Вентиляционная всасывающая установка для транспортирования сыпучих материалов

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 1537С 53/24 98 51) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ЕЛЬСТВУ АВТОРСКОМ ССРя к пневможет быть отраслях на нредг 0 щей проения - по- еулавлимкости констатрат. ВенГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(56) Авторское свидетельствВ 823248, кл, В 65 С 53/24,(54) ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ ВСАСЫВАЮЩАЯУСТАНОВКА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ СПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ .(57) Изобретение относитс матическому транспорту и использовано в различных промышленности, например приятиях деревообрабатыва мышленности, Цель изобрет вышение эффективности пыл вання, снижение металлое рукции и снижение энергоз тиляционная всасывающая установкадля транспортирования сыпучих матери"алов содержит коллектор 1, которыйсоединен посредством транспортныхвоэдуховодов 14, снабженных автоматическими шиберами, сблокированнымис технологическим оборудованием, сприемниками отходов последнего, имег 0 щий размещенные одна под другой камеры, нижняя 3 иэ которых соединена странспортным воздуховодом, а верхняя2 - с воэдуховодом 15 дополнительного отбора, сплошнуг 0 перегородку,состоящуг 0 из неподвижной части и шарнирно соединенной с ней подвижнойчасти, снабженной приводом, электрически связанным с датчиком 19 давления, установленным на коллекторе,объединенные воздуховоды, рукавныйфильтр 18 с системой автоматическогоуправления процессом регенерации,связанный с коллектором (коллекторами) и вентилятором, Рукавный фильтр537628 5 содержит дополнительный патрубокподвода запыленного воздуха, объединенный воздуховод дополнительно снабжен двумя переключателями направлениядвижения запыленного воздуха, первыйиз них установлен на воздуховоде дополнительного отбора, снабжен привоИзобретение относится к пневмати- ческому транспорту и может быть использовано в различных отраслях промьппленности, например на предприятиях деревообрабатывающей промышленности.Цель изобретения - повьппение эффективности пылеулавливания и снижение металлоемкости конструкции. 20На фиг, 1 показана вентиляционная всасывающая установка для транспортирования сыпучих материалов; на фиг.2 - схема блока автоматического управления; на фиг.3 - принципиальная электрическая схема управления блока управляющих реле.Установка имеет несколько горизонтальных коллекторов 1, количество которых может изменяться в зависи мости от требуемой производительности установки. Каждый коллектор состоит из верхней 2 и нижней 3 камер, расположенных одна под другой,Нижняя камера 3 отделена от верх ней камеры 2 сплошной перегородкой 4 с подвижной частью 5, ось которой (на фиг. 1 не показана) связана с приводом 6, имеет с одной стороны патрубки 7 для подсоединения транспорт ных воздуховодов 8, Транспортные воздуховоды 8, имеющие автоматические шибера 9, сблокированные с технологическим оборудованием, отводят отходы производства от приемников 10 45 технологического оборудования. Патрубок 11 предназначен для подсоединения объединенного воздуховода 12, имеющего перегородку 13, разделяющую объединенный воздуховод 12 на транс 5 портный 14 и дополнительного отбора 15 воэдуховоды, Патрубок 11 также имеет перегородку 16, соединенную с перегородками 4 и 13.Каждый коллектор 1 установки объединенным воздуховодом 12 соединен с бункером 17 рукавного фильтра 18 и имеет датчик 19 давления, элекЪтрически соединенный с приводом 6, дом, второй установлен последовательно эа ним на объединенном воэдуховоде, при этом дополнительный патрубок подвода запыленного воздуха рукавногофильтра соединен с переключателемвоэдуховода дополнительного отбора.з,п, ф-лы, 3 ил,подвижной части 5 межкамерной перегородки коллектора.Возможна электрическая связь датчика 19 давления с регулятором 20частоты вращения рабочего колеса вентилятора 21, который воздуховодом 22подсоединен к камере чистого воздухарукавного фильтра 18.Воэдуховод 15 дополнительногоотбора содержит переключатель 23 направления движения запыленного воздуха с приводом 24, с помощью воздуховода 25 соединенный с дополнительным подводом 26 рукавного фильтра 18.Объединенный воэдуховод 12 содержитпереключатель 27 направления запыленных потоков, установленный последовательно за переключателем 23 воздуховода дополнительного отбора,Система 28 автоматического управления процессом регенерации рукавного фильтра 18 состоит из рабочих органов 29 и регулятора 30, который электрически соединен с блоком 31 автоматического управления,вход которого соединен с приемниками 32 давления, а выходы электрически связаны с регулятором .30системы 28 автоматического управления процессом регенерации рукавногофильтра 18 и приводом 24 переключателя 23 воздуховода 15 дополнительного отбора.Блок 3 1 автоматического управления содержит последовательно соединенные дифференциальный манометр 33,преобразователь 34 неэлектрическогосигнала (индуктивности) в сигналэлектрический и блок 35 управляющихреле. Кроме этого, блок 35 управляющих реле электрически связан с управляющими органами технологическогооборудования (кнопки "Пуск" ).