Разборный трактор-трубоукладчик

ОП ИСАЙ Союз Соеетсва Соцнаестицеоаа Республик(21) 1940859/08 22) Заявлено сп нением заявкиГееударстаеиива комитет Веватв Мииистреа СССР ие делам изобретений и етирытий(43) Опубликовано 15.08.76.Бюллетень30 (45) Дата опубликования описания 18,11.76(У 2) Авторы изобретения тел Всесоюзный научно-исследовательский институт и троительству магистральных трубопроводов 54) РАЗБОРНЫЙ ТРАКТОР-ТРУБОУКЛАДЧИ кои и тате чего х теризуетс ыи тра очностью за сче а гусеницы кажается своей стуиз которых укре о моста в резульртикальные нагруз ми звездочками по неровностям. воспринимаемые веду корпусе актор сл я применения х15 ягачей.зоб ретения - повь мощных Цельние эксп Изобретение относится к машиностроению и может найти применение и областях промышленности проектируюшей и изготовляющей машины для выполнения сельскохозяйственных, промышленных и других работ с использованием. различных прицепных и навесных орудий и преимущественно для использования на строительстве и ремонте магистральных трубопроводов и качестве базы для навешивания оборудования боковой 10 релы трубоукладчика.Изиестны разборные тракторы, содержащие левую и правую состыкованные между собой, монтажны секции, каждая из которы имеет гусеничную тележку и размещенные на полураме силовую установку и элементы силовой передачи (муфту сцепления, коробку передач, механизмы заднего моста и борт- редуктор) .Известный разборный трактор выполнен 20 из монтажных секций на базе неразборного узкогабаритного трактора, у которого отсечена одна из гусеничных тележек, иследстиие чего он имеет клиренс, не превьппающий клиренс его монтажных секций, в резуль-В мостью,Кроме того, известный тор обладает пониженной пр того, что ведущая звездочк рой монтажной секции опир пицей на подшипники, один лен в гнезде корпуса заднег тате чего интенсивные ие рактора при его движенииельефа местности передаютостов его монтажных секцен в изготовлении и треб тационной надежности трактора-трубоукладчика, упрощение его изготовления и монтажа, а также погрузки и выгрузки. Это достигается тем, что каждая монтажная секция снабжена поперечными балками ломаной в вертикальной плоскости формы, скрепленными между собой с одной стороны. стыковой пластиной и жестко соединенными с другой стороны с продольными балками гусеничнойтележки, образующими совместно с указ,:ными поперечными связями и указанной сковой пластиной нижнюю раму, на которойразмещены по меньшей мере три сферическиеопоры со свободно установленной на них по"лурамой, При этом трансмиссионная связьмежду бортредуктором, укрепленным на поду-,раме, и конечной передачей, размещенной)е)тикально на гусеничной тележке нижней рв;,;ь).,осуществлена через зубчатую, со фери скими зубьями, муфту, Кромегог.: )терзи,сферическая опора полурамы в каждой м.тажной секции связана с п)турвмой )эепоперечную связь ее лонжеронов н ".пи )вана на средней поперечной бвг)ттт .,тт жтнрамы, а две,задние сферическиелурамой через консоли соосно .; хр п)тв корпусе заднего моста попереч)цтхсей и смонтированы: одна - в кори ной передачи, а другая - на выс.-,лт;. ц.ного устройства нижней рамы тв-цт" сб;что стыковая пластина распол.ог -,тажной секции за боковым конту;э:,. ., норамы,На фиг. 1 изображен разборпый тра т.трубоуклядчик, вид сзади; ня фтрама с ее передней сферической;.г)о,разрезе; на фйг, 3 - состыковв .,амь трактора, вид в плане; нан)те сферические опоры полурамт,;тор и верхняя часть конечной )тврет,в . и: - ;вой монтажной секции, в разрс;.слевая монтажная секция со смо)ггт р.;ложной гусеничной тележкой, вин,;).