Линия для изготовления деталей

(19) 51) 4 В 21 Р 43/00 В 15 30 САНИЕ ИЗОБРЕТЕ ия дета ановлен правляющих, а также захваты. Горизонтальные направляющие расположены перед прессами вдоль их фронта. Захваты выполнены в виде двух пар кронштейнов, закрепленных на каретке последовательно один эа другим в направлении перемещения деталей. Каждый иэ загрузчиков содержит горизонтально расположенную дополнительную направляющую, подвижную каретку, установленную на дополнительной направляющей и связанную с приводом перемещения, дополнительные захваты. Каждая иэ двух дополнительных направляющих расположена уодного из прессов перпендикулярно к горизонтальным направляющими смонтирована ца основании между прессами перпендикулярно к горизонтальным направляющим. На подвижной каретке смонтирован дополнительный захват, выполненный в виде подвижной в вертикальномнаправлении траверсы, несущей приводные зажимы Привод перемещениявыполнен в виде рычага. Один конецрычага шарнирно закреплен на основании, а другой шарнирно закрепленна подвижной каретке. Рычаг производится в движение от силового цилиндра, смонтированного на основании. 1 з.п. ф-лы, 4 ил. Целью из обр ет ения я вл я етс я расширение технологических возможностей путем изготовления цилиндричес ких деталей и повышение надежности кол работ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Воронежское производственноеобъединение по выпуску кузнечнопрессового оборудования им. М.И.Калинина(56) Авторское свидетельство СССР(54) ЛИНИЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ(57) Изобретение относится к обработке металлов давлением и может бытьиспользовано для изготовления цилиндрических деталей типа ободьевколес. Цель изобретения - расширениетехнологических возможностей путемизготовления цилиндрических деталейи повышение надежности работы. Детали изготавливают на линии, содержащей расположенные в технологическойпоследовательности по меньшей мередва пресса с рабочими инструментамисистему управления, устройство дляперемещения деталей между прессамии по меньшей мере три загрузчика.Устройство содержит горизонтальныенаправляющие, расположенные ца основании параллельно оси перемещезобретение относится к обработ еталлов давлением и может быть использовано для изготовления цилиндрических деталей типа ободьев 2й, каретку, подвижно усю на горизонтальных на 1526875На фиг.1 изображена линия для изготовления деталей; на фиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг.З - узел 1 на фиг. 1 на фиг.4 - разрез Б-Б на15 фиг. 3.Линия содержит установленные в технологической последовательности устройство 1 для рубки заготовок 2, правильную машину 3, завивочную машину 4 для завивки заготовок обода 5 колеса, наклонный транспортер 6, подъемник 7, пресс 8, устройство 9 для перемещения обода 5, пресс 10,устройство 9 содержит раму 11, смонтированную на основании 12, направляющие 13 и 14, расположенные параллельно направлению подачи ободьев 5 между прессами 8 и 10 и закрепленные на раме 11, по направляющим 13 и 14 перемещается каретка 15, несущая планку 16 с захватами 17 и 18. У прессов 8 и 10 и между прес- О сами 8 и 10 смонтированы загрузчики 19-21. 25Каждый из загрузчиков содержит направляющую 22, смонтированную на раме 11 перпендикулярно к направляющим 13 и 14. На направляющей 22 при помощи опор 23 качения установлена подвижная каретка 24, шарнирно связанная с одним из концов рычага 25. Другой конец рычага 25 шарнирно закреплен на раме 11. На раме 11 смонтирован силовой цилиндр 26, шток 27 которого шарнирно связан с рычагом 25. На подающей каретке 24 закреплен вертикальный силовой цилиндр 28 со штоком 29, На штоке 29 закреплена траверса 30, на которой смонтиро ваны пневмозахваты 31. На раме 11 смонтирован приводной силовой цилиндр 32, шток 33 которого связан с кареткой 15. На каждом из прессов закреплен рог 34 с матрицей 35,пол зун 36 с пуансоном 37. Загрузчики 19-21 расположены на заданном расстоянии один от другого, захваты 17 и 18 расположены один от другого на расстоянии, равном или кратном расстоянию между загрузчиками 1950 21. Захваты 17 и 18 выполнены в виде кронштейнов.Линия работает следующим образом.Заготовка 2 из устройства 1 поступает в машину 3 и иэ нее подается в машину 4. В машине 4 заготовка 2, мерная профильная полоса завивается в кольцо, у которого остаемся небольшой прямолинейный участок.Кольцо образует обод 5 колеса. Обод 5 иэ машины 4 поступает на наклонный транспортер 6 и по нему перемещается к прессу. Обод 5 с транспортера 6 подъемником 7 подается на траверсу 30 загрузчика 19 и эажимается пневмозахватами 31.