Транспортер к чесальным, трепальным и т. п. машинам

Класс 29 а, 3601554 СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1Заявлено 8 октября 1938 г. за320248 в Наркомлегпрок СССР Опубликовано в Бк 5 ллетене изобретегпй1 за 1942 г.Известны чесальные машины, в которых для транспортирования волокна применены транспортеры в виде парных бесконечных лент, меж. ду когоры 5 и заао воло(Пс. Известно такуке Выполнение таких т 1 эанспортеров в виде бесконечных цепей, охватываюгцих граненые шкивы и несущ 1 х внутри цепей резиновые прок;1 адки, равно как и располоукснне зажимной плоскости по вертикали и переме;а плсскости этого расположения, с целью перехвата и ВыВОда ВО;101(па. Однако В этих устроЙстВах егце недостаточно решен вопрос удержания лент транспортера на одной и той же высоте при прохождении под рабочими органами.ПредлоккенпыЙ транспортер От;1 ич 2 ется тех, что, с целью удсрж:1- пня ремней по,прямой при прохождении их под рабочими органами шарп.1 р 1 Ье накладки цшей снабжены пальцами, скользящими по рас. положенным параллельно движенио цепей направляющим.На фиг. 1 изображена схема расположения всего транспортера, вид сбоку; фиг, 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - часть транспортера и двух огибасмых его лентой шкивов - вяд сверху; на фиг, 4 - наклонное гребное полотно, вид спереди и на фиг. 5 - то же, вид сбоку.Чесальна 5 машина выполнена в Виде двух машин.Обе машины подобны друг другу как в;(онструктивном оформлетнии, так н в Отношении испо,.яемых ими работ, т. е. Служат для прочесывания горсти. Перв 25 машина по ходу технологического процесса слуи(ит дл 51 прочеса коыелька Гопст 1, 2 Втор 251 - д,я прочеса Вершины горсти.Каждая из двух машин имеет раму, на которой установлены все рабоче 01 эГеПы ъ 12 шпны, Ре 1 ъ 2 Включает В се 051 т 1)п спаренные стОЙ 1(и 1, верхнпе части которых связаны надрям 1 и(амп 2. К псретпсй части разня первой маппшы прикрсплспитательный стол,Гт.тгтелП 1 ь стол Включает В ссб 51 51 ет 11 ллические ВЯлы 3, 1 эаспо,1 Оксппыс В Горизонталыой плоскостп параллсгнно Д 1 зс г другу, НаВя;12 х 8 11 ясажеы;1 ерев 5 ппыс шкиВы 4, пя которые патягпваотс 51 бсЗЕПТОВЫЕ ПО;ОТПЯ д,Л 51 ТОГО, "ТООЫ РЯОСЧЯ 51 ВСТВЬ ПОЛОТП 2 д 1 С ПРОВИСЯ;12, ПО; ПЕС ПОД -ВСДСП СТОГ ПЗ ЛИСТОВОИ С с,1 П.ПсрсдИИП ВсЛ д ПИТяТС;ЬИОГО ПОЛОТ 2 д. ПОКОнцПИС 51 В ПодцППИИКЯХ КсЕПП 51Ц сРПКОЬЫХ ПОЛИП ПИКЯХ) МСТРОЕП Тс 1 К, ЧТО ОП МОКСТ ПЕРЕХЕШЯТЬСЯ В ГОРП 30 ИТсЛЬ 011 ГЛОСКОСТИ ПО РЯМЕ СТОЛ ДЛ 5 Соз;12 ПП 5 ПЯТ 5 Ж С П 11 51 П О,0 Т П 2 .Питатсль 1 Ос пОГ ст О б п 13 ПВОдптс 5 В движеппс псредаС Вр ЯНРОи 5 пя псрсд:И 1 Вс 1 л 8 пптстельным 1 р 2 пспор Гсром 6 От Б 1 кивя 7, укреГ 1 лепого ня оси многогранных шкивов 8,,ля пат 5 жепи 51 питятс;ьисГО т 1 апс 110 птеря 6 с.укят сямосмазыва 0 циеся ролики 9, илеОшие Воз:50 кпость перемешаться во взаимпоперпенди 1 гул 5 рпых пяп 1 ЯВлспиях В ГориЗОптяльной плоскости.Многогранные цепные шкивы 8 приводятся в движение от рабочеготранспортера 10 первой машины, который приводится в дникение отцепных шкивов 11, являющихся ведущими.Волокно раскладывают ровным сплошным слоем из расчета 100 гпя 100 лР 1 кг на 1 ) ИЯ питательно столе; с которого ОИО переОсится рабочим транспортером 10 пс всей длине первой машины ко второй машине,Процесс перекладки волокна с первой во вторую машину, т. е. перехвата и переворачивания прядей волокна, осуществляется бесконечными ремнями 12 при помощи направляющих самосмазывающихся роликов 18.Шкивы 14 служат для изменения величины перекладки горсти, сцелью чего они могут перемещаться в вертикальной плоскости по дугообразной направляюшей.При помощи направляющих роликов 18 бесконечные ремни 12 поворачивают волокно на угол 180. Ремни 12 приводятся в действие аналсгично транспортеру б,Для натяжения ремней 12 служат ролики 15, что обеспечивает певыпадение волокна при перекладке,Рабочие транспортеры 10 каждой из двух машин в конструктивномоформлении и в отношении привода в действие подобны друг другу.