Угольный комбайн

Класс 5 Ь, Зб, 39 АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО НА ИЗОБРЕТЕНИЕ Ф ОПИСАНИЕ угольного комбайна.К авторскому свидетельству И, М, Пугача, заявленному 21 мая 1932 года (спр. о перв, М 109603). О выдаче авторского свидетельства опубликовано 28 февраля 1934 года.Изобретение касается угольных комбайнов с несколькими режущими частями, расположенными параллельно друг другу для-проведения врубов параллельно напластованию угля,.с вертикальной ре.,жущей частью для проведения вертикального вруба, с отбойной рамой, снабженной клиньями дляотбойки верхней пачки угля и с сетчатыми транспортерами,В предлагаемом угольном, комбайне; для проведения врубов параллельно напластованию угля, отдавливания подрезанной масси и отбрасывания ее на транспортеры, применено несколько параллельных дисков с накладками, при.чем верхние диски могут закрепляться на валу на различной высоте. Проведе. ние бокового вертикального аруба осущесгвляется при посредстве диска. или раздвижного бара, поворотно монтированного около вертикальной оси, с целью урегулирования прямолинейности хода машины. Для отбойки верхней пачки угля имеется отжимная рама склиньями. Применением диска в качестве режущего инструмента предполагается получить комбинированную универсальную и прочную машину, с непрерывным выполнением всех возлагаемых на нее функций, причем диск представляет из себя одновременно режущий, отбойный, транспортно-погрузочный и обогатительный аппарат.(28) На чертеже фиг. 1 изображает видугольного комбайна сверху; фиг. 2 -то же, частичный вид сверху; фиг. 3 -разрез по линии КЕ на фиг.1; фиг, 4 - ,разрез по линии ММ на фиг,2; фиг.5 -винтовое приспособление для подъемаотжимной рамы.На валу 1 (фиг. 1 и 3), опираюЩемсяна шариковый подпятник 2, насаженырежущие диски 4 и 7, эллиптическогосечения, состоящие из двух равных,легко сбалчивающихся, частей.В теле вала 7 на всем его протяже-.нии и на втулках дисков имеются небольшие цилиндрические отверстия, в ко.торые при надевании дисков на вал за-.гоняются шпильки б чем достигаетсянеподвижность укрепления режущихдисков на валу.Благодаря наличию на валу отверстий для шпилек на всем. его протяжении, .укрепление режущих дисков нанем возможно в любом пункте, но разумеется, не ниже высоты корпуса механизма исполнительной части комбайна.Места над спицами дисковперекрываются сверху и снизу, заподлицо с массивными частями дисков, металлическими съемными листами 8,Верхние листы, в завнсимости отусловий работы комбайна, делаютсягладкими, шероховатйми или ребри;стыми (при работе на крутых пластах).Зубк (резцы) вставляются и закре 1пляются непосредственно в теле обода диска.Зубки имеют угол заострения около40, причем, с увеличением крепости пласта, он соответственно увеличивается.Поперечная форма зубка - долотообразная. Расстановка зубков на ободе диска производится таким образом, что фактически диск представляет из себя дисковый фрезер.Верхний диск, а если машина работает больше, чем с двумя дисками, то и все диски, кроме нижнего, несут на себе прикрепленные к ним болтами с потайными головками накладки 9 и О(фиг,4).Эти накладки имеют вид дисков, со скошенными на-нет краями. Толщина верхней накладки 9 соответствует вы соте зарубной щели над верхней плоскостью режущего диска, а толщина нижней накладки О больше высоты щели под нижней плоскостью рейущего диска на 10 мм. Однако, эти размеры могут также меняться в зависимости от . условий ,работы. Накладки 9 и О предназначаются для отдавливания подре.занного угля.Шариковый подпятник 2 валаустроен таким образом, что посредством сильной пружины он может давать валунекоторую игру" вверх. Этонеобходимо при работе комбайна в пластах с волнистой почвой или при встрече зубков режущих дисков с весьма твердыми и крупными включениями,Вал 1 может быть установлен любойдлины, в зависимости от мощности пласта, в котором работает машина, и от характера ее работы в данных условиях, Кроме того, любЬй вал, в случае необходимости, может наращиваться на некоторуо высоту, для чего в верхней частиего имеется гнездо Г, фВращение вала осуществляется зубчатыми колесами и шестернями. Количество оборотов дисков=50, 75 и 100 в минуту, соответственно скоростям подачи машины в 1, 1,5 и 2 метра в минуту.Таким образом толщина снимаемой стружки является постоянной при любом .,режиме работы машины.Скорость движения зубка, при этом,составляет, соотйетственно трем скоро стям вращения диска, 4 б и 8 метров ,всекунду, против обычных для режущих цепей во врубмашинах скоростей1,5 - 2,5 метров в секунду., Предо)женные большие скоростивращения режущих дисков комбайнастановятся возможными, как в силусамого характера работы комбайна, таки вследствие изменений в устройствережущего инструмента (многочисленныеи коротко-закрепленные зубки), большего совершенства, чем у дюковыхврубовых машин, механизма передачивращения дискам и, наконец, вследствиеприменения зубков из сверхтвердыхсплавов,Кроме перечисленных трех скоростейвращения дисков, они имеют еще однудополнительную скорость в 75 оборотовв минуту, независимую от поступательного движения машины,При работе машины диски погружаются в уголь в направлении диаметра,совпадающего с осью машины, до ли.