д)иг. 6 - ,жная гусеничная те)г",;сбоку,Разборный трактор-трубоукив:;цик сос" из правой 3. и левой 2 монтань. к секи: состыкованных между собой по продо.тьнц" плоскости симметрии трактора. Каждая монтажная секция имеет гусеничную тележку и размещенные на полураме силовую устан; - ку и элементы силовой передачи - муфту це. пления, коробку передач, механизмы бездне 46 го моста 4 и бортредуктора Ь, Полурамя образована корпусом 6 задне). г)о "та 4 и прикрепленными к нему олянца,.и 7 бортр,; дукторов и продольнь)ми лонжеронами 8 с поперечной связью 8. Г 4Каждая из монтажных секций 1.:,.торя снабжена тремя поперечными бвл:, д 3. ) 11 и 12 ломаной в вертикаль: .й ))ск)сти формы, скрепленными между собой с одной стороны стыковой пластиной 13 и жсстко 55 соединенными с другой сторонь) с продольными балками 14 гусеничной тележки. образующими совместно с поперечными балкв.- ми 10, 3.1 и 12 и пластиной 13 нижнюю раму монтажной секции, Нижняя рама снаб)то;путратт)т в верхнем ко)ухет ",.Гт,)Г П, - ),.щ )ч.)ят т),т.т тт ) 4 нижней рамы. Так)пт обря)омб)тат огури увеличению ктгире)т.в и ряз) р"т;рт,усвь, тов о действи т вне)ттих нагрузк эк: .т). ятяционпяя надежитот ) трВ 1 )р,;Вь. тев, Кроме того, благодаря т. у тс) т)т) нтц)бх димости в стан)ч т ).заимствованных о:,тй . - . лпых трвкторов, из).;-т .е.):, ).) т рактос. уп) х)ь) е нД)тя)блегчеттия ,) р); р)в нтранс 1 юртные ре) т - тйвтвжнй секции придает:я ,;. -н н,; ка 28, временно при. ьь на-,:д, ,пу. ной лапе 3 О нижней )амь).) 3 т На В ВИДЕ ПЛитЬ) у)ПЕ)тлЕИНЙ . - ,; .;В; но под нижней ра,:1пластины 13 Дои,-.;:29 имеет все усткй") ва т ут-ют., ц-. т:лежек известных т)акц аров, кр:;. - т)тс р)й. И) )эи )аь а гйк"- г .д.;сепг з).й,"а.гу конечную пару, размеценную строго вергикально внутри кожуха ) 1-.;":р - -"э;.:щэъ т.тяц тттФС, привода. На .; ольные балки тележ.а.-.;=, . несущая площадка 31:хм образомкаждая монтажная сек.яи не;.".ходимости приобретает своист:.чения и не нуждается в испольэовагякелых кранов при вьполнении погру - д., рузочных работ.- .гкя разборки и сборки трак- у. этои целью мднтая дополнительным" по.,-е. в вид;-, поворотного флажка 33, ;вн;:верхней ветвью гусеничного полотна 34 на конце горизонтального по-"-.-.т- о - :алива 35, Валик установлен на ; винниках под верхней несущей площадкой 25 31 и через кривошип остается соединенным,о.,ыальной тягой монтажной секции в течение всего периода нахождения трактора в разобранном.на секции положении.Самоходность каждой монтажной секции 30 обеспечивается постоянной работой ее силовой передачи и периодической работой стопора. Работа стопора заключается во вводе флажка 33 в пространство между грунтозац-., =.;,я 36 гусеничного полотна 34, что при- З 5 аодит к торможению тележки 29. Поскольку основная гусеничная тележка являющаяся ведущей, значительно длин-ей ложной тележки 29, то монтажная сек ция на тяге собственной силовой установки перемешается, в основном, прямолинейно,При уводе монтажной секции от принятонаправления в сторону ложной или основной гусеничных тележек необходимо включитьд ; - пор, а монтажной секции сделать подвижответственно назад или вперед, Ана.о выполняется целевое маневрирова л .50вправление как трактором, так и его мон.:н секциями 1 и 2 осуществляется , .".х ыашинистом, Каждая из монтажныхй имеет пульт управления, причем пульт. нтажвй секции 2 является главным 55х пультом упрайления трактором Для.-,ости управления трактором с одно,хпьта осуществлена с помощью поперечу;:, разъемных тяг взаимная блокировка рыв.