Стан поперечно-клиновой прокатки

(51)5 В 21 Н 1/1 ОМИТЕТОТКРЫТИЯМ ГОСУДАРСТВЕННЫИПО ИЗОБРЕТЕНИЯМПРИ ГКНТ СССР Е ИЗОБРЕТЕН СПИ ИНОВОЙ ПРО(54) СТАН ПКАТКИ РЕЧ(57) Изобретен таллов давлени учения издели стане попереч изобретения - ности за счет при загрузке,ие относит ем и испо й перемено-клиново повышенисключени Стан сод я пол-.ия на АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Алма-Атинский завод тяжелого машиностроения им. 60-летия СССР(56) Авторское свидетельство СССРМ 656720, кл. В 21 Н 1/18, 1977,ся к обработке мельзуется дл нного сечен й прокатки. Цель ие производителья простоев валков ержит загрузчик1722670 штанг, транспортирующие ролики, зажимные клещи с механизмом их шаговой подачи в нагревательное устройство, механизм шаговой подачи штанг в зону рабочих валков с межвалковыми проводками (П) 11. Механизм шаговой подачи штанг в межвалковое пространство выполнен в виде каретки (К) 13 и зажимных элементов (Э) 12, К 13 устаИзобретение относится к обработке металлов давлением и касается конструкции станов горячей поперечно-клиновой прокатки изделий переменного сечения из длинномерной прутковой заготовки,Известен стан 25-60 поперечно-клиновой прокатки прутка с диаметром до 25 мм и длиной до 2 м, содержащий загрузчик, транспортирующие ролики, нагревательное устройство и двухвалковую прокатную клеть с клиновым отрезным инструментом и транспортирующими ребордами, Известный стан имеет высокую производительность благодаря непрерывности процесса прокатки, осуществляемой за счет задачи прутка в межвалковое пространство транспортирующими ребордами постоянно вращающихся валков.Однако диапазон и рокаты ваемых и рутков из-за условия их задачи в валки ограничен, что сужает технологические возможности стана по диаметру и длине прокаты ваемых и рутков. Известен стан 40 - 400 для прокатки более крупных прутковых заготовок, содержащий загрузки, задающие и транспортирующие ролики, нагревательное устройство, рабочую двухвалковую клеть с клиновым калибрующим инструментом, отрезными ножами и межвалковыми проводками. Этот стан предназначен для прокатки прутковых заготовок с диаметром до 45 мм, длиной до 6 м. Однако производительность стана понижена из-за останова валков по условиям задачи очередной порции прутка, так как заготовка в рабочие валки вводится захватом с удлиненными губками, заходящими в окна на торцах рабочих валков на глубину, равную величине вытяжки, Пока губки захвата не выйдут из зоны валков, последние не работают на прокатку, При этом время загрузки составляет 2 - 3 с, время формирования заготовки 8 - 10 с, в связи с чем общий темп прокатки единичного изделия составляет 10-13 с, т.е. 4 - 6 шт, в 1 мин. новлена с возможностью возвратно-поступательного перемещения вдоль оси прокатки. Механизм радиального перемещения Э 12 выполнен в виде ползунов 14, приводимых в движение от силовых цилиндров 15. Э 12 и П 11 установлены в К 13, причем П 11 расположены за Э 12 по ходу технологического процесса, 1 з.п,ф-лы, 5 ил. Цель изобретения - повышение производительности стана за счет исключенияпростоев валков при загрузке.Поставленная цель достигается тем, что5 в стане поперечно-клиновой прокатки, содержащем расположенные в, технологической последовательности загрузчик штанг(прутковых заготовок) на транспортирующие ролики, зажимные клещи с механизмом10 их шаговой подачи в нагревательное устройство, механизм шаговой подачи штанг вмежвалковое пространство стана и рабочиевалки с межвалковыми проводками, механизм шаговой подачи штанг в межвалковое15 пространство выполнен в виде каретки, установленной в зоне рабочих валков с возможностью возвратно-поступательногоперемещения вдоль оси прокатки, и зажимных элементов с механизмом их радиально 20 го перемещения относительно осипрокатки, жестко закрепленных в каретке,межвалковые проводки жестко закрепленыв каретке и расположены за зажимнымиэлементами по ходу технологического про 25 цесса, механизм радиального перемещениязажимных элементов относительно оси прокатки выполнен в виде установленных с возможностью взаимодействия с зажимнымиэлементами ползунов и силовых цилиндров,30 штоки которых установлены с возможностью взаимодействия с ползунами, поверхности сопряжения которых и зажимныхэлементов выполнены наклонными к осипрокатки,35 На фиг.1 показан стан, общий вид; нафиг;2 - разрез А-А на фиг,1 (связь кареткизажимных элементов с механизмом шаговой подачи); на фиг,3 - разрез Б-Б на фиг.2(расположение каретки между валками); на40 фиг.4 - разрез В-В на фиг,З (положение каретки с зажимными элементами и проводкой в позиции прокатки); на фиг.5 - разрезВ-В на фиг,З (положение каретки с зажимными элементами и проводкой в позиции45 загрузки).Стан поперечно-клиновой прокаткивключает расположенные в технологической последовательности загрузчик 1 штанг45 50 55 на транспортирующие ролики 2, задающие ролики 3, зажимные клещи 4 с механизмом 5 их шаговой подачи в нагревательное устройство 6, расположенные в корпусе 7 клети рабочие валки 8 и 9 с клиновыми калибрами и ножами 10, межвалковые проводки 11 и механизм шаговой подачи нагретых штанг в межвалковое пространство, выполненный в виде радиально перемещающихся относительно оси прокатки зажимных элементов 12, жестко закрепленных в каретке 13, установленной в зоне рабочих валков 8 и 9 с возможностью возвратно-поступательного перемещения вдоль оси прокатки от механизма 5.