходы которого подключены к входам дешифратора номеров локомотивосоставов, выходы которого соединены с первыми входами блока памяти, вторые входы блока памяти соединены с выходами датчика отбоя и первыми входами блока определения места прибытия локомотивосостава, а выходы - с вторыми входами блока определения места прибытия локомотивосостава, третьи входы которого подключены к первым выходам блока задания приоритетов, четвертые входы - к вторым выходам этого блока, пятые входы - к вторым выходам блока ввода информации, а первый выход блока определения места прибытия локомотивосостава - к второму входу блока определения потребности в порожних вагонетках, вторые выходы подключены к первым входам блока коммутации, третьи выходы - к вторым входам блока коммутации и входам блока определения места отправления локомотивосостава, выходы которого соединены с третьими входами блока коммутации, выходы которого соединены с блоком отображения информации.Изобретение относится к управлению рельсовым транспортом и используется для оповещения о маршруте движения локомотивосоставов на предприятиях горнорудной промышленности.Целью изобретения является повышение надежности устройства,На фиг, 1 представлена функциональная схема устройства; на фиг. 2 - функциональная схема блока коммутации; на фиг. 3 - функциональная схема блока определения места прибытия локомотивосостава; на фиг. 4 - функциональная схема блока определения места отправления локомотивосостава; на фиг. 5 - функциональные схемы блока определения причастности локомотивосоставов к выполняемой работе, блока управления выдачей цифровой информации и блока определения возможности загрузки вагонеток,Устройство содержит блок 1 задания приоритетов, первые входы которого соединены с первыми выходами блока 2 ввода информации, вторые входы - с выходами блока 3 определения состояния погрузочных пунктов, третьи входы - с выходами блока 4 учета производительности добычных участков, четвертые входы - с выходами блока 5 определения потребности в порожних вагонетках 5, первые выходы - с первыми входами блока 5, датчик 6 номеров локомотивосоставов, выходы которого подключены к входам дешифратора 7 номеров локомотивосоставов, выходы которого соединены с первыми входами блока 8 памяти, вторые входы которого соединены с выходами датчика 9 отбоя и первыми входами блока 10 определения места прибытия локомотивосостава, а выходы - с вторыми входами блока 10 определения места прибытия локомотивосостава, третьи входы которого подключены к первым выходам блока 1 задания приоритетов, четвертые входы - к вторым выходам этого блока, пятые входы - к вторым выходам блока 2 ввода информации, а первый выход блока 10 определения места прибыти локомотивосоставов - к второму входу блока 5 определения потребности в порожних вагонетках, вторые выходы подключены к первым входам блока 11 коммутации, третьи выходы - к вторым входам блока 11 коммутации, третьи выходы - к вторым входам блока 11 коммутации и входам блока 12 определения места отправления локомотивосостава, выходы которого соединены с третьими входами блока 11 коммутации, выходы которого соединены с блоком 13 отображения информации. Блок 11 коммутации содержит первый 14, второй 15, третий 16 и четвертый 17 элементы И, причем первые входы первого 14 и четвертого 17 элементов И соединены с третьими выходами блока 1 О определения места прибытия, вторые выходы 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 5 которого подключены к первым входам второго 15 и третьего 16 элементов И, вторые входы первого 14 и второго 15 элементов И соединены с одним выходом блока 12 определения места отправления, другой выход которого подключен к вторым входам третьего 16 и четвертого 17 элементов И, а выходы первого 14, второго 15, третьего 16 и четвертого 17 элементов И соединены с входами блока3 отображения информации.Блок 10 определения места прибытия содержит узел 18 определения причастности локомотивосоставов к выполняемой работе, узел 19 управления выдачей цифровой информации и узел 20 определения возможности загрузки вагонеток, причем выходы блока 8 памяти соединены с первыми входами узла 18 определения причастности локомотивосоставов к выполняемой работе, вторые входы которого связаны с вторыми выходами блока 2 ввода информации, а второй вход блока 5 определения потребности в порожних вагонетках подключен к выходу узла 18 определения причастности локомотивосоставов к выполняемой работе, третий вход которого соединен с первым выходом узла 19 управления выдачей цифровой информации, вторые и третьи выходы которого имеют связь с блоком 11 коммутации, выходы датчика 9 отбоя соединены с первыми входами узла 19 управления выдачей цифровой информации, вторые входы которого связаны с вторыми выходами блока 1 задания приоритетов, первые выходы которого связаны с входами узла 20 определения возможности загрузки вагонеток, выходы которого подключены к третьим входам узла 19 управления выдачей цифровой информации.