Устройство разборного причала, моста и т. п. сооружений

Номер патента: 64686

Автор: Березанцев

ZIP архив

Текст

СССР Класс 84 а, 5 е194,6645 ЕНИ ПИСАНИЕ ИЗОБР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ регистрировано в Бюро изобргтений Госплана СССР В, Г. Березанцев Устройство разборного причала, моста и т. и. сооружен Заявлено 29 ноября 1943 года в НКВМФ за М 5360 (330576) Опубликовано 30 апреля 1945 годарагмы отделяют три малых отсека, в которых располагаются концы стоек, от двух больших, заполняемых балластом. В малых отсе;ах устанавливаются брусчатые коротыши (валики) 5, имеющие цилиндрические концы, которые зажима- ются между брусками диафрагм. На боковых гранях валиков выбираются желооки для гладких кольцевых шпонок 5 а, в центре - имеется отверстие для стяжного болта (фиг. 7 и 8).Стойки 2 составляются из двух брусьев с помощью прокладок на болтах, В верхнем конце стойки устанавливается поддон 6 (фиг. б) из листового железа, а также парные уголки 7, образующие гнездо стойки верхней рамы. На нижнем конце стойки, по внутренней поверхности брусьев, составляющих ее, имеются желобки для гладко- кольцевых шпонок 5 а и отверстия для стяжного болта, аналогичные сделанным в коротышах балластного ящика.Для соединения стоек с балластным ящиком служат гладкие кольцевые шпонки 5 а, вставленные в желобки нижних концов ветвей стоек и коротышей 5, закрепленных в диафрагмах балластного ящика (фиг. 8), Таким образом при установке балластного ящика на наклонном дне стойки могут быть приведены в вертикальное положение путем вращения их, которое обеспечивается в продольном направлейии - возможностью повороИзобретение относится к сооружениям временного характера при необходимости быстрого возведения, когда место установки защищено от волнения.Предложенная разборная конструкция на рамных опорах, шарнирно укрепленных на фундаментах, отличается тем, что каждая опора состоит из двух плоских рам, причем никняя рама - шарнирная с раскосами на переставных креплениях, а устанавливаемая на ней верхняя рама - жесткая.На чертеже фиг, 1 представляет продольный разрез, а фиг.2 - поперечнь;й разрез причала, фиг. 3 - 5 показывают узел соединения верхней и нижней рамы в трех проекциях, фиг. 6 - вид поддона подстойку верхней рамы,фиг, 7 - вид шарнира,соединяющего стойку нижней рамы с фундаментом, и фиг. 8 - тот же шарнир в разобранном виде.. Причал состоит из нижних рам, верхних рам, продольных связей, пролетного строения и отбойной рамы.Нижняя рама каждой опоры,представляющая собою подводную часть последней, состоит из балластного ящика 1, трех стоек 2, шарнирно соединенных с ящиком, двух горизонтальных связей 3 и четырех раскосов 4 (фиг, 2),Балластный ящик 1, являющийсяфундаментом, заготавливается из досок, прибитых к шести диафрагма м, состоящим из орусков со вкл адышами м ежду ними. Диаф.та коротышей, зажатых в диафрагмах ящика, а в поперечном направлении - с помощью соединения стоек с коротышагли на кольцевых ш панках.Связи, соединяющие три стойки рамы между собою, заготавлива.ются из брусьев. Горизонтальные связи 3 пропускаются между вет,ями стоек и закрепляются на болтах, Раскосы 4 внизу крепятся болтами к нижней горизонтальной связи. Крепление верхних концов раскосов производится в верхней -оризонтальной связи с помощью зубчатых кольцевых шпонок 8 и болтов, Шпонка закрепляется на горизонтальной связи: болт, встав- денный в отверстие в связи, по цечтру шпонки, проходит через продольную прорезь, сделанную в граскосе, При выравнивании стоек 1 поперечном направлении болт перемещается в прорези; после установки стоек в вертикальное положение гайки болтов на верхних концах раскосов затягиваются и шпонки врезаются в древесину.