Устройство для перевозбуждения многодвигательного гистерезисного электропривода

33 Р 77 ТЕНИЯ В Я ПЕРЕВОЗБУЖД ОГО ГИСТЕРЕЗИС СОЮЗ СОВЕТСЬИХсОштАл нс п 1 чес кп % Респу Блш ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕВЕДОМСТВО СССР 1 ГОСНАТЕНТ СССР 1 ОПИСАНИЕ ИЗ авторскому свидетел 2 ) 4775431/0722) 29128946 п 00995 Бюп Ив 2671) Всесоюзный эпетроте ничесний институтим ВИЛенина72)Чванов ВА Стуруа ВВ Тарасов ВН РеутФК Сгопин ВМ56) Авторское свидетельство СССР й 94173ьлН 02 Р 7/74 19 ВзАвторское свидетельство СССР М 124133кп Н 02 Р 7,ф 74 ЕВ 654) УСТРОЙСТВО ДЛ ЕНИИНОГОДВИГАТЕЛЬН НОГО ЭЛЕКТРОПРИВОДА(57) Испопьз 1 звание в специальнцт тежнопогичесе установка Сущность изобретения осуществляется передача в сеть энергии накопленной в компенсаторе реактивной мощности Для этого отирывают полностью тиристоры йомпенсатора энергия накапливается Подают импульс в очередную фазу энергия при этом передается в сеть В последующей фазе сдвигают импульсы упраепения посредством одновибратора и дополнительного коммутатора для очередного тирис - тора и восстанавливают исходный угол управления для всем тиристоров компенгатора 4 ип.1785 Ю 5 экономии электроэнергии путем увеличения степени перевозбу, ндения, в него введены дополнительный н оммутатор с основными в одами, подключенными к вы одам блока управления, водами задания ре,кима перевозбуждения, синкрокизирующим входом для подключения к 45 общей шине источника питания и вкодом дпя подачи сигнала на переключение коммутатора, поспедовательно соединенные задающий генератор с водом для подключения к общей шике 50 питания, счетчик, постоянное эапоминанэщее устройство и одновибратор, выходы которого подключены к водам задания режима перевозбуждения допопнитепьнога коммутатора, выходы 55 которого соединены с управпяющимивходами тиристоров номпенсатора реактивной мощности коммутаторов 12 при подаче сигнала от блока 13 через вод 14 отключает блок управпения 10 номпенсатора реактивной мощности 7подключает к тиристарам 8 программированные импульсы управпения Устройство для перевозбуждения многодвигателького гисгерезисного:злетропривода реапизует следующий закон управления тиристорами Т 1 Тд ).,РМ в интервале перевозбуждения гистерезисных двигателейА именно В-С - вначале в момент Е 1 интервап т.-тз, фиг 2) обеспечивается полное открытие (отсутствие бестокавай паузы) тиристора Т аз= -30) ),"РМ как ка фиг, 2, 3), энергия накапливается в реакторе фазы ВС и затем передается в сеть в коммутирующие конденсаторы), после чего восстанавливается исодный угол управления для тиристоров этой фазы (Тб и Тз)Ветвь А - В - после момента ),1(интервап т. - тз, фиг 2) осуществляется пропуск импульса управпения Т 4 (ак на фиг 2, 3), накопленная энергия передаегся в сеть в коммутирующие конденсаторы), а затем восстанавливается исходный угол упраапекия для тиристоров этой фазы (Т и Т 4Ветвь С - А - после момента 11 интервал т - тз, фиг 2) дпя тиристора Т устанавливается угол а 5 = 60 как ка фиг 2, 3), чтобы исключить компексацинэ энергии, передаваемой в сеть (в коммутирующие конденсаторы), затем восстанавливается исодныи угол управления для тиристоров этой фазы Т 2 и Т) и всеми тиристорами компенсатора реактивной мощности Формула изобретенияУСТРОЙСТВО ДПЧ ПЕРЕВОЗБУФДЕН 11 Я МНОГОДВИГАТЕПЬНОГО ГИСТЕРЕЗИСНОГО ЭПЕ) ТРОПРИБОДА, содержащее н омпексатор реактивной мощности, каждая фаза которого составлена из поспедоватепьно соединенны; дросселя и дву встречно- параппепьна вкпючекны тиристаров, блок управления с анодом син ронизации для поду печения к общей шине питания гистерезисного эпектропривода, батарею наммутирунзщикокденсаторов, параллельно поди пюценную к фазным выводам компексатора реактивной мощности, соединенным с общей шиной питания гистерези ного эпентропривода, отпичающееся тем, что, с цепью упрощения процесса перевоэбу ндекия и 5 10 15 20 25 30 35 Поспе окончания переодного процесса ):;. на фиг, длительность переходного процесс,з, контропируемая по отклонению амппигу. попувопн, составляет менее одного периода фиг 3), коммутатор 12 отключает программируемые импульсы управления и передает ка тиристоры компенсатора импульсов управпения исходным утлом управления анон ) от блока управления 10 кампекса гораУстройство перева лбу,кдения гистереэисны двигэтепй обеспечивает увеличение камагкичивающего тока(ка фиг 3) гистерезисны двигателей до уровня 60 от номинального токаПовторением отдельны процессов перевозбуждения фиг 4 интервал 2 - сз, И - В) с интервалом не менее 2 Т фиг 4) моеет быть повышена степень перевозбуждения Периодическое повторение процессов перевозбуждения с интервалом не менее 2 Т мо нет спуить эффективным средством пассивного демпфирования колебаний роторов гистерезискц двигатепей)":ак показали результаты экспериментов и расчетов, изобретение, роме того, обладает рядом экономическик преимуществ 11 спопьзовакие предлагаемого устройства перевозбуждения позволяет увепичигь ( ПД в ),5 раза, соьр в 3 раза, Повышение ЕПД и созр позволяет снизить ток в шинах питания гистерезиснык двигвтепей, потери активной электроэнергии,Составитепь А ГоповчеюоТеред М Уоргентап оРРютоР Е Па Редактор Заказ 83 Тираж Подп НПО "Поиск" РоспатентаЗО 35, Москва, Ж, Раушскач наб, 4/5 оизводственно-издатепьсьий комбинат "Патент, г Ужгородуп Гагарина, 1 О 1