Блок 12 определения места отправления содержит узел 21 управления, первые выходы которого соединены с первыми входами узла 22 счетчиков, вторые входы которого соединены с выходами узла 23 определения числа отправленных транспортных средств, третьи. входы соединены с выходами узла 24 определения числа разгруженных транспортных средств, первые выходы соединены с первыми входами узла 25 контроля наличия транспортных средств на пункте разгрузки и первыми входами узла 26 анализа состояния пунктов разгрузки, вторые входы узла 26 соединены с вторыми выходами узла 21, третьи входы - с первыми выходами узла 25, четвертые входы - с третьими входами узла 25 и выходами блока 12 определения места прибытия, и узел 27 выдачи информации о месте отправления, первые входы которого соединены с вторыми выходами узла 25, а вторые - с выходами узла 26.Узел 18 определения причастности локомотивосоставов к выполняемой работе может содержать элемент 28 сравнения, пятый элемент И 29, первый элемент 30 памяти, первый элемент ИЛИ 31 и элемент НЕ 32.Узел 19 управления выдачей цифровой информации может содержать второй элемент ИЛИ 33, второй элемент 34 памяти, третий элемент ИЛИ 35 и шестой элемент И 36.Узел 27 определения возможности загрузки вагонеток может быть выполнен в виде седьмого элемента И 37.Элементы указанных узлов связаны между собой и с внешними блоками и устройствами следующим образом (фиг. 5).Выходы блока 2 ввода информации соединены с первыми входами элемента 28 сравнения, вторые входы которого связаны с выходами блока 8 памяти, а выход элемента 28 сравнения подключен к первому входу пятого элемента И 29, выход которого связан с первым входом первого элемента 30 памяти, второй вход которого соединен с выходом первого элемента ИЛИ 31 и с входом элемента НЕ 32, выход которого подключен к второму входу пятого элемента И 29, а выход первого элемента 30 памяти соединен с входом блока 5 определения потребности в порожних вагонетках, выход второго элемента ИЛИ ЗЗ связан с первым входом второго элемента 34 памяти, второй вход которого имеет связь с выходом третьего элемента ИЛИ 35, входы которого соединены с выходами датчиков 9 отбоя, выход второго узла 34 памяти соединен с первым входом шестого элемента И 36, первые выходы которого соединены с блоком 12 определения места отправления и с первыми входами блока 11 коммутации, вторые входы которого подключены к вторым выходам шестого элемента И 36, вторые входы которого связаны с одними вторыми выходами блока 1 задания приоритетов и с первыми входами второго элемента ИЛИ 33, вторые входы которого соединены с другими вторыми выходами блока 1 задания приоритетов и с третьими входами шестого элемента И 36, четвертые входы которого подключены к третьим входам второго элемента ИЛИ 33 и к выходам седьмого элемента И 37, входы которого соединены с первыми выходами блока 1 задания приоритетов, первые и вторые выходы шестого элемента И 36 связаны с входами первого элемента ИЛИ 31.Устройство работает следующим образом.С первых выходов блока 2 ввода информации в блок 1 задания приоритетов вводится исходная информация, включающая в себя сведения о временах движения локомотивосоставов между погрузочными и разгрузочными пунктами, интенсивности загрузки полезного ископаемого в накопители погрузочных пунктов и т. п. С первых выходов блока 2 ввода информации в блок 1 задания приоритетов вводится также информация о том, какие погрузочные пункты могут быть обслужены. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 С вторых выходов блока 2 ввода информации в блок 10 определения места прибытия (первые входы блока 28 сравнения) вводится исходная информация о номерах локомотивосоставов, занятых на доставке полезного ископаемого.Появление сигналов на выходах блока 1 задания приоритетов основано на направленном переборе вариантов решения задачи выбора места прибытия локомотивосоставов. Получая информацию с блока 5 определения состояния погрузочных пунктов, блок 1 задания приоритетов выдает на входы блока 10 определения места прибытия информацию, отвечающую тем погрузочным пунктам, на которых создались условия, при которых в накопителях возможны закупорки. Если погрузочных пунктов, на которых возможно слеживание и сводообразование, не оказалось, то на вторых выходах блока 1 задания приоритетов появляются сигналы, отвечающие погрузочным пунктам, для которых величины резервных емкостей накопителей минимальны.Если несколько погрузочных пунктов имеют равные значения резервных емкостей накопителей, то блок 1 задания приоритетов, получая информацию с блока 4 учета производительности добычных участков, проверяет ситуацию выполнения добычными участками плановых заданий. Выходные сигналы появляются на выходах, соответствующих максимальным значениям резерва выполнения плана добычными участками.В случае, когда погрузочных пунктов с полезным ископаемым, достаточным для загрузки одного локомотивосостава, не оказалось, то блок 1 задания приоритетов осуществляет расчет возможности загрузки состава горной массой с нескольких накопителей, находящихся в данном транспортном орте.Локомотивосостав может быть направлен на погрузочный пункт в случае наличия разрешения с блока 5 определения потребности в порожних вагонетках.Порожний локомотивосостав, готовый ехать с погрузочного пункта на добычной участок за грузом, подходит к приемнику датчика 6 номера порожнего локомотивосостава. Номер запрашиваемого на выезд локомотивосостава через дешифратор 7 номеров локомотивосоставов поступает в блок 8 памяти, откуда с соответствующего выхода - на блок 10 определения места прибытия.