Межвалковые проводки 11 жестко закреплены в каретке 13 и расположены за зажимными элементами 12 по ходу технологического процесса, механизм радиального перемещения которых относительно оси прокатки выполнен в виде установленных с воэможностью взаимодействия с зажимными элементами 12 ползунов 14 и силовых цилиндров 15. Штоки последних установлены с возможностью взаимодействия с ползунами 14, поверхности сопряжения которых и зажимных элементов 12 выполнены наклонными к оси прокатки. Для зажима клещей предусмотрен привод 16. В станине стана выполнены направляющие 17, по которым от механизма 5 вдоль оси прокатки перемещаются на шаг каретка 13 и каретка 18 с размещенными на ней зажимными клещами 4. Позицией 19 изображен выгрузочный транспортер, 20 - штанговая заготовка,Стан работает следующим образом,Штанги 20 поштучно подают с загрузчика 1 на ролики 2 и роликами 3 задают в клещи 4, в которых цилиндром 16 штанга зажимается и механизмом 5 подается на шаг в устройство 6 для нагрева, Клещи 4 освобождают штангу и возвращаются на шаг в исходное положение механизмом 5, делая рабочие шаговые подачи штанги через нагреватель 6. Нагретый до температуры прокатки участок штанги подают в межвалковое пространство в каретку 13 с захватными элементами 12 и проводками 11. Штанга зажимается элементами 12 с помощью цилиндров 15 и ползунов 14 и механизмом 5 подается на шаг в межвалковое пространство. Затем элементы 12 разводятся цилиндрами 15 сдвигом ползунов 14 влево. Каретку 13 механизмом 5 подают вправо. Каретка при сдвиге в крайнее правое положение подводит проводки 11 под захваченную клиновым калибром валков штангу, где последняя прокатывается и до отрезки ножами 10 удерживается,5 10 15 20 25 30 35 40 При повороте валков 8 и 9 примерно на 270 - 300, когда изделие уже прокатано и отрезано ножами 10 от штанги, цилиндры 15 перемещением ползунов 14 вправо зажимают штангу элементами 12, а механизм 5 перемещает каретку 13 на шаг влево, т.е, в сторону валков, передним концом штанги выталкивает прокатанное изделие на транспортер 19 и подает новую порцию металла на шаг в межвалковое пространство.После ввода каретки 13 в межвалковое пространство цилиндры 15 отводят ползуны 14 влево, освобождая штангу из элементов 12. К этому моменту валки, вращаясь, подводят участок с клиновыми калибрами к штанге, захватывают ее и начинают формообразование нового изделия. Через определенный отрезок времени, при захвате штанги валками без прекращения вращения их, механизм 5 возвращает каретку 13 в исходное правое положение, тем самым подводит проводки 11 под изделие. После прокатки ножи 10 отделяют его от штанги и цикл повторяется. В процессе прокатки штанга не захватывается клещами 4, поэтому следующая штанга роликами 3 подается в клещи 4 с определенным зазором от торца переднего конца штанги для обеспечения ее вытяжки.Использование предлагаемого стана для получения изделий переменного сечения при обработке длинномерных и больших диаметров штанг без остановки рабочих валков на время задачи очередной порции позволяет повысить производительность стана за счет сокращения простоев, т.е. довести выпуск изделий до 6-8 в 1 мин, а также улучшить условия эксплуатации оборудования в установленном режиме, не требующем останова вращающихся масс. Формула изобретения 1. Стан поперечно-клиновой прокатки, содержащий расположенные в технологической последовательности загрузчик штанг на транспортирующие ролики, зажимные клещи с механизмом их шаговой подачи в нагревательное устройство, механизм шаговой подачи штанг в межвалковое пространство стана и рабочие валкис межвалковыми проводками, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения производительности за счет исключения простоев валков при загрузке, механизм шаговой подачи штанг в межвалковое пространство стана выполнен в виде каретки, установленной в зоне рабочих валков с возможностью возвратно-поступательного перемещения вдоль оси прокатки, и зажимных элементов с механизмом их радиального перемещенияотносительно оси прокатки, жестко закрепленных в каретке, при этом межвалковые проводки жестко закреплены в каретке и расположены за зажимными элементами по ходу технологического процесса.2. Стан по п,1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что механизм радиального перемещения зажимных элементов относительно оси прокатки выполнен в виде установленных с возможностью взаимодействия с зажимными элементами ползунов и силовых цилиндров, штоки которых установлены с возможно стью взаимодействия с ползунами, при этомповерхности сопряжения ползунов и зажимных элементов выполнены наклонными к оси прокатки.. Составитель В, Брендес Техред М.Моргентал Корректор О. Кравцова ктор И. Касарда издательский комби.вт "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 10 Производств Заказ 1020 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5