410143

4 Ю 143 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Саоз Соавтеюа Социалистичееюа РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваМ. Кл. 0 05 Ь 71/00 Заявлено 22.У 1,1971 ( 1673209/28-12)с присоединением заявкиПриоритет Опубликовано 05.1.1974, Бюллетень1 Дата опубликования описания 15,Ч.1974 Гасударственный комитетссввта Министрсв ССсрас делам изобретенийи аткрытий УДК 62.896(088,8) НПТБВ Авторыизобретения А. А, Сергеев, В. В. Сысоев, А, П, Непряхин, Н. К. Калинкин,В, П. Юшков, А. П. Кретов и А. Д, КашкинПодольский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени механический завод им, М. И. КалининаЗаявитель УСТРОЙСТВО ДЛЯ СМАЗКИ ШВЕЙНОЙ МАШИНЫ Изобретение относится к швейному производству.Известно устройство для смазки швейной машины, содержащее резервуар для масла, маслозаборник, маслопроводы для всасывания, подвода масла к распределительной верхней емкости и поверхностям трения и для отсасывания масла из фронтовой части рукава машины, шиберный насос, выполненный в виде подпружиненной лопатки, установленной в его статоре и расположенной в эксцентричной кольцевой проточке, имеющейся на валу, служащем ротором насоса. В таком устройстве наблюдается нестабильная подача масла при увеличении зазора между вращающимся валом и опорой, охватывающей канавки, по мере износа трущихся пар, а также с уменьшением вязкости масла при его нагреве во время работы.В предлагаемом устройстве для повышения надежности в работе статор насоса связан с ротором посредством опорных колец, а его торцовая часть расположена в пазу корпуса машины, который обеспечивает их осевое перемещениее.Кроме того, кольцевая проточка ротора может быть соединена с маслопроводом для отсасывания масла из фронтовой части рукава машины, а маслопроводник можно установить на корпусе машины на профильной пластинчатой пружине.На фиг. 1 изображен общий вид швейноймашины с предлагаемым устройством; на 5 фиг, 2 - вид устройства снизу; на фиг. 3 -разрез по А - А фиг. 2; на фиг. 4 - разрез по Б - Б фиг. 2; на фиг, 5 - виднасоса снизу; на фиг. 6 - разрез по В - В фиг. 5; на фиг, 7 - разрез по Г - Г фиг. 5; на фиг. 8 - вариант 10 насоса с эксцентричной канавкой на валу; нафиг. 9 - разрез по Д - Д фиг. 8.Устройство содержит резервуар 1 для масла, шиберный насос 2, маслозаборник 3, маслопровод 4 для всасывания, маслопровод 5 15 для подвода масла к распределительной верхней емкости 6 и к поверхностям трения в машине, а также маслопровод для отсасывания масла из фронтовой части рукава машины.Шиберный насос (см. фиг. 5, 6, 7) выпол нен в виде подпружиненной лопатки 7, которая установлена в статоре 8 насоса и расположена в эксцентричной кольцевой проточке 9, имеющейся на втулке 10, закрепленной на вращающемся валу 11 машины, если вал 25 служит ротором насоса. При другом варианте (см. фиг. 8, 9) лопатка установлена непосредственно на валу 11.Статор установлен с возможностью осевогоперемещения совместно с ротором-валом 11. ЗО Его движение относительно последнего ограничивают стопорные кольца 12, закрепленныена роторе, и паз 13, выполненный в корпусемашины. В пазу размещена направляющаявтулка 14, ввернутая в статор и несущая подпружиненную лопатку 7, Таким образом, при 5осевом смещении ротора-вала статор перемещается с ротором как одно целое, что исключает повышенное осевое давление, оказываемое на лопатку ротором.Поворот статора в корпусе предотвращается направляющей втулкой, а при другом варианте (фиг. 8, 9) поворот исключается засчет размещения в пазу 13 выступа статора.Маслозаборник 3 выполнен в виде фланца15, в нижней стороне которого имеется полость 16 (см. фиг. 4), сообщающаяся с отверстием 17, маслопроводом 4 и отверстием18 в статоре со всасывающей полостью 19 насоса. Маслозаборник прикреплен к корпусумашины профильной пластинчатой пружиной 2020, что обеспечивает удобство при монтажемашины,Распределительная емкость (см. фиг, 1) выполнена в виде коробочки 21, внутри которойразмещаются концы фитилей 22, другие концы которых подводятся к трущимся поверхностям машины, например, к передней и задней втулкам, Емкость сообщается с нагнетательной полостью 23 насоса посредствоммаслопровода 5. При вращении ротора-вала 3011 масло через маслозаборник 3 и маслопровод 4 поступает во всасывающую полость, откуда вращением ротора перегоняется в нагнетательную полость 23. Из последней маслопо каналам 24 и маслопровод 5 подается соответственно к узлам платформы - челноку,втулкам и т. д, и емкости 6. Однако в емкости 6 масло не накапливается, а, смачивая концы дифилей 22, через отверстие, выполненное в дне емкости, по маслопроводу 25 поступает вновь в резервуар 1.Отсутствие масла в емкости при наклоне машины исключает возможность попадания масла на стол, а для исключения попадания масла на пошиваемое изделие фронтовая часть рукава машины, где накапливается масло, поступая из передней втулки главного вала машины, снабжена емкостью 26, соединенной маслопроводом 27 с отверстием 28, выполненным во всасывающей полости 19 насоса,Предмет изобретения1, Устройство для смазки швейной машины, содержащее резервуар для масла, маслозаборник, маслопроводы для всасывания, подвода масла к распределительной верхней емкости и поверхностям трения и для отсасывания масла из фронтовой части рукава машины, шиберный насос, выполненный в виде подпружиненной лопатки, установленной в его статоре и расположенной в эксцентричной кольцевой проточке, имеющейся на валу, служащем ротором насоса, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности в работе, статор насоса связан с ротором посредством стопорных колец, а его торцовая часть расположена в корпусе машины - в пазу, обеспечивающем их осевое перемещение,2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что кольцевая проточка ротора соединена с маслопроводом для отсасывания масла из фронтовой части рукава машины,3, Устройство по п. 1, отли.чающееся тем, что маслозаборник прикреплен к корпусу машины профильной пластинчатой пружиной.Корректор Л. Орлова Подписное Заказ 1069/14ЦНИИ истров СС нова, 2 Типография, пр. Изд.346 Государственного по делам изо Москва, Ж, Тираж комитета Совета М бретений и открыти Раушская наб., д. 4