В дальнейшем, для удобства, преобразователь 34 будет именоваться какдатчик 36, а контакты управляющихорганов технологического оборудования(кнопки "Пуск" ) - как контакты датчика 37,Принцип работы блока 31 автоматического управления и блока 35 управляющих реле.В процессе работы вентиляционнойустановки изменяется гидравлическоесопротивление рукавного фильтра 18как следствие накопления уловленнойпыли на фильтрующей поверхности, Вмомент, когда оно достигнет заранеезаданной оптимальной величины, производится регенерация.Изменение гидравлического сопротивления воспринимается приемниками32 давления, пневматически связанными с дифманометром 33. С последнегопоступает сигнал на датчик 36 - преобразователь 34 неэлектрическогосигнала (индуктивности) в сигналэлектрический, а затем в блок 35 управляющих реле,Электрический сигнал с датчикаЗб поступает только в момент достижения заранее заданной оптимальнойвеличины гидравлического сопротивления фильтрующей поверхности рукавного Фильтра 18.1(роме этого, в блок 35 управляющих реле может также поступать сигнал с датчика 37.Рассмотрим работу блока 35 управляющих реле по схеме (Фиг.З),При поступлении электрическогосигнала с Датчика 36 замыкается егозамыкающий контакт, включая гем самым промежуточное реле 38 с контактами 38.1 и 38,2. Промежуточное реле38 своим замыкающим контактом.38. 1подает питание на реле 39 времени,которое своим простым замыкакяцимконтактом 39.1 включает магнитныйпускатель 40, а тот - привод 24 переключателя 23 для осуществленияизменения направления движения запыленного воздуха: направления его в .рукавный фильтр 18 по соединительному воздуховоду 25 через дополнительный подвод 26. Реле времени имеетзамыкающий контакт 39.2. Достигнувкрайнего положения заслонка переключателя 23 нажимает на конечныйвыключатель 41, который размыкающимконтактом обесточивает магнитныйпускатель 40. В тот же момент замыкающий контакт 4 1.1 замыкается, подает питание на регулятор 30, включая реле 42 системы 28 автоматического управления процессом регенерации, Осуществляется регенерация, внашем случае - поэлементная импульсная продувка сжатым воздухом по заданной программе,В момент осуществления регенерации последнего ряда фильтрующих элементов срабатывает замыкающий кон 1 як 1 42 1 включающий тем сацрА ечз43, которое, в свою очередь, размыкает свой размыкающий контакт 43.1и обесточивает регулятор 30.По истечении заданного времени(периода регенерации) замыкаетсязамыкающий с выдержкой контакт 39.2реле времени и подает питание намагнитный пускатель 44, который включает привод 24 переключателя 23 для 20 приведения заслонки в исходное положение: возвращения движения запыленного воздуха в исходное направление. 25 Достигнув крайнего положения, заслонка переключателя 23 нажимает конечный выключатель 45, который припомощи размыкающего контакта обесточивает магнитный пускатель 44, имею- .30 щий контакт 44,1. В этот же моментразмыкается размыкающий контакт 44.2магнитного пускателя 44, которыйобесточивает реле 39 времени и приводит всю систему в исходное статистическое состояние.Аналогично работает схема припоступлении сигнала с датчика 37 призамыкании контактов 1-п через промежуточное реле 46, имеющее контакты , 46,1 и 46,2.В схеме предусмотрены соответствующие блокировки датчиков 36 и 37посредством раэмыкающих контактов38.2 и 46.1 и магнитных пускателей 45 40 и 44 посредством контактов 46.2.Установка работает следующим образом.Первоначальное положение автоматических шиберов 9 закрытое, подвиж ные части 5 межкамерных коллекторныхперегородок изолируют камеры 2 дополнительного отбора.При включении технологическогообррудования автоматические шибера9, сблокированные с последним, открываются.За счет разрежения, создаваемогов нижних камерах 3 вентилятором 21через воздуховод 22, рукавный фильтр15376 18 и транспортные воздуховоды 14,происходит отсос отходов производства от приемников 10 технологическогооборудования по транспортным возду ховодам 8. Далее аэросмесь черезпатрубки 7 поступает в нижние камерыколлекторов 1, а затем через транспортный воздуховод 14 в бункер 17рукавного фильтра 18. Очищенный воздух из фильтра 18 по воздуховоду 22через вентилятор 21 подается на рециркуляцию или выбрасывается в атмосферу.В случае дальнейшего включениятехнологического оборудования в производственный процесс разрежение внижней камере 3 коллекторов 1 падает.Это изменение воспринимается датчиком 19 давления, который, воздействуя электрически на приводы 6 подвижных частей 5 межкамерных перегородокколлекторов 1, открывает верхние камеры 2 для перетекания дополнительного количества поступающей в коллекторы аэросмеси через верхние камеры2 в воздуховоды 15 дополнительногоотбора и далее в бункер 17 рукавногофильтра 18;Одновременно датчик 19 давления,воздействует на регулятор 20 частотывращения вентилятора 21, напримерклиноременного вариатора, увеличиваячастоту вращения рабочего колеса вентилятора 21 и тем самым расход воздуха, в установке.