- , ч педалей подачи топлива, управления 60 муфтами сцепления тормозами, и короьки передач.Порядок разборки трактора следующий.Ложные тележки 29 устанавливаются перед трактором параллельно, на определенном расстоянии друг от друга, на дне специально подготовленной узкой и короткой выемки. Уровень дна выемки ниже уровня езды трактора на 150-200 мм. Трактор наезжает на ложные тележки так, чтобы передние кромки опорных лап 30 нижних рам трактора не достигли передних кромок несущих площадок 31 ложных тележек 29. Монтажные цепи 37 тележек накидываются на специальные крюки, укрепленные на нижних рамах трактора. Трактор делает подвижку вперед, увлекая за собой ложные тележки из выемки, Цепи 37 имеют такую длину, которая при указанном выезде обеспечивает совпадение привалочных плоскостей лап 30 и площадок 31, а также штифтов 32 с отверстиями в лапах 30, Скрепление по привалочным плоскостям осуществляется болтами. Одновременно выполняется расстыковка трактора надве монтажные секции 1 и 2.При сборке трактора-трубоукладчика обращается внимание на совпадение отверстий стыковых пластин 13 съехавшихся монтажных секций. Если совпадение не получено из-за неровностей почвы, используются инвентарные домкраты, Остальные операции выполняются в обратной последовательности аналогично сборке.Из-за того, что перебазировка трактора осуществляется крайне редко, ложные гусеницы могут храниться на складе и доставляться на погрузочную площадку автотранс портом. с разгрузкой методом скатывания, При необходимости тележки могут храниться на самом тракторе в специальных кассетах, расположенных на тракторе перед радиаторами его силовых установок.Формула изобретения1. Разборный трактор трубоукладчик, состоящий в основном. из стыкуемых между собой левой и правой монтажных секций, каждая из которых представляет собой опирающуюся на индивидуальную гусеничную тележку полураму с размещенными на ней узлами силовой установки и трансмиссии с бортовым. редуктором, о т л и ч а ю - щ и й с я тем, что, с целью облегчения монтажа и погрузки-разгрузки на железнодорожном транспорте, каждая монтажная секция снабжена поперечными балками ломаной в вертикальной плоскости формы, скрепленными между собой стыковой нлас.тиной и жестко соединенными с продольны ми балками гусеничной тележки, образую- шими совместно с указанными поперечными балками и стыковой пластиной нижнюю раму, на которой размещены по меньшей мере три сферические опоры со свободно установленной на них полурамой, при этом трансмиссионная связь между бортредуктором, укрепленным на полураме, и конечной передачей, размещенной вертикально на гусеничной тележке нижней рамы, осуществлена через зубчатую, со сферическими зубьями муфту,2. Трактор-трубоукладчик по п. 1, о тл и ч а ю ш и й с я тем что передняясферическая опора полурамы в каждой монтажной секции связана с полурамой черезпоперечную связь ее продольных балок и 5 смонтирована на средней поперечной балкенижней рамы, а две задние сферические опоры связаны с полурамой через консоли соосно закрепленных в корпусе заднего мостапоперечных полуосей и смонтированы: одна - 10 - в корпусе конечной передачи, а другаяна выступе прицепного устройства нижней рамы таким образом, что стыковая пластинарасположена в монтажной секции за конту=ром ее полурамы.524949 Составитель Ю. Аляевактор Н. Воликова ТехредМ. ЛиковичКорректор Н Ковалев лиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Тираж 1134 ого комитета Совеам. изобретений и от 5, Раушская наб,5101/568БНИИПИ Государственнпо дел113035, Москва, Ждписноеа Министров ССС ытий