Прокатная клеть

СОЮЗ СО 8 ЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 51)5 В 3 ОО 13/1 О ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ДЕТЕЛЬСТ АВТОРСКОМУ т сокращения чис.вки зазоров.18 пово ачиваР л(5 ух- е ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР(56) Сапожников А.Я. Блоки чистовых клетей современных проволочных станов за рубежом, - Металлургическое оборудование, - М,: НИИИнформтяжмаш 1973, У 46, с.20-22.Авторское свидетельство СССР Р 208643, кл, В 21 В 13/00, 1968,4) ПРОКАТНАЯ КЛЕТЬ(57) Изобретение предназначено дляпользования при производстве сортовых и фасонных профилей, преимущественно проволоки. Цель изобретенияупрощение конструкции и повышение т ности прокатки за счела устройств регулироПри вращении маховика р ется гайка 17, приводя в движение винт 19. Зтим достигается осевая егулировка валка. Радиальная регуировка валка осуществляется поворотом эксцентриковой втулки 2 от червячного колеса 9. Корпус 1 О червячного редуктора перемещается в осевом направлении вместе с валком от винта 19, При этом втулка 2 свободно поворачивается в корпусе 1 О, а последний взаимодействует с направляющи ми 15. Сокращение взаимодействующих деталей позволяет упростить констр цию и повысить точность прокатки. Ре гулировка зазоров осуществляется од" ним механизмом, что уменьшает вреМя настройки кисти. Снижена метаплоемкость клети и трудоемкость ее изгото ления, 6 ил.Изобретение относится к области обработки металлов давлением и предназначено для использования при производстве сортовых и фасонных профи 5лей, преимущественно проволоки.Целью изобретения является упрощение конструкции и повышение точностипрокатки за счет сокращения числа устройств регулировки зазоров, гоНа фиг,1 показана клеть в двухвап ковом варианте, поперечный разрез;на фиг,2 - узел 1 на фиг.1; на фиг,3 -разрез А-А на фиг.1; на фиг.4 - прокатнаяклеть с четырьмя веерообразно расположенными валками, поперечный разрез; нана фиг.5 - вид Б на фиг,4; на фиг.бвйд В на фиг.4.Прокатная клеть в двухвалковомисполнении (фиг,1-3) включает станину 1, в цилиндрических расточках которой установлены полые эксцентриковые втулки 2 с размещенными в нихна подшипниках 3 качения осями 4.Подшипники зафиксированы на оси гайкой 5На свободных концах осей, выполненных приводными, прсредствомшпонок б и прижимных гаек 7 закреплены рабочие валки, выполненные ввиде бандажей 8 с требуемым профилем ЗОрабочей поверхности. На хвостовиккаждой эксцентриковой втулки жестконасажено червячное колесо 9 и свободно в окружном направлении установленкорпус 10 червячного редуктора, зафиксированного относительно продольной оси эксцентриковой втулки 2 крышкой 11, Между торцом эксцентриковойвтулки 2 и крышкой 11 размещены регулировочные прокладки 12, служащие Оодновременно для регулировки узлаподшипников рабочего валка и зазорамежду корпусом 1 О червячной пары ибуртом эксцентриковой втулки 2 (фиг.2),В зацепление с червячным колесом 9 д 5входит червяк 13, установленный вкорпусе 10 и имеющий стопорную гайку14. Перечисленные элементы прокатной клети представляет собой эксцентриковый механизм радиальной регулиров ки рабочего валка,Для осуществления осевой регулировки рабочих валков клеть снабжена вин" товыми механизмами (фиг.1 и 3), каждый из которых включает направляющие,55 выполненные в виде шпилек 15, жестко закрепленных симметрично относительно плоскости осей валков в станине 1 клети, и траверсу 1 б,установленную на указанных направляющих, В полости траверсы 16 размещена с возможностью вращения относительно своей оси гайка 17, на которой посредством шпонки закреплен маховик 18, Райка 17 находится в резьбовом сопряжении с винтом 19 планки 20, которая, в свою очередь, жестко закреплена на корпусе 10 червячной пары механизма радиальной регулировки валка. Направляющие шпильки 15 пропущены через отверстия фланца корпуса О червячной пары с возможностью перемещения по ним данного корпуса и предотвращают поворот корпуса относительно оси эксцентриковой втулки.