Устройство для градуировки датчиков давления

119) 11) 151) 4 С 01 1. 27/00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГРАДУИРОВКИ ДАТЧИКОВ ДАВЛЕНИЯ(57) Изобретение относится к контрольно-измерительной технике и предназначено для оперативной градуировки датчиков давления в труднодоступных удаленных от систем задания давления местах. Целью изобретения является расширение области примененияустройства. Устройство содержит цилиндрическую камеру 1 с образцовымдатчиком давления ц гнездом для под -2ключения градуируемого датчика, После подсоединения устройства к градуцруемому датчику рукояткой устройства отвода поршня перемещают ползун в сторону дополнительной камеры, находящейся по другую сторону поршня, чем цилиндрическая камера 1. Рукоятку заводят по пазу 21 в поперечный паз 22. Поршень отводится на максимальное расстояние и становится на фиксаторы. В камере 1 образуется разрежение, Затем нажимают на курок 30 устройства, убирают фиксаторы, вклю-, чают измерительную аппаратуру, открывают клапан в поршне и давление в камере 1 повышается до атмосферного, По полученной информации судят о коэффициенте передачи измерительного канала с датчиком давления на объекте. Для возвращения устройства в исходное положение его отсоединяют от градуируемого датчика, рукоятку выводят из паза 22. 2 з,п, ф-лы, 6 ил.15150811) об) етсиие от иг стел к котро:ьНО-И МЕРИТЕтыОН Г Е Х НИ К Е И ПРЕ/1111 3 -Н(ЕтЛ 15 О 1 ЕРат 1 Б НОЙ ГР 1 ДУИ 1 ОНКИцатчиков цанлсния, наример, нисследуемьх объектах в трудноцоступных, удаленных от систем задания цавле 1(ия местах,11 елью изобретения является расширение 1 ункциональных возможностей устОройства,На Фиг. 1 изображена принципиальная схе(а устройства; на ф(г. 2 - тоже, вид спереди; на фиг. 3 - конструктивная схема поршня, клапана и шарикового стопорного замка; на фиг.4 -конструктивная схема устройства отводапорИл устро(ства Фиксации клапана ипоршня 1 спускового куркового устройства освобождения клапана и иоршня, на фиг, 5 - конструктивная схема по,тпружиненного толкателя, наФиг, 6 - устройство Фиксации и освобождения клапана и поршня, попс,;ечНОЕ СЧЕН(Е,25 Устройство содержит цилиндрическую камеру 1 с образцовым датчиком 2 давления и гнездом 3 для подключения грацуируемых датчиков, дополни с чт, Ую цтпндрисескую камеру 4, порпоршень 5 с уплотнителем 6 и кольцевой прогонкой 7, 1:орпус 8 клапана с уплотнителем 9 и кольцевой проточкой 10ар и к 01 ыи ст опо 1 ньЙ замок с ци 35 линцричес ким толкателем 11, пружиной 12, шариками3, пазами 1 ст и 15, плоской трутой 16, пружинным кол( цом 17 и шт кот 18, устройство отвода поршня в ниде ползуна 19 с рукояткой 20, контактирующей с продольны( 21 и поперечным 22 сквозными пазами в стенкс дополнительной камеры, цт(линдри .е 1,х п 1) у)тн 23 1 24, устройство 1 исВи клапана и поршня и виде 45 тОдну;:;ЕИк 1 яКСатОрОВ 25 11 26, которые 1 ходят в колт.цевые пратсчки 7 и 1 по;)шня и клат(ана соОтнетственно, при .)том и)1(с кольцевых проточек 7, 1 О зыбр;на больше ширины Фикса.50 торов 25, 26 на д(аметр шарика 13 стопорного замка, спусковое курковое устрОйСтто ОСГсбеСЕ 1 я КЛанапа И ПОрюня т 1 це поспру+з(венного шлгока 27 с конусными ттулк 1) 2 и 29, курт;а 30, который контактирует со штоком 27 и конце 1. вык.1 к 1 т ем 31, рычаггв 3233, саецин нных с Фиксаторами 25 и 26 и кстактрующих с котус 11 54втулк;ми 28 и 29, подпружитеть упор34, ограничительный упор 35,Устройство работает следуюцим образом.В исходном состоянии перед градуировкой датчиков давления подключаютих и образцовый датчик 2 давления кизмерительной аппаратуре, а устройство синхронизации момента срабатывания устройства - к регистрирующейаппаратуре. Производят подсоединениеустройства через гнездо 3 к дренажному отверстию исследуемого объекта, к которому подключен градуируемый датчик давления, после чего с помощью рукоятки 20 устройства отводапоршня перемещают ползун 19 в сторону торца дополнительной камеры 4,Рукоятку 20 заводят в поперечныйпаз 22. При этом происходит растяжение пруины 23, которая перемещаетпоршень 5 вместе с корпусом 8 клапанадо положения, при котором подпружиненные Фиксаторы 25 и 26 входят вкольцевые проточки 7 и 10 поршня иклапана соответственно, и сжатие пружины 24. После захода фиксаторов 2526 в кольцевые проточки 7 и 10 продолжают перемещение иолзуна 19 с рукояткой 20 в пределах боковых зазоров между фиксаторами 25, 26 и левымибоковыми стенками кольцевых проточек7 и 1 О, равных диаметру шарика 13стопорного замка. Перед заходом рукоятки 20 в паз 22 шток 18 упирается в подпружиненный упор 34, в результате чего сжимается пружина 12,а шарики 13, падая на пружину 16,утапливаются и дальнейшее перемещениекорпуса 8 до захода рукоятки 20 в паэ22 происходит при расфиксированномшариком замке, т.е. без поршня 5.11 аксиальтое перемещение поршня 5 ограничивается упором 35.