При отключении технологическогооборудования процесс регулированияидет в обратном порядке,Отличительной особенностью установки является наличие двух переклю 40чателей 23 и 27 направления движениязапыленного воздуха.Переключатель 27, установленныйпоследовательно за переключателем 23на объединенном воздуховоде 12, изме 45няет направление движения двух воздушных потоков, первый из которыхнасыщен крупным транспортируемым материалом .(транспортный воздуховод14), а второй - мелкой пылью (воздуховод 15 дополнительного отбора),При поступлении данных аэросмесейв бункер 17 рукавного фильтра 18аэросмесь, насыщенная крупным транс 55портируемым материалом, подаетсясверху аэросмеси с мелкой пылью,Переключатель 23, снабженныйприводом 24, установлен на воздухово 28 8де 15 дополнительного отбора н сое.динен с помощью воздуховода 25 с дополнительным подводом 26 запыленноговоздуха рукавного фильтра 18, В процессе работы установки на фильтровальной поверхности рукавного фильтра 18 происходит накопление пыли,возрастает гидравлическое сопротивление, В момент, когда оно достигнетзаранее заданного оптимального максимального Значения, производится регенерация фильтровальной поверхностирукавного фильтра 18, которая осуществляется с помощью системы 28 автоматического управления процессом регенерации, состоящей из последовательно соединенных приемников 32 давления, блока 31 автоматического управления, регулятора 30 и рабочих органов 29, При достижении оптимальногомаксимального значения гидравлического сопротивления рукавного фильтра18 блок 31 автоматического управления, получив соответствующий сигналс приемников 32 давления, подает сигнал на регулятор 30, который осуществляет процесс регенерации фильтровальной поверхности рукавного фильтра 18при помощи рабочих органов 29, Кромеэтого, в момент регенерации блок 31автоматического управления, электрически соединенный с приводом 24 переключателя 23, подает сигнал на переключение направления движения запыленного воздуха. Аэросмесь, насьпценная мелкой пылью, по воздуховоду 25подается в рукавный фильтр 18 черездополнительный подвод 26 запылеггноговоздуха. Регулирование (подача запыленного воздуха через дополнительныйподвод 26 рукавного фильтра 18) продолжается до окончания процесса регенерации, после чего блок 31 автоматического управления подает сигнал напривод 24 переключателя 23, которыйосуществляет переключение направлениядвижения запыггенного воздуха в исходное,Возможна также электрическая связь блока 31 автоматического управления с, управляющими органами технологичес 11 11 ког о оборудования, (кнопка Пуск ), необходимая для осуществления дополйительной регенерации фильтровальной поверхности рукавного фильтра 18 при изменении режима эксплуатации (увеличении расхода воздуха) в моментподключения технологического оборудования.Использование изобретения позволит повысить эффективность пыпеулавливания, снизить металлоемкость конструкции и энергозатраты.Формула изобретенияВентиляционная всасывающая установка для транспортирования сыпучих материалов, содержащая коллекторы, каждый из которых сообщен посредством транспортных воздуховодов, снабженных автоматическими шиберами, сблокированными с технологическим оборудованием, с приемником отходов технологического оборудования, имеющие размещенные одна под другой камеры, нижняя из которых сообщена с транспортным воздуховодом, а верхняя - с воздуховодом дополнительного отбора, сплошную перегородку, состоящую из неподвижной части и шарнирно соединенной с ней подвижной части, снабженной приводом, электрически связанным с датчиком давления, установленным на коллекторе, объединенные воздуховоды, рукавный фильтр с системойавтоматического управления процессом регенерации, связанный с коллекторами и вентилятором, о т л и -ч а ю щ а я с я тем, что, с цельюповышения эффективности пылеулавливания и. снижения металлоемкости конструкции, рукавный фильтр содержитдополнительный патрубок подвода запыленного воздуха, объединенный воздуховод дополнительно снабжен двумяпереключателями направления движения запыленного воздуха, первый иэних установлен на воздуховоде дополнительного отбора и снабжен приводом, второй установлен последовательно за ним на объединенном воэдуховоде, при этом дополнительный патрубокподвода запыленного воздуха рукавного фильтра соединен с переключателем воздуховода дополнительного отбора.2. Установка по п.1, о т л и ч а -ю щ а я с я тем, что система автоматического управления процессом регенерации рукавного фильтра дополнительно снабжена блоком автоматическогоуправления, при этом один выход блока автоматического управления соединен с регулятором системы автоматического управления процессом регенерации рукавного фильтра, другой - сприводом переключателя воздуховодадополнительного отбора.1537 б 28 Составитель С елоусько ода Корректор Н.Король,е,Юрковецкая одписное ГКНТ СССР бретения шская наб. ьский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул. Гагарина, 10 оизводственно-и Заказ 142ВНИИПИ Госуда енного комите 13035, Иосква по изИ,открытиям д, 4/5