Верхняя рама подкосно-ригельной -истемы состоит из трех стоек 9, ригеля 10, подкосов П и затяжки 12 из двух досок, Рамы транспортируются и устанавливаются в собранном виде. Размеры всех верх. них рам - одинаковь:. На концах стоек рам устанавливаются парные уголки 13, Через эти уголки и со. ответствующие им уголки на стойках нижних рам пропускаются стяжные болты 14, соединяющие верхлие и нижние рамы между собою, Уголки имеют заплечики, которые т 1 репятствуют сдвигу стоек верхней рамы в гнездах стоек нижней рамы,Регулирование высоты рамных опор и приведение ригеля верхней рамы в горизонтальное положение яроизводится подбором нижних стоек необходимой высоты и выбором соответствующих коротышей 15, вставляемых в гнезда нижних стоек под основание стоек верхних рам. В комплекте элементов имеется набор нижних стоек восьми типов; каждый последую:ций тип отличается от иредыду"цего по высоте на 0,50 м, Промежуточные высоты опор получа 1 отсяза счет набора коротышей высотойот 10 до 60 см с интервалом в 0 см.Таким образом при различномрельефе дна всегда может быть подобрана опора необходимой высоты.Продольные связи представляютсобой раскосы 1 б из брусьев, каждый из которых соединяет крайнюгостойку нижней рамы одной опорыс крайней ке стойкой верхней рамы смежной опоры. Нижний конецраскоса закрепляется болтом; верх.нее крепление, осуществляемоепосле выравнивания опоры, аналогично креплению верхних концовпоперечных раскосов нижней рамы,т. е. с помощью зубчатой кольцевой шпони и болта, пропущенногочерез прорезь в раскосе,Пролетное строение состоит изпрогонов 77, которые укладываютсяна рнгели верхних рам вразбежку ипритягиваются к последним болтамис помощью прижимных брусьев 1 Ь,имеющих вырубки в местах пропуска прогонов. Концы досок настила 19 зажиглаются кордоннымибрусьями 20, которые крепятсяболтами к крайним прогонам.Отбойная рама состоит из гори.зонтальных брусьев 21 и вертикальных брусьев 22.Швартовые устройства решаютсяпо месту. При возможности забивки свай швартовые тумбы закрепляются в свайных кустах, забиваемых вдоль причала через 30 -40 м для сопротивления навалубольших судов. При грунтах, недопускающих забивку свай, конструкция причала дополняется введением двух ряжей (головного исреднего), на которых устанавлиВаютс 51 тумоы.Предмет изобретения 1, Устройство разборного причала, моста и т, п. сооружений на рамных опорах, шарнирно прикрепленных к фундаментам, о т л и ч а ющ е е с я тем, что каждая опора составлена из двух плоских рам, устанавливаемь 1 х одна на другу 1 о, из коих верхняя рама - жесткая,. а нижняя - шарнирная с раскосами на переставных реплениях.2. Форма выполнения устройства по и. 1, отличающаяся тем, что стойки 2 нижней рамы состав. лень из двух параллельных брусков, а стойки 9 верхней рамы - из одиночных брусков, вставляемых своими нижними концами между брусками стоек 2 и жестко скрепляемых с ними при помощи болтов и поперечных уголков, прикрепленных к стойкам 2 и 9,3 Ъо 646863, Форма выполнения устройства по и, п, 1 и 2, отличающаяся тем, что стойки 2 прикреплены к фундаментам при помощи прост. ранственного шарнира, образованного валиком, установленным на фундаменте, и кольцевыми шпонками, соединяющими стойки с этим валиком.А. Михайлов Техн. редактор М, В. Смольяковв тв. реда Л 73535. сано к печати 20,ХИ 1946 г. Тираж 500 экз. Цена 65 коп. Зак. 326 нпограф ланиздат луга М 64686 фиг, 8 Воровско1

Смотреть

Заявка

5360, 29.11.1943

Березанцев В. Г

МПК / Метки

МПК: E01D 19/14, E01D 2/00, E02B 3/06

Метки: моста, причала, разборного, сооружений

Опубликовано: 01.01.1945

Код ссылки

<a href="https://patents.su/6-64686-ustrojjstvo-razbornogo-prichala-mosta-i-t-p-sooruzhenijj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство разборного причала, моста и т. п. сооружений</a>

Похожие патенты