нии А В (фиг. 1), а по перпендикулярному к нему диаметру до линии А. В.Таким образом, часть сегмента А Е Востается непогруженной в уголь, а подрезанный каждым диском за один приемпай будет иметь форму площади АВСЖпричем наиболее вероятное отделениеэтого пая при отдавливании произойдетпо линии СЗ 1,Для пластов мощностью до 1,5 м окажется более удобным вертикальныйбар 2 (фиг. 1 и 3), представляющийсобою массивную раздвижйую стальнуюраму, по которой ходит режущая цепь 3.Общая длина бара 1,5 м, а рабочая,высота иа 120 - 130 мм менее мощности:пластЪ, в котором он в данное времяработает. Бар прикрепляется к корпусумашинй и к башмаку 3, укрепленному,на лобовой части машины. Неукрепленной остается только входящая в зарубную щель часть бара с общей длиной - 0,5 м.Бар укреплен во всех пунктах не наглухо, а шарнирно, благодаря чему онможет, при помощи специального винтового стержня, -легко поворачиватьсяв стороны на угол в 5 - 10.Такое устройство предназначаетсядля урегулирования правильного направления хода машины, В случае стремления ее отклониться в какую-либо сторону во время работы, достаточно будетпредполагается работа зубками из сверхтвердых сплавовШирина зарубной щели, образуемовертикальным баром - 90 мм, Весь штыкиз этой щели попадает на нижний диск.откуда он сбрасывается вместе с уг.лем,Иашина с таким баром, вырезаетправильные прямоугольные параллеле.пипеды с основанием АВ Сйразме.рами 112 Х 44 см и высотой от 0,3 до0,7 м. Общая ширина вынимаемой ленты - 1,21 м.Отдавливание всех подрезанных пачек угля, кроме верхней, осуществляется,как уже выше сказано, самими режущими дисками.Отбойка верхней пачки втех случаях,когда подрезанный уголь не обруши вается сам, производится специальнойотжимной рамой 75(фиг. 3 - 5), Действиеэтой рамы следующее: на валу 1 насажен эксцентрик, шатун которого являетсяштоком поршня гидравлического насоса(на чертеже не показан). Этим насосомзасасывается масло из бачков 30 и 37(фиг. 1), помещенных внутри корпусамашины, которое нагнетается в два рабочих цилиндра, штоки которых соединены непосредственно с тяжелой металлической отжимной рамой 75, насущейна конце шесть-восемь штук заостренных вставных клиньев 7 б.При 50 оборотах в минуту вала У,ход поршня рабочего цилиндра впередсовершается в 12 секунд, а обратныйход в б секунд, всего 18 секунд.Таким образом водну минуту отжимная рама совершает 3,33 возвратно-поступательных хода, внедряясь междупластами и кровлей каждый раз на300 мм, а всего за минуту - на 1 метр,т.-е. настолько, насколько продвинетсямашина за 1 минуту при работе напервой скорости.При работе машины на второй итретьей скоростях, вал 7 будет вращаться со скоростью З и 100 оборотовв минуту; следовательно соответственноувеличится и количество ходов поршнянасоса и рабочих цилиндров.Рабочие цилиндры с отжимной рамой самого незначительного поворота барав противоположную сторону для того,чтобы сохранить прямолинейность еедвижения; иначе говоря, бар будет выполнять функции руля,Вертикальный бар установлен такимобразом, что он не только не выходитза пределы режущих дисков, но, наоборот, диск В (фиг. В) входит в прорезв его теле и несколько выступает запределы наружной плоскости рамы бара.По высоте бар расположен так, чтоснизу зубки его не доходят, примерно,на 10 мм до верхней плоскости нижнейзарубной щели, а сверху линия его зубков не доходит до кровли на 50 мм.Ведущая звездочка 5 бара (фиг. 1).получает вращение при посредстве цепной передачи 23, 32 от вала 1.Вал (, на котором сидит колесо, 23,имеет обороты, соответствующие тремскоростям вращения режущих дисков -в 50, 75 и 100 оборотов в минуту.Таким образом, ведущая звездочка 5,на окружности которой сидит девятьзубьев, получает соответственно скорости 150, 225 и 30 оборотов в минуту.При расстоянии между срединами зубьевведущей звездочки, или, что все равно,между зубками режущей цепи - 18 см,получим скорости движения цепи илизубка 4, б и 8 м в секунду, т.-е. те же,скорости, что и для зубков режущихдисков.Эти скорости можно принять безособых опасений, если учесть значительно более легкий режим работы этойцепи по сравнению с режущими цепямигоризонтальных баров врубовых машин.Прежде всего количество одновременно работающих зубков в этом баребудет не более пяти, или 20% от общего количества зубков на режущейцепи, в то время, как в горизонтальныхбрах врубовых машин одновременноработает десять зубков из общего числадвадцати пяти, т. е, 40%.