Прокатная клеть в четырехвалковом варианте (фиг.4-6) с веерообразным расположением рабочих валков включает разъемную станину 1, состоящую из половин, стянутых между собой шпильками 21В цилиндрических расточках станины установлены эксцентриковые втулки 2 с расположенными в них на подшипниках 3 валами рабочих валков 22, Вертикальные рабочие валки могут быть установлены относительно горизонтальных валков со смещением вдоль оси прокатки (как показано в данном случае) на требуемую величину Ь (фиг,5).Эксцентриковый механизм радиальной регулировки рабочих валков выполнен аналогично механизму радиальной регулировки прокатной клети в двухвалковом исполнении (фиг.-3) и содержит червячное колесо 9, жестко посаженное на хвостовик эксцентриковой втулки 2, корпус 10 червячного редуктора, свободно в окружномнаправлении посаженный на хвостовиках эксцентриковой втулки 2, и червяк 13, установленный в корпусе 10 и имеющий стопорную гайку 14 (фиг,5)Механизм осевой регулировки прокатной клети в четырехвалковом исполнении выполнен рычажно-винтовым (фиг,5 и 6). В его состав входят вертикальные оси 23, установленные в опорах 24, которые жестко крепятся к станине 1. С помощью шпонок 25 на вертикальные оси 23 насажены рычаги 26, которые связаны с рычагами 27 с помощью болтов 28 и гаек 29. Рычаги 26 и 27 упорами входят в паз корпуса 10 червячного редуктора, что исключаетвозможность поворота его относительно оси эксцентриковой втулки 2.На хвостовиках вертикальных осей 23 жестко посажены рычаги 30, которые5 связаны между собой с помощью гаектяг 31 и винта 32 с резьбой, имеющей различное направление винтовой линии на концах винта 32. С одной стороны винта 32 установлена стопорная гайка 33, исключающая возможность нарушения осевой регулировки рабочих валковВ двухвалковом варианте данной прокатной клети направляющими корпуса червячной пары являются шпильки 15 (фиг.1 и 3), установленные симметрично относительно плоскости осей валков в тело станины клети, а в четырехвалковом варианте - рычаги 26 и 27 (Фиг,б) рычажно-винтового меха низма осевой регулировки валкаРабота прокатной клети сводится к работе механизмов радиальной и осевой регулировки.Механизм радиальной регулировки 25 клети (фиг.1-3) работает следующим образом.Вращение червяка 13 передается червячному колесу 9. Так как червячное колесо 9 жестко установлено на эксцентриковой втулке 2, то последняя вместе с закрепленным в ней рабочим валком 8 поворачивается. При этом расстояние между осями рабочих валков за счет наличия эксцентриситета внутренней поверхности втулки 2 относительно ее наружной поверхности меняется, Таким образом, осуществляется радиальная регулировка рабочих валков прокатной клети, После регу лировки червяк 13 фиксируется стопорной гайкой 14, что исключает нарушение радиальной регулировки рабочих валков при работе клети, Конструкция механизма радиальной регулировки 45 рабочих валков позволяет осуществлять поворот каждой эксцентриковой втулки на 360 вокруг собственной оси.Работа механизма радиальной регулировки валков прокатной клети в 50 четырехвалковом исполнении аналогична работе механизма радиальной регулировки двухвалковой прокатной клети в силу идентичности данных механизмов. 55 Механизм осевой регулировки валков двухвалковой прокатной клети (фиг.1-3) работает следующим образом. При вращении маховика 8, связанного через шпонку с гайкой 17, послед- няя начинает вращаться вокруг своей оси в полости траверсы 16, жестко связанной через направляющие шпильки 15 со станиной клети 1. При вращении гайки 17 связанный с ней посредством резьбового сопряжения винт 19 поступательно перемещается по оси валка и через планку 20 воздействует на корпус 10 червячной пары, перемещая его в осевом направлении по направляющим шпилькам 15. Так как корпус О червячной пары зафиксирован в осевом направлении на эксцентриковой втулке 2, то при его перемещении достигается осевое перемещение данной втулки и, следовательно, рабочего валка 8,Механизм осевой установки рабочих валков четырехвалковой клети (фиг.4-6) работает следующим образом,При вращении