Блок 10 определения места прибытия работает следующим образом.Сигналом, поступающим с выхода блока 8 памяти на элемент 28 сравнения блока 18 определения причастности локомотивосоставов к выполняемой работе, осуществляется сравнение номера запрашиваемого на маршрут транспортного средства с номерами транспортных средств, используемых на вы 11743125 1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 возке горной массы. При запросе на маршрут транспортного средства, готового ехать за грузом, на выходе элемента 28 сравнения появляется сигнал, устанавливающий через элемент И 29 первый элемент 30 памяти в единичное состояние,Сигналы на выходах блока 5 определения потребности в порожних вагонетках появляются в зависимости от числа, записанного в реверсивных счетчиках этого блока и в зависимости от наличия сигнала запроса на выбор места прибытия порожнего локомотивосостава, который поступает с первого элемента 30 памяти узла 18 определения причастности локомотивосоставов к выполняемой работе.Информация, касающаяся того, на какой погрузочный пункт необходимо направить порожний локомотивосостав, поступает с одних вторых выходов блока 1 задания приоритетов. При этом на выходе второго элемента И 33 появляется сигнал, устанавливающий второй элемент 34 памяти в единичное состояние. Совпадение сигналов на первом и вторых входах шестого элемента И 36 приводит к выдаче информации о номере погрузочного пункта, на который необходимо направить порожний локомотивосостав, в блок 11 коммутации. Появление сигналов на выходах шестого элемента И 36 приводит к установке (через элемент ИЛИ 3) первого блока 30 памяти в нулевое состояние. Кроме этого, наличие сигналов на входах первого элемента ИЛИ 31 исключает возможность выдачи на первый элемент 30 памяти сигнала запроса следующего локомотивосостава,готового ехать на погрузочный пункт загрузом.Информация о номере орта, на который необходимо направить порожний локомотивосостав, выдается по сигналам, поступаюшим с других вторых выходов блока 1 задания приоритетов. Совпадение сигналов на первом и третьих входах шестого элемента И 36 приводит к выдаче сигналов на первые входы блока 11 коммутации и в блок 12 определения места отправления.Определение количества вагонеток, которые могут быть загружены на погрузочных пунктах одного орта, осушествляется узлом 20 определения возможности загрузки вагонеток, выполненным в виде седьмого элемента И 37. Совпадение сигналов на определенных входах элемента И 37, поступаюших с выходов блока 1 задания приоритетов, приводит к выдаче на четвертые входы шестого элемента И 36 сигналов,характеризующих собой количество вагонеток, которые могут быть загружены на погрузочных пунктах. Совпадение сигналов на пер вом и четвертых входах шестого элемента И 36 приводит к выдаче информации на соответствующие входы блока 11 коммутацииНа входы блока 12 определения места отправления с выходов блока 10 определения места прибытия поступают сигналы, отвечающие номерам ортов, на которые должен отправиться порожний локомотивосостав (запрос на выезд в орт транспортного средства). Устройство определения места отправления в зависимости от запроса на выезд локомотивосостава выдает сигнал разрешения выезда на один из входов блока 11 коммутации,Блок 11 коммутации работает следующим образом.На первые входы всех блоков элементов И поступают сигналы, отвечающие цифрам, которые необходимо высветить на цифровых указателях устройства 13 отображения информации. Сигналы на первых входах первого 14 и четвертого 17 блоков элементов И (сигналы, поступающие на первые входы блока 11) характеризуют номера транспортных ортов, а сигналы на первых входах второго 15 и третьего 16 блоков элементов И (сигналы. поступающие на третьи входы блока 11) характеризуют номера погрузочных пунктов и количества вагонеток, которые должны быть загружены на выбранных погрузочных пунктах. На вторые входы всех блоков элементов И (вторые входы блока 11) подаются сигналы, отвечающие указателям, соответствующим местам отправления порожних локомотивосоставов. Первый 14 и четвертый 17 элементы И выбирают на соответствующих указателях цифру, отвечающую номеру орта., на который необходимо отправить порожний локомотивосостав, Второй 5 и третий 16 элементы И выбирают на соответствующих указателях цифры, отвечаюшие номерам погрузочных пунктов и количеству вагонеток, которые необходимо загрузить на них.После ухода локомотивосоставов на погрузочные пункты срабатывают датчики 9 отбоя. При этом на второй вход второго элемента 34 памяти с третьего элемента ИЛИ 35 поступает сигнал, устанавливающий второй элемент 34 памяти в нулевое состояние. На соответствующих входах блоков 11 и 12 исчезают сигналы. На цифровых указателях блока 13 отображения информации можно высвечивать новую информацию, соответствующую вновь рассчитанной блоком О определения места прибытия.Редактор И. НиколайчукЗаказ 51 9/19ВНИИПпо113035,филиал ПП Составитель ИТехред И. ВереТираж 493Государственногоелам изобретенийсква, Ж - 35, РауПатент, г. Ужго брамова Корректор М. Максимиши Подписноекомитета СССРи открытийшская наб., д. 4/5род ул Проектная