Штыб будет легко удаляться, не затруднять работу цепи и не засорять ее;цепь не будет испытывать никакогобокового давления со стороны подрезаемого угля, с чем часто йриходитсясчитаться при работе горизонтальногобара.При этом следует еще учесть; .что покоятся на металлической плите ю 77, которая связана с изогнутой плитой 78 четырьмя сильными спиральными пружинами 19, заключенными в металлические,коробки (фиг, 3).Между плитами 17 и 18, кроме пружин,. находятся еще четыре гидравлических цилиндра 20.Назначение пружин 19 и гидравлических цилиндров 20 - создать легкое манипулирование отжимной рамой во время работы. Путем поворота вентиля, находящегося в задней, части машины у площадки управления, регулируется доступ масла, нагнетаемого гидравлическим насосом, в подъемные гидравличе ские цилиндры. При этом, пустив масло одновременно во все четыре подъемных цилиндра 20, можно поднять плиту 17, а, следовательно, и отжимную раму на высоту до 60 мм от ее исходного положения, или, пуская масло в переднюю или заднюю пару цилиндров, поднимать то одну, то другую сторону отжимной рамы 15.Возможность такого легкого маневрирования отжимной рамой 15 чрезвычайно важна, так как позволит: а) направлять отжимную. раму, которая во время работы будет всегда находиться в слегка наклоненном положении, точно по плоскости напластования, не давая ей вторгаться ни глубоко в уголь, ни в породу кровли; Ь) легко приспосабливаться к неровностям кровли, и с) действовать отбойной рамой, в случае необходимости, не только как клином, но и как рычагом (ломом). Изогнутая плита 18, на которой находятся гидравлические цилиндры и пружины, укреплена в корпусе машины и поддерживается двумя раздвижнымй винтовыми стойками 21 и укосинами 22, позволяющими приподнимать плиту 18, а, следовательно, и отжимную раму на высоту до 250 мм.Описанные приспособления смогут, без сомнения, успешно справиться с возложенными на них функциями по отдавливанию верхней пачки угля, но в то же время они являются довольно громоздкими и сложными,Поэтому, гидравлическая подача рамы может быть заменена винтовой, а пружинно-гидравлические маневренные приспособления рамы - простым винтовым приспособлением (фиг. 5): винт 24 проходит через утолщение 29 в плите 18, имеющей в этом месте соответствующую нарезку. Шарообразная головка винта 27 связана -шарнирно с плитой 17 посредством особых накладок 28. Внизу винт заканчивается цилиндрической шестернею 25, сцепленной с высокой цилиндрическою шестерней 26, от которой она и получает вращение в ту или другую сторону. Шестерня 2 б связана соответствующими передачами (на чертеже не показаны) с валом 1.При вращении шестерни 2 б вращается и шестерня 25, а, следовательно, и винт 24, который, при этом, поднимает или опускает отжимную плиту 15, в зависимости от направления вращения. Шестерня 25, приподнимаясь или опускаясь, скользит по шестерне 2 б. Устройство допускает подачу винта, а, следовательно, и клиньев отжимной рамы, вверх на бО мм.Преимущества этого устройства заключаются не только в его простоте, нои в возможности приложить большую силу к отжимной раме 15 при опускании ее внизесли ею понадобится действовать, как рычагом.При работе машины отбрасываемый дисками 4 и 7 уголь попадает на транспортер 33 (фирмы Маттеибанд) или на скреяерную дорожку; в присутствии прослойков, вследствие разного удельного веса и .шероховатости, диски частично сортируют уголь и отбрасывают породу на транспортер 34,Оба транспортера 33 и 34 легко переносятся с одной стороны комбайна на другую,Уголь выбрасывается все время на ходу машины одновременно с резанием и отбойкой. Предмет изобретения.1. Угольный комбайн с несколькими режущими частями, расположенными параллельно друг к другу для проведения врубов параллельно напластованию угля, с вертикальной режущей частью для проведения вертикального бокового вруба, с отбойной рамой с клиньями для отбойки верхней пачки угля и с сет. чатыми транспортерами, отличающийся тем, что для проведения врубов параллельно напластованию угля, для отдавливания подрезанного угля и для отбрасывания угля и породы из прослойков с частичной сортировкой на транспортеры 33 (фиг, 1) для угля и 34 для породы - применены несколько парал-. лельных дисков 4, 7 (фиг. 3 и 4), с накладками 9 и 1 О, причем верхние диски могут закрепляться на валу 1 на различной высоте,2. Форма выполнения угольного комбайна по п. 1, отличающаяся тем, что для проведения бокового вертикального аруба применен диск или раздвижной бар 12 (фиг. 1 и 3), поворотно монтированный около вертикальной оси для урегулирования прямолинейности поступательного хода машины,3. форма выполнения угольного комбайна по п,п. 1 и 2, отличающаяся тем, что для отбойки верхней пачки угля применена от кимная рама 15 (фиг, 3 и 4)- с клиньями 16, внедряющимися по пло, скости напластования, причем рама 15 посредством винтов 27 может производить работу подобно рычагу,