винта 32 перемещаются гайки-тяги 31, рычаги 30 поворачиваются вместе с вертикальными осями 23 и жестко установленными на этих осях рычагами 26, которые связаны с рычагами 27. Так как рычаги 26 и 27 своими упорами зажимают фланец корпуса 10 червячного редуктора, то поворот их вызывает поступательно движение корпуса 10 вместе с эксцентриковой втулкой 2, на которой зафиксирован корпус 10, При этом перемещается вдоль своей оси рабочий валок 22 установленный во втулке 2, После част- ройки рабочих валков винт 32 фиксируется стопорной гайкой 33, Конструкция механизма осевой регулировки позволяет перемещать рабочий валок вту или иную сторону в осевом направлении ( в зависимости от направлениявращения винтана требуемую величину,Предлагаемая прокатная клеть посравнению с известными обеспечиваетупрощение конструкции за счет сокращения общего числа деталей на 25-307,достигаемого путем уменьшения числаустройств регулировки зазоров. Вэтом случае сокращается число деталей, дублирующихся в устройствах регулировки зазоров (стаканы, крышки,прокладки, детали крепежа), Уменьшение количества деталей позволяетснизить себестоимость прокатной клети на 5-10 ь,Кроме того, уменьшение числаустройств регулировки зазоров позволя 1554999ет снизить количество регулировочныхзазоров, чго дает возможность повысить точность прокатки, сужая приэтом поле допусков на размеры по се 5чению готового профиля на Ф 0,02 мм,Наличие одного устройства регулировки зазоров предлагаемой прокатной клети в отличие от известной, вкоторой каждый узел и механизм имеют индивидуальные устройства регулировки зазоров, позволяет уменьшитьна 20-257 трудозатраты по сборке инастройке клети и дает возможностьза счет этого повысить производительность клети на 3-4 Е. При этом срокработыдолговечность ) червячногозацепления увеличивается в 1,4-1,7раза за счет исключений операций разборки и сборки червячной пары),20 Предлагаемая конструкция позволяет существенно умен шить габариты клети и снизить ее метаплоемкость на 50-602, а также дает возможность на 25 25-ЗОБ уменьшить трудоемкость изготовления наиболее ответственных элементов клети, Так, например, трудоемкость изготовления станины уменьшается в 2-3 раза, так как необходимо осуществить операцию расточки только двух отверстий под эксцентриковые втулки, тогда как при изготовлении станины известной клети необходимо подготовить четыре отверстия под полые оси (обеспечив при этом их соосность), четыре посадочных отверстия под опоры червячного вала и два посадочных места под стаканы узла осевой регулировки, Тредоемкость изготовления полых осей аналогом которых являются эксцентриковые оси, уменьшается в 1,5-2 раза, так как в этом случае необходимо подготовить две посадочные поверхности против пяти поверхностей в известной клети.Предлагаемая конструкция достаточно просто и с наименьшими затратами реализуется в четырехвапковом варианте прокатной клети,в то время как данное исполнение известной прокатной клети затруднено в связи с увеличением ее габаритов, металлоемкости, сложности изготовления и обслуживания, что значительно сужает технологические возможности последней.Формула изобретенияПрокатная клеть, преимущественно для прокатки сортовых профилей, включающая станину, узлы рабочих валков с подшипниковыми опорами, приводной механизм осевой регулировки валков, эксцентриковые механизмы радиальной регулировки валков, включающие червячные редукторы, колесо каждого из которых установлено на эксцентриковой втулке, и устройства регулировки зазоров в упомянутых механизмах и узлах, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения точности прокатки за счет сокрашения числа устройств регулировки зазоров, станина снабжена параллельными оси валков направляющими, а корпусы редукторов свободно в окружном направлении установлены на эксцентриковых втулках с возможностью совместного перемещения вдоль оси валка Относительно станины клети поупомянутым направляющим от приводамеханизма осевой регулировки валков.Подписноепо изобретениям и открытиям при ГКНТ СС