Включается силовой цилиндр 26, который через шток 29 и траверсу 30 перемещает пневмозахват 3 1 с ободом5 вверх, Включают силовой цилиндр 26,который через шток 27 поворачиваетрычаг 25. Рычаг 25 перемещает каретку 24 по направляющей 22 к прессу 8.Силовой цилиндр 26 опускает траверсу 30 с пневмозахватами 31 вниз, Пневмозахваты 31 прижимаются и освобождают обод 5, Обод 5 навешивается на матрицу 35 штампа. Включают пресс. Ползун 36 перемещается вниз с пуансоном 37. Пуансон 37 осуществляет на матрице 35 правку обода 5. Силовой цилиндр 32 перемещает каретку 15 по направляющим 13 и 14. Захваты 18 располагаются перед загрузчиком 19. Включают силовой цилиндр 28, который поднимает траверсу 30 с пневмозахватами 31. Пневмоэахваты 3 1 зажимают обод 5. Силовой цилиндр 26 перемещает подающую каретку 24 по направляющим 22 в направлении к каретке 15. Каретка 15 размещает обод 5 над захватами 17.Силовой цилиндр 28 опускает обод 5 на захваты 17, пневмозажимы 31 освобождают обод 5. Каретка 15 перемещается по направляющим 13 и 14 в направлении к прессу 10. С захватов 17 обод 5 поступает на траверсу 30 загрузчика 20.Во время перемещения каретки 15 с ободом 5 влево происходит воздействие на электрический путевой переключатель (не показан), показывающий освобождение позиции над траверсой 30, и следующий обод 5 подается подъемником 7 транспортера 6 на траверсу 30 загрузчика 19. Повторяется ци клПосле прихода каретки 15 вправокаретка 24 промежуточного загрузчика 20 с ободом 5 переместится назад, траверса 30 опустится вниз и обод 5 зависнет на захватах 18 каретки 15.После завершения технологической операции на втором ободе и воз5 152врате обода из пресса назад сновадается команда на перемещение обо"да влево. Каретка 15 уходит влево.Первый обод на захватах 18 оказывается в зоне загрузчика 21 пресса 1 О,а второй обод 5 на захватах 17 - взоне промежуточного загрузчика 20Траверсы 30 обоих загрузчиков 20 и21 поднимаются, снимая ободья с захватов 17 и 18, и каретки 24 загруэчиков 20 и 21 перемещаются вперед,выводя ободья из эоны захватов 17и 18. Траверса 30 загрузчика 21опускается, навешивая обод на матрицу 35. После ухода траверсы 30вниз автоматически включается ходпресса 1 О системой управления (непоказана). Ходом ползуна пресса 10вверх включается подъем траверсы 30,обод снимается с матрицы 35, а каретка 24, ходом назад, возвращаетобод 5 в заднее положение,Формула изобретения1. Линия для изготовления деталей, содержащая расположенные в технологической последовательности по меньшей мере два пресса с рабочими инструментами, систему управления, устройство для перемещения деталей между прессами, выполненное в виде горизонтальных направляющих, расположенных на основании параллельно оси перемещения деталей, каретки, подвижно установленной на гориэонтальных направляющих, и захватов, смонтированных на каретке, по меньшей .мере три загрузчика, выполненные каждый в виде горизонтально расположенной на основании дополнительной направляющей, подвижной каретки,6875 6установленной на дополнительной направляющей, привода, перемещения идополнительных захватов, установленных на подвижной каретке, о т л и - 5ч а ю щ а я с я тем, что, с цельюрасширения технологических воэможностей путем изготовления цилиндрических деталей и повышения надежности в работе, горизонтальные направляющие расположены перед прессами вдоль их фронта, каждая издвух дополнительных направляющихрасположена у одного из прессов исмонтирована между прессом и горизонтальными направляющими перпендикулярно к горизонтальным направляющим, третья дополнительная направляющая смонтирована между прессами 20 перпендикулярно к горизонтальнымнаправляющим, дополнительные захватывыполнены в виде траверсы для размещения деталей, смонтированной с возможностью перемещения в вертикальном 25 направлении, и приводных зажимов, закрепленных на траверсе, захваты выполнены в виде двух пар кронштейнов,закрепленных на каретке последовательно одна эа другой в направленииперемещения деталей и расположенныходна от другой на расстоянии, кратномрасстоянию между дополнительныминаправляющими.2. Линия по п. 1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что привод перемещения выполнен в виде рычага, один конец которого шарнирно закреплен на основании, а другой его конец шарнирно закреплен на подвижной каретке, и силового цилиндра, шарнирно закрепленного на основании и связанного с.рычагом, 15268751526875 Составитель И.Вентяговтор Г,Гербер Техред Л.Сердюкова Корректор И.М КНТ СССР Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород,агарина, 1 Заказ 7446/15 Тираж 693 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5