Способ изготовления колец подшипников качения

, Пиковский и Д. Ф. Шапошнико 1) Заявнтел й Государственный дважды ордена Ленина подшипниковый завод(54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОЛ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ посадочной поверхности и калибровки посадочной поверхности и торцов кольца.На фиг. 1 изображено положение и конфигурация отрезка трубы в штампе до и после штамповки заготовки внутреннего кольца; на фиг, 2 изображено положение и конфигурация заготовки внутреннего кольца до и после выкатки и калибровки; на фиг. 3 . - положение и конфигурация отрезка трубы в штампе до и послештамповки заготовки наружного кольца; на фиг. 4 - положение и конфигурация заготовкинаружного кольца до и после раскатки и калибСпосо зом.На оют конич бонх концах отрезка трубы 1 выполняеские фески 2, причем при изготовле. треннего кольца конические фоски выло наружному диаметру отрезка трубы отовлении наружного кольца - по му диаметру,концы загибают в штампе, содержащем 3, имеющие радиусный профиль, и бан приложением формоизменяющего усипол няют а при из внутреннЗатем,.с Изобретение относится к изготовлению колец подшипников качения обработкой давлением.Известен способ изготовления колец подшипников качения путем пластического формоизменения трубчатой заготовки 11.5Известный способ не обеспечивает получение точных колец,поскольку не дает возможности получить точные базирующие поверхности для последующего шлифования торцов, желоба, посадочного диаметра. Целью изобретения является повышение точ.ности за счет выполнения операций, обеспечива.ющих получение жестких и точных базирующихповерхностей,15Это достигается описываемым способом изготовления колец подшипников качения путемпластического формоизменения трубчатой заготовки, на которой вначале выполняют коннчес.кие фаски, а пластическое формоизменение осуществляют путем штамповки с приложениемформоизменяютцего усилия в осевом направлении, используя фаски в качестве направлятоших,последующей раскатки желоба под тела качения,существляется следующим обр642 4Описанным способом изготавливаются и наружные кольца из заготовки в виде трубы, изстали ШХс наружным диаметром 87,5 мм,внутренним диаметром 79 мм и высотой41 мм и имеющие на обоих концах отрезкатрубы конуса под утлом 9,При ппамповке торцы заготовки загибают фнаружу,3 742 лия в осевом направлении, используя фаски 2 в качестве направляющих, При этом бандаж 4 образует предварительный желоб у заготовки 5 на поверхности б и одновременно загнутые участки 7После этого заготовку 5 вынимают из штам. па и раскатывают желоб Я под тела качения, а на поверхности загнутых участков В и обратной стороны желоба - посадочную поверх. ность кольца, при этом одновременно раскаты вают поверхности Б, монтажные фаски г и торцы А, причем калибруют посадочную поверх. ность, а также торцы до получения плоских поверхностей.Операцию раскатки и калибровки произво дят с помощью бандажа 8 раскатника 9 и направляющих роликов 10 и 11, в результате получают кольцо с точными размерами по пмрине базирующай поверхности.Полученные по предлагаемому способу коль ца проходят термообработку, шлифование и доводочные операции.Пример осуществления способа изготовления заготовок колец подшипников качения типа 309, 25Заготовка внутреннего кольца в виде отрез. ка трубы из стали ШХс наружным диаметром 53,6 мм, внутренним диаметром 46,15 мм, высотой 43 мм и имеющая на обоих концах отрезка трубы конуса под углом б.Эту заготовку устанавливают между гнездами в нижней и верхней матрицах штампа и на 150-тонном прессе производят ее штамповку, в процессе которой конуса на торцах заготовки скользят по закруглениям гнезд матрицы и происходит загибка торцов во внутрь ее, при этом одновременно штампуется предварительный желоб.После штамповки заготовку устанавливают в приспособлешя на раскаточной машине с мощ.1 О постыл 10 т и раскатывают окончательный желоб под тела качения, а на загнутых участках и обратной стороне желоба раскатывают посадочную поверхность этого кольца, Одновременно в этом же приспособлении с одного установа 45 калибруют наружный диаметр кольца, монтажные и немонтажные фаски и его торцы до получения на них плоских поверхностей.Изготовленные таким образом кольца под. вергают термической обработке, шлифованию и доводке. Затем на внутренней поверхности заготовки раскатывают желобы, а загнутые наружу участки и обратной стороны желоба раскатывают под посадочную поверхность кольца, Одновременно с этим с одного установа калибруют его внутренний диаметр, монтажные и не. монтажные фаски и торцы этого кольца.Способ позволяет получать кольца точные и жесткие, которые затем подвергают тер. мической обработке, шлифованию и доводочным операциям в обычном порядке. Способ позволяет за счет изготовления колец формообразованием из отрезка трубы получить экономию металла 35-45% по сравнению с способом изготовления колец из прутка или трубы, выполненной из шарикоподшипниковой стали токарной обработкой . Изготовленные по способу подшипники отличаются повышенным сроком службы по сравнению с изготовленными с использованием токарной обработки ввиду выгодного расположения волокон металла. Формула изобретения Способ изготовления колец подшипников качеши путем пластического формоизменениятрубчатой заготовки, о т л н ч а ю щ и йс я тем, что,с целью повышения точности, наторцах заготовок выполняют конические фаски,а пластическое формонзменение осуществляютпутем штамповки с приложением формоизменяющего усилия в осевом направлении, используяфаски в качестве направляющих, последующейраскатки желоба под тела качения, посадочнойповерхности и калибровки посадочной поверх.ности и торцов кольца.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Патент Франции У 1566650, кл. Р 16 С,1968.