Основная задача их состоит в переносе волокна на машине с постоянной скоростью и обеспечении невыпадения волокна в процессечесания.Выпускной транспортер 16 приводится в движение от шкивов 17,укрепленных иа осях многогранных шкивов 18, приводимых в движениеподобно таким же шкивам 11.Выпускные шкивы 19 могут перемещаться в горизонтальном направлении для создания натяжения в транспортере 16.Волокно с выпускного транспортера 1 б переходит на направляющие прутки 20.Питательный транспортер имеет в разрезе волнистый вид и изготовлен из резины с хлопчатобумажными прокладками. Такая же лентаприменяется для перекладывания волокна с выпускного транспортера.Стойки 1 рамы поддерживают направляющие 21 рабочего транспортера.Рабочий транспортер 10 состоит из двух бесконечных резиновыхлент 22 с хлопчатобумажными прокладками.Ленты прикрепляются медными заклепками к металлическим накладкам 28, соединенным шарнирами 24 в одну бесконечную ленту.Га бОб 54Таким образом резиновые ленты па рабочем участке транспортера во время его работы находятся между металлическими накладками 23. Каждая накладка 23 (пластина) имеет на себе два пальца 25, которые при движении транспортера скользят по направляющим 21 подобно каретке а геклинг-машине.Направляющие 21 имеют Т-образное сечение. На левой направляющей 21 закреплены неподвикно вилочки 2 б, в которых вращаются на осях ролики 27.На право нап 1 завля 1 ощеЙ 211 стаповлепы вилоч:.и 28 с 1 оли:.амн 29 и прукипами для создания достаточного зажима волокна в транспортере.ВО вре 1 я сасоты ролики 27 и 29 катятс 5 по накладка 23 и под дсЙствием пружи создают достаточныЙ закпм Бслокна.Сила зажпъа волокна может регулироваться гайками 30.При вьертывапии в резьбу в направляющей 21 гайка 30 надавливает на пружину, которая давит на вилку 28 и через ролик 29 па обкладки транспортера.Цепные многогранные шкивы 8 рабочих транспортеров представляют собою 12-гранные шкивы, на каждой грани которых имеются продолговатые отверстия для пальцев 25, при помощи которых цепи транспортера удерживаются на шкивах, не падая вниз.Между первой и второй стойками 1 рамы первой машины установлено наклонное гребенное полотно.На кронштейне 31, прикрепленном ко второй стойке 1 рамы установлены самссма ывающиеся ролики 32, которые огибаются кожаными ремнями 33, несущими па себе гребни 34 с насадкой игл 35, размещенных на убываюгцих от меньшего ремня 33 к большему расстояниях.Ролики 32 мокно переставлять па кронштейне 31 в вертикальном направлении для создания необходимого натяжения в ремнях.Кронштейн 31 можно в свою очередь переставлять в горизонтальном направлении для создания нукной интерсекции в наклонном гребепном полотне,Кожаные ремни 33 приводятся в движение от нижнего гребепного вала 36, па котором насажены три шкива 37 с шипами 38, а ремни 33 имеот пистоны 39, в котсрые входят эти шипы.Мекду второй н третьей стойками 1 рамы машины помещено горизонтальное гребепное полотно обычной конструкции, подобное гребепным поло 1 нам геклинг-машины,Предмет изобретения1. Транспортер к чесальным, трепальным и т, п машинам, выпол. пеннын в Биде парных, бесконечных цепей, схватывающих, например, граненые шкивы и снабженных резиновой прокладкой, о т л и и а ющи Й ся тем, что, с целью удержа 11 ия ремней по прялоЙ прп проходе их под рабоч 5 ли органами, шарнирные накладки цепей снабжены паль. нами, ско:ьз 5 нцим 1 по расположенным паралле.1 ыО дБижеппю цепеЙ направляющим.2. При транспортере по и. 1 применение допогиптельных парных бесконечных рсмнсй, расположенных между первой и ьторой парами цепей и слукаших для перехвата и переворачиваппя прядей волокна.60654 г 5 Текред Т ф. Граф якто ипографпя, пр. Сапунова Поди. к печ. 22/7 - 64 .заказ 1165/1 ЦНИИПИ Государ рилко Корректор М. П, Ромашов г формат бум. 70 Х 108/ц Объем 0,52 изд. л.Тираж 200 Цена 5 коп.,твепного комитета по делам изобретений и открытий СССРМосква, Центр, пр. Серова, д. 4