После захода рукоятки 20 в паз 22 нейтрализуется действие пружины 24 на полэун 19. При этом на корпус 8 клапана воздействует растягивающее уси лие пружитгы 23, под влиянием которого при выводе фиксатора 26 из проточки 10 корпус 8 уходит вправо на расстояние, превышающее расстояние от правого торца поршня 5 до левого торца корпуса 8Н результате этих операций в камере 1, образцовом датчике 2 давленияи градуируемом датчике на объекте создается разрежение, Показания датчи 1515085оков регистрируются. Затем нажимают снабжено поршнем, шариковым стопорнымна курок 30 устройства, в результа- эамком, штоком, подпружиненным употе чего перемещается шток 27 и через ром, устройством отвода поршня, устрычаги 32 и 33, скользящие по конус- ройством фиксации клапана и поршня и5ным втулкам 28 и 29, убираются фик- спусковым курковым устройством освосаторы 25 и 26, включается концевой бождения клапана и поршня, при этомвыключатель 3 1, запуская измеритель- камеры выполнены н цилиндре и герменую аппаратуру, При этом вследствие тично отделены одна от другой с по- перепада давления между окружающим 10 мощью поршня, имеющего сквозное осеустройство, атмосферным давлением и вое отверстие, н котором размещен цидавлением в камере 1 и усилия пру- линдрический клапан, уплотненный по жины 23 происходит открытие клапана боковой поверхности осевого отнерстия за счет перемещения поршня 5 и корпу- поршня и соединенный с поршнем с поса 8 клапана, Воэкл п на, Воздух под атмосферным 15 мощью шарикового стопорного замка, сом ерез открывшийся клапан держащего подпружиненный толкатель, давлением че ез отк ывши"ое отверстие в поршне 5) посту- на котором со стороны дополнитель(осевое отве стиепает в каме 1 повь ару , в вая в ней давле- нои камеры закреплен шток соосно циние от созданногосозданного разрежения до дав- линдру и подпружиненному упору, усления авного ат о ф 20 тановленному на торце дополнительной этом изменение давления в камере 1 камеры, устройство отвода поршня выизмеряется образцовым датчиком дав- полнено в виде размещенного в дополления и г аградуируемым датчиком на нительной камере ползуна с рукояткой объекте сигналы с котос налы с которых регистри- и продольного и поперечного сквозных руются аппаратурой, По полученной ин пазов для перемещения рукоятки, выф р ции судят о коэффициенте переда- полненных в стенке дополнительной каформачи измерительного канала с датчиком меры, причем ползун соединен посредния на объекте, герметичности, ством основной цилиндрической пружидавления на объектепроходимости и инерционности пнев- ны с клапаном и через дополнительную моизмерительной системы, 30 прутну - с торцом дополнительнойкамеры, устройство фиксации клапана во отстыковывается от дренажного от- и поршня выполнено в виде днух подверстия объекта и рукоятка 20 вывопружиненных относительно стенки ци-, дится из паза 22. За счет усилия линдра фиксаторов, контактирующих с пружины 24 происходит возвращение пол, 35кольцевыми канавками на поверхностях зуна 19 с рукояткои 20, штоком 18, склапана и поршня, которые установтолкателем 11, корпусок 8 клапана в лены на границе камер и связаны со исходное положение, при котором кла= спусковым курковым устройством освопан закрывается и стопорится шарико- бождения клапана и поршня, при этом ным замком. Устройство готово к прове- ширина кольцевых проточек выбрана40дению следующей градуировки и т.д. , больше ширины фиксаторов на диаметрПрименение предложенного устройст- шарика стопорного замка. ва для градуиронки датчиков давления, 2. Устройство по п. 1, о т л и например, на объектах, исследуемых ч а ю щ е е с я тем, что шариковый в условиях, в которых нет автономных 5 стопорный замок выполнен в виде цисистем задания давления, позволяет линдрического подпружиненного толка- провести оперативную градуировку дат- теля, размещенного в отверстии клапачиков давленияна, а н стенке клапана выполнены радиальные отверстия, в которых установ- Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я 0 лены шарики, контактирующие с кольцевой канавкой н поршне и продольными1, Устройство для градуировки канавками в толкателе, при этом продатчиков давления, содержащее камеру дольные канавки соединены между собой с образцовым датчиком давления и пазом, в котором установлена плоская гнездом для подключения градуируемых пружина, зафиксированная пружинным55датчиков, соединенную через клапан кольцомс дополнительной камерой, о т л и 3. Устройство по пп, 1 и 2, о т ч а ю щ е е с я тем, что, с целью л и ч а ю щ е е с я тем, что спускорасширения области применения, оно вое курковое устройство освобожденияклапана и поршнд ш,1 полнеио в виве поднружицениого штока, контактирующего с вк 1 ступом курка и снабженного в своей средвей чдсти дну.м всупкдми, контдктируюцими с рьлагдми, соелиненицми с поп ружинеиньии фиксаторами.151 )085 олоВскиЙ Составитель А.Тскрод Л, Олпгцык Корректор Н. Кор р А. Мако е ка Подписное 89 70/4 Зака 1 роизводствеццо-издательский комбинат "Патент", г. Укгород, ул. Гагарин НИИПИ Государственного комитета по цзо 113035, Москва, Ж, Рбретециям и открытиям при ГКНТ